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(資料圖)

網(wǎng)易汽車9月20日報(bào)道 時(shí)隔不到4個(gè)月，吉利銀河迎來第二款產(chǎn)品銀河L6（參數(shù)丨圖片）。

這個(gè)成立7個(gè)月的品牌剛剛“初戰(zhàn)告捷”，首款車型銀河L7上市后迅速銷量過萬，表現(xiàn)不俗。

作為民營中國汽車企業(yè)，吉利對銀河品牌的定位是打“精品戰(zhàn)和品質(zhì)戰(zhàn)”。而“銀河速度”的背后，亦是吉利對這個(gè)中高端新能源系列寄予的厚望。

那么在這么“卷”的家轎市場中，如何讓吉利銀河L6“脫穎而出”？

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅直言，吉利銀河L6在安全、智能、性能、座艙等各方面非常突出?！半m然市場上有9萬多的插混，但兩款車放在一起，消費(fèi)者一定會有明顯的感覺：這是完全不同時(shí)代的產(chǎn)物?！?/p>

“我們在3年前就預(yù)判到新能源汽車的蓬勃發(fā)展，就在規(guī)劃（新能源汽車）應(yīng)該有什么配置?！奔放蒲芯吭撼?wù)副院長嚴(yán)永貴如是說。

A級插電混動轎車“卷王”

“吉利做了這么多年的轎車，骨子里有心得。”

什么心得？

嚴(yán)永貴表示，“吉利工程師對產(chǎn)品配置的摸底摸得透透的，知道要怎么提升，要取什么、舍什么?！?/p>

作為一款A(yù)級插電混動轎車，吉利將銀河L6定義為智能精品車，競爭力主要聚焦兩方面。

“一是基礎(chǔ)的能力、品質(zhì)做得好，也就是“精品”品質(zhì)，二是AI智能座艙?！?/p>

盡管是一款A(yù)級車，但吉利銀河L6的三大性能數(shù)據(jù)也十分顯眼，濕地麋鹿80km/h、百公里加速6.3s、極速247km/h?！霸谛袠I(yè)里這幾個(gè)方面是車的基本能力，但是我們做到了頂尖水平，基礎(chǔ)能力強(qiáng)、品質(zhì)好。”

在智能座艙部分，相比于此前基于車機(jī)打造座艙體系的“生硬”，吉利根據(jù)“復(fù)利效應(yīng)”加入了AI智能，比如車外AI語音交互?！澳苷f話的“哨兵模式”，是有溫度的“哨兵模式”，不再是單一的報(bào)警、雙閃、錄像。現(xiàn)在的模式更自主了，是“防守”模式，我們先提醒你自己要先注意安全，再說可能會磕到我?！?/p>

當(dāng)然，除了AI智能座艙和性能，吉利銀河L6在其他領(lǐng)域也是“卷王”一枚。

“首先還是要堅(jiān)持做智能精品車的理念，要做高價(jià)值，我們不愿意把有些該有的好東西犧牲掉。”

安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)做的所有安全測試標(biāo)準(zhǔn)，全部超過國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過海水腐蝕浸泡實(shí)驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、火燒實(shí)驗(yàn)三重考驗(yàn)?！霸诎踩矫嫖覀冏龅枚嘁稽c(diǎn)，用戶會更放心一點(diǎn)?！?/p>

此外，吉利銀河L6還有星睿智算中心的算力底座，以及e-CMA架構(gòu)、雷神電混8848等多種先進(jìn)技術(shù)加持。

智能方面，中國制造業(yè)只有吉利星睿智算中心的算力達(dá)到81億億次每秒。這個(gè)數(shù)字除了能提升運(yùn)算速度、響應(yīng)速度以外，還可以同時(shí)進(jìn)行很多模擬測試?！熬退闶强萍脊荆麄兊乃懔σ簿褪?7億億次每秒?！?/p>

不懼價(jià)格戰(zhàn) 將堅(jiān)持燃油與新能源并行

“吉利不會去主動打價(jià)格戰(zhàn)，但也不懼怕價(jià)格戰(zhàn)?！痹诜毒憧磥?，如今的吉利已經(jīng)可以打高價(jià)值戰(zhàn)役，打服務(wù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)和道德戰(zhàn)。

“但我們還是想說，把這些用戶想要的、用戶覺得好玩的配置放到吉利銀河系列、中國星系列當(dāng)中，同時(shí)價(jià)格是公道、合理的，給用戶高價(jià)值的感受?！狈毒阏f道。

他認(rèn)為，從用戶體驗(yàn)層面說，吉利銀河L6的用戶體驗(yàn)驚喜度，遠(yuǎn)超于目前同級競品，在這個(gè)級別當(dāng)中，無論是智能AI，還是安全底線，或是星睿智算中心，都能夠帶來不同的用戶體驗(yàn)。

那么，如火如荼的向新能源汽車轉(zhuǎn)型，是否意味著放棄燃油車市場？

范峻毅也明確回應(yīng)，吉利不會放棄燃油車市場。

“燃油車一直是吉利的強(qiáng)項(xiàng)，我們要燃油車和新能源汽車兩條腿走路?！?/p>

從吉利汽車銷售公司組織架構(gòu)看，目前共有三個(gè)事業(yè)部——吉星事業(yè)部、吉利銀河事業(yè)部、幾何事業(yè)部，其中，吉星事業(yè)部包括星瑞和星越L兩款車型；繽瑞、繽越組成繽系列；博越L和博越Cool組成博系列，還有帝豪家族。

“這幾個(gè)系列產(chǎn)品要根據(jù)燃油車用戶的需求，一代代做下去。產(chǎn)品系列化之后，每個(gè)產(chǎn)品都有專人研究，研發(fā)力量也會一直保持下去?！?/p>

以經(jīng)銷商制為主 加強(qiáng)渠道力

產(chǎn)品力之外，是渠道力。

一款車型產(chǎn)品銷量能否優(yōu)秀？高效的渠道也是重要一環(huán)。

“單店銷量取決于兩個(gè)數(shù)字：渠道數(shù)字和銷量數(shù)字。這兩個(gè)數(shù)字有相互促進(jìn)的關(guān)系?！狈毒銓Ρ硎玖诉@樣的看法。

據(jù)了解，吉利銀河目前共450多家門店，并且在此之前只有銀河L7一款產(chǎn)品在售。根據(jù)規(guī)劃，到年底其將擁有700~750家門店，并在售三款產(chǎn)品。

另外，范峻毅特別提出，吉利銀河的渠道是獨(dú)立的，以滿足不同用戶的需求?！皬哪壳癓7銷量和L6預(yù)訂情況來看，我們覺得這步棋走對了?！?/p>

對于到底選代理制還是直營制，他坦言，要結(jié)合每個(gè)企業(yè)自身特點(diǎn)來決定選擇?！凹栽燔囈詠?，還是以經(jīng)銷制、代理制為主的。”

也因此，吉利的“全面向新”，不單是自己“全面向新”，也要帶著整個(gè)經(jīng)銷商體系“全面向新”。

“現(xiàn)在主要模式是經(jīng)銷商制，吉利銀河經(jīng)銷商制所要達(dá)到的體驗(yàn)要求達(dá)213項(xiàng)，可能現(xiàn)在還有些不完美的地方，但我們正在逐步做一些改進(jìn)?！狈毒惚硎?。

值得一提的是，吉利銀河系列所有下訂環(huán)節(jié)是在線上完成的，這樣可以讓價(jià)格更加透明，減少議價(jià)時(shí)間，增多體驗(yàn)時(shí)間。

繼續(xù)“向新” 未來兩年內(nèi)推出五款車型

自今年2月發(fā)布以來，吉利銀河已經(jīng)發(fā)布兩款產(chǎn)品。未來，吉利銀河還將陸續(xù)推出五款產(chǎn)品，包括智能電混L系列和智能純電E系列。

L系列包括已推出的吉利銀河L7與吉利銀河L6，還將推出吉利銀河L5和吉利銀河L9；E系列包括吉利銀河E8、吉利銀河E7和吉利銀河E6，分別計(jì)劃在2023年第四季度、2024年第二季度和2024年第三季度交付。

另外，本次與吉利銀河L6同時(shí)上市的，還有吉利銀河L7亞運(yùn)幻影版，新車的亮點(diǎn)在于搭載了NOA高階智駕駛領(lǐng)航輔助系統(tǒng)?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)有很多用戶想要NOA體驗(yàn)，就推出亞運(yùn)幻影版，但銀河L7剛剛上市3個(gè)月，之前的用戶不會愿意被“背刺”，所以我們也推出了補(bǔ)差價(jià)置換幻影版的權(quán)益。”

當(dāng)然，因?yàn)镹OA根據(jù)高精地圖區(qū)域開放，現(xiàn)在還只是服務(wù)亞運(yùn)，以及在杭州高架和高速上進(jìn)行一些智能化體驗(yàn)。“未來，系統(tǒng)將會陸續(xù)發(fā)布高精地圖開放的時(shí)間和開放的城市?！?/p>