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12月6日，寧德時(shí)代與眾銳（北京）貿(mào)易服務(wù)有限公司簽訂合同。雙方約定，為保障本田中國動(dòng)力電池需求的長期穩(wěn)定供應(yīng)，寧德時(shí)代將在2024年至2030年期間向眾銳公司供應(yīng)鋰離子電池模組產(chǎn)品，預(yù)計(jì)采購量合計(jì)約為123GWh，眾銳公司將采購的產(chǎn)品分別銷售給本田中國關(guān)聯(lián)公司。具體采購情況由眾銳公司與寧德時(shí)代另行簽訂具體的采購合同確定。

寧德時(shí)代方面表示，合同的簽訂表現(xiàn)了本田對公司動(dòng)力電池的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力的認(rèn)可，有利于深化公司與本田的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

企查查數(shù)據(jù)顯示，眾銳（北京）貿(mào)易服務(wù)有限公司成立于2022年11月，由本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司、廣汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)以50%：25%：25%的股比合資成立，主要從事本田中國純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的集中采購業(yè)務(wù)。

2020年7月，本田中國以37億元認(rèn)購寧德時(shí)代2300萬股，持股達(dá)1%。同時(shí)，雙方就新能源汽車動(dòng)力電池簽署了全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議。其后雙方合作日趨加深。

除此之外，在北美市場，本田還與LG共同投資44億美元成立合資工廠，目標(biāo)年產(chǎn)能約為40GWh，計(jì)劃于在2025年底投產(chǎn)，為北美市場的本田和謳歌電動(dòng)車型供應(yīng)電池。

根據(jù)本田的電氣化規(guī)劃，到2030年將銷售200萬輛新能源汽車，其中40%是純電動(dòng)車。在中國市場，到2027年，本田將向中國投放10款e:N品牌純電動(dòng)車，到2030年銷量達(dá)到80萬輛。

今年上半年，本田通過兩家合資車企，分別在華上市廣汽本田e:NP1極湃和東風(fēng)本田e:NS1（參數(shù)丨圖片）兩款純電動(dòng)車型，均搭載寧德時(shí)代電池。然而兩款車型目前在華銷量不佳，單月銷量至今難以破千。

同時(shí)，在自主品牌新能源汽車的沖擊下，本田傳統(tǒng)燃油車型的市場份額也在收窄。盡管年內(nèi)有ZR-V、全新XR-V、全新繽智等多款新車上市，但今年1-11月本田在中國的累計(jì)銷量僅為123.46萬輛，同比下降達(dá)11.4%。