【全球快播報】“管理難”到“路路安” 看隴南禮縣農(nóng)村道路交通安全管理的“蝶變之路”

本網(wǎng)記者程健

地處甘肅東南部、隴南山區(qū)的禮縣,山大溝深,人口居住分散,地形地貌復雜,道路通行條件差,當?shù)毓步痪块T緊盯農(nóng)村道路交通安全管理工作的重點和難點,不斷完善管理機制,創(chuàng)新管理手段,探索管理模式,走出了一條新形勢下農(nóng)村道路交通安全管理新路子。

近五年來,禮縣農(nóng)村道路交通事故“四項指數(shù)”連年下降。


【資料圖】

一條平安路傾心去澆筑

“蜀道難,難于上青天”是過去隴南禮縣交通狀況的真實寫照。農(nóng)村道路里程長、點多、面廣,管理難度大。1992年,警校畢業(yè)剛參加工作的現(xiàn)禮縣公安局交警大隊副大隊長王建新,就負責在一條條泥濘不堪的路面開展交通安全管理工作。

“當時因路況限制、警力不足等因素制約,加之群眾交通安全意識淡薄,農(nóng)用車導致的道路交通事故指數(shù)驟增?!闭勂甬敃r的農(nóng)村道路管理現(xiàn)狀,王建新回憶,“發(fā)生一起交通事故從接警到趕赴現(xiàn)場,最快都得幾個小時,看著眼前一起起血淋淋的事故,心里很不是滋味?!?/p>

一次次交通事故的發(fā)生,王建新越發(fā)深入地思考,如何才能更好地管好農(nóng)村交通安全?

交通安全,宣傳先行。整整用了一年半的時間,王建新和同事開著那輛單位僅有的北京吉普車跑遍了全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組,為的就是將交通安全知識灌輸?shù)饺罕娂抑?。車輛行不通的路段就徒步爬涉,天黑了就近借宿,再加之對農(nóng)用車駕駛?cè)说膰啦閲拦埽欢螘r間后,農(nóng)村道路交通事故得到有效遏制。

回頭看看來時的路,王建新滿是感慨:“從警30年來,因道路交通事故而引發(fā)的一個個支離破碎的家庭減少了,一條條通村道路改變了,唯一不變的是一代代交警人的安全守護?!?/p>

守住安全線上下齊發(fā)力

近年來,隨著鄉(xiāng)村振興及城鄉(xiāng)融合發(fā)展,禮縣568行政村全部通上了水泥路,農(nóng)村公路通車里程達到2500余公里,人民群眾交通出行環(huán)境煥然一新。實現(xiàn)“村村通”后,農(nóng)民群眾出行不再困難,怎樣確?!奥仿钒病保砍蔀樯鐣P(guān)注的焦點,更是擺在禮縣公安交警部門的一道新難題。王建新說:“面對新形勢下人、車、路的管理難的現(xiàn)狀,我們通過由‘交警主導’向‘政府主導’,由‘單一化管理’向‘多元化管理’的轉(zhuǎn)變,農(nóng)村道路交通安全治理水平大幅提升。”

禮縣縣委、政府制定印發(fā)《關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的通知》等文件,成立專班調(diào)查研究,走訪鄉(xiāng)村群眾,召開座談會,借鑒外省市工作經(jīng)驗,多次召開工作調(diào)度會、推進會,找差距,補短板。他們著力推動構(gòu)建“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的“四位一體”農(nóng)村交通安全網(wǎng)格體系,在全縣設(shè)立并投入了29處“警保合作”勸導站,目前勸導站房屋、人員、設(shè)施及相關(guān)制度全面、配置完善。

每個勸導站都配備專職勸導員,每個勸導員配有反光背心、交通安全志愿者袖標、停車指示牌和隨身工作包等裝備,按照崗位要求,開展勸導交通違法、開展交通安全宣傳、采集基礎(chǔ)信息、排查道路交通安全隱患、辦理車輛保險業(yè)務(wù)等工作;交警大隊組織民警深入縣、鄉(xiāng)重點路段,進行實地調(diào)查摸底,與交通運輸部門緊密協(xié)作,全面梳理交通安全風險點,加快重點路段的隱患排查與治理,并進行多次集中清理和整改;交警各中隊積極會同各鎮(zhèn)、村(社區(qū))、“兩站兩員”、派出所等力量,全面排查農(nóng)村地區(qū)廠區(qū)工地、農(nóng)場果園、養(yǎng)殖場、種植大戶等用工及工人日常出行等情況,有針對性加強宣傳警示。

同時,督促用工單位落實交通安全主體責任,切實加強對接送人員車輛及駕駛?cè)恕?wù)工務(wù)農(nóng)群體的交通安全監(jiān)督管理;結(jié)合學生上學返校、集市、廟會、婚喪嫁娶、惡劣天氣等重要時段,動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村“兩站兩員”、派出所、交警中隊全員上路,做到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村“兩站兩員”守“點”,派出所管“線”,交警中隊管“面”,確保點線面有人守、有人管。

記者了解到,自夏季治安打擊整治“百日行動”開展以來,禮縣相關(guān)職能部門加強行業(yè)監(jiān)管,主動配合,協(xié)同作戰(zhàn),全縣形成了“黨委掛帥,政府主導,部門協(xié)同,群眾參與”的“聯(lián)合作戰(zhàn)”機制,掀起了“百日行動”高潮。

打通智慧網(wǎng)管理全覆蓋

面對新形勢下人、車、路出現(xiàn)的供需矛盾,禮縣積極探索科技賦能在農(nóng)村道路交通管理工作中的改革應用,創(chuàng)新打造數(shù)字化交通管理新模式,將加強公安交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)擺在重要位置,以信息化農(nóng)村道路建設(shè)為突破口,打通農(nóng)村交通安全管理智慧網(wǎng),實現(xiàn)管理全覆蓋。

禮縣以縣鄉(xiāng)道智能交通安全管理為重點,政府先后出資430萬元,用于農(nóng)村道路視頻監(jiān)控建設(shè),將157處農(nóng)村勸導站監(jiān)控設(shè)備接入視頻專網(wǎng),實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站與交警大隊信息資源共享。在農(nóng)村道路,所有交叉路口均增設(shè)監(jiān)控探頭、語音提示器、爆閃燈等設(shè)施,新增96處貨車違法載人和非機動車不戴頭盔抓拍預警系統(tǒng),大力壓降因貨車違法載人和不戴頭盔引發(fā)的傷亡事故。

禮縣永興派出所把農(nóng)村勸導站、“雪亮工程”視頻監(jiān)控接入綜合指揮室,基本實現(xiàn)轄區(qū)重點路段和重點部位視頻全覆蓋、管理無縫隙,各道路交通狀況、重點車輛通行情況等可在綜合指揮中心的大屏幕上實時顯示,并實時展現(xiàn)當前路網(wǎng)警力和警情點位信息,對發(fā)現(xiàn)的交通擁堵路段、警情分布位置,及時指令就近警力前往處置疏導。

與此同時,禮縣公安局交警大隊在轄區(qū)國省道、農(nóng)村主干道建成人臉識別抓拍與車輛軌跡分析系統(tǒng),通過前端高清設(shè)備信息采集,實時掌握轄區(qū)路網(wǎng)整體運行動態(tài),對進入轄區(qū)車輛留存實時數(shù)據(jù)進行建檔,包括車輛數(shù)據(jù)、車輛屬性、主副駕駛?cè)藛T人臉圖片,對重點違法駕駛?cè)藛T、及涉案嫌疑人通過人像特征值比對的方式,實現(xiàn)專網(wǎng)數(shù)據(jù)與公安信息網(wǎng)數(shù)據(jù)實時比對、秒級檢索,達到精準防控、打擊犯罪的目的。

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