ACE申請超大尺寸電池專利 可顯著提高能量密度

據(jù)外媒報道,下一代高能量密度電池技術(shù)的開發(fā)商和品牌授權(quán)商Advanced Cell Engineering(ACE)宣布已向美國專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)提交了超大尺寸(very large format,VLF)電池的專利申請。 該專利申請是其“Magnus計劃”的一個關(guān)鍵里程碑,ACE將在該計劃中完成高效、1米長CTP(cell-to-pack)方形電池的電池設(shè)計和化學(xué)成分。

圖片來源:ACE

將該VLF電池與ACE的專利Advanced LFP(磷酸鐵鋰)化學(xué)成分相結(jié)合,電動汽車(EV)制造商能夠制造出續(xù)航里程更長的車輛。與當(dāng)今市場上現(xiàn)有的LFP產(chǎn)品相比,Advanced LFP在任何電池格式中都可更顯著提高能量密度。在VLF電池中使用時,ACE的Advanced LFP技術(shù)可提供其電池高效設(shè)計,實現(xiàn)更高的能量密度。

ACE總裁Tim Poor表示:“我們一直致力于推動電動汽車電池市場向前發(fā)展。目前的LFP技術(shù)的能量密度約為160 Wh/kg,而我們獲得專利的Advanced LFP化學(xué)物質(zhì)的能量密度高達(dá)200 Wh/kg。全新1米長VLF電池將進(jìn)一步提高能量密度至約250 Wh/kg。ACE的技術(shù)將降低電池成本并增加EV續(xù)航里程,這對EV制造商和駕駛員都很重要?!?/p>

ACE的VLF電池將減小EV電池系統(tǒng)的尺寸、重量和復(fù)雜性。電動汽車通常包含數(shù)千個組裝成多個模塊的小電池,這些模塊又組裝成一個電池組。而ACE的VLF電池通過將80-100個1米方形電池直接集成到電池組,可消除對模塊結(jié)構(gòu)的需求,然后將電池組安裝到車輛底盤中。

關(guān)鍵詞: 電動汽車
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