（原標(biāo)題：福特官宣開發(fā)雙向充電能力 其電動(dòng)皮卡有望兼任電網(wǎng)備用電源）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（3月10日）晚，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley和太平洋燃?xì)怆娏荆≒G&E）首席執(zhí)行官Patti Poppe宣布，兩家公司達(dá)成合作關(guān)系，將評(píng)估福特電動(dòng)皮卡F-150 Lightning的雙向充電能力。

二人在美國得州舉辦的CERAWEEK能源大會(huì)上宣布了這項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，如果計(jì)劃成功，未來Lightning將可以在需要的時(shí)候?yàn)殡娋W(wǎng)供電。

“雙向充電”技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛反向回饋電網(wǎng)，當(dāng)電動(dòng)汽車不使用的時(shí)候車載電池的電能可以補(bǔ)給電網(wǎng)，相當(dāng)于給車輛充電的“反向”操作。

實(shí)際運(yùn)用上，電動(dòng)汽車可以在夜間電費(fèi)較低、電網(wǎng)較寬松的時(shí)候充電。而在電費(fèi)較高、電網(wǎng)較緊張的高峰時(shí)段向電網(wǎng)提供能量。此舉可以讓車主節(jié)省電費(fèi)，同時(shí)也減輕電網(wǎng)的壓力。

PG&E稱，公司將通過“早期采用者計(jì)劃”探索福特的技術(shù)如何將汽車與電網(wǎng)和車主的家庭互連，而福特今年春天推出的Lightning已經(jīng)具備了為家庭供電的能力。

在宣布這一消息的兩天前，通用汽車也與PG&E達(dá)成試點(diǎn)計(jì)劃，使通用汽車旗下的電動(dòng)汽車能夠在停電或電網(wǎng)故障時(shí)為家庭供電。

福特發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，福特與通用的技術(shù)不同，未來Lightning可能成為第一輛可向電網(wǎng)供電的車型。