新甘肅·甘肅日報記者劉健

黨的十八大以來，我省聚焦深度貧困地區(qū)，全面加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動貧困地區(qū)交通運(yùn)輸條件發(fā)生歷史性變革。這一時期成為甘肅農(nóng)村公路投資規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、發(fā)展成效最好、老百姓受益最多的十年。

【資料圖】

“自從這條路修好了，種的核桃、花椒再也不愁賣不出去了?！碧焖逅h草川鋪鎮(zhèn)黃崖村村民李金喜指著平坦寬敞的縣道307線說。

這是一條全長48.24公里的農(nóng)村路，起于天水市麥積區(qū)社棠鎮(zhèn)南崖村，跨渭河、越盤龍山，一路延伸，止于清水縣永清鎮(zhèn)南峽村，是當(dāng)?shù)刂匾霓r(nóng)村運(yùn)輸通道。因道路質(zhì)量過硬，管理機(jī)制到位，沿線風(fēng)景優(yōu)美，這條路于2021年5月被交通運(yùn)輸部評為全國“十大最美農(nóng)村路”。

很難想象，幾年前這條路還曾是一條破損嚴(yán)重、坑坑洼洼的“爛泥路”——遇到大雨天，常常會出現(xiàn)水毀塌方，群眾外運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品往往要靠人扛肩挑。

隨著全省農(nóng)村公路的大建設(shè)深入開展，2018年，307線被省交通運(yùn)輸廳列入全省農(nóng)村公路建設(shè)計劃。一年后，新道路建成通車，包括李金喜在內(nèi)的許多群眾走上了致富的快車道。

“收貨的車直接能開到家門口。去年靠賣核桃和花椒，家里就收入將近10萬元。”說起變化，李金喜笑容滿面。

307線的脫胎換骨，只是過去十年甘肅農(nóng)村公路建設(shè)的一個縮影。

數(shù)據(jù)顯示，黨的十八大以來，我省累計投資約914億元，大力實施縣鄉(xiāng)道提質(zhì)改造、建制村通硬化路等項目。全省新改建農(nóng)村公路9.8萬公里，累計投資914億元，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通了硬化路和客車。

2021年底，甘肅農(nóng)村公路總里程達(dá)12.5萬公里，基本形成了“內(nèi)通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

建好，還需管好、養(yǎng)好、運(yùn)好。

按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，我省率先在全國成立正科級事業(yè)編制的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所，建立起“縣有養(yǎng)護(hù)站、鄉(xiāng)有管理所、村有管理室”的三級養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，縣鄉(xiāng)村三級路長覆蓋率達(dá)到100%，農(nóng)村公路由粗放管理實現(xiàn)有機(jī)構(gòu)管養(yǎng)、有專人負(fù)責(zé)。

目前，全省已開通農(nóng)村客運(yùn)班線3451條，城鄉(xiāng)一體化發(fā)展水平達(dá)到4A級及以上縣市區(qū)比例達(dá)82%，農(nóng)村客運(yùn)實現(xiàn)由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉(zhuǎn)變；縣鄉(xiāng)物流節(jié)點覆蓋率達(dá)到100%，村級物流節(jié)點覆蓋率達(dá)到78%，農(nóng)村地區(qū)基本實現(xiàn)了“運(yùn)有所達(dá)”。

“四好農(nóng)村路”修的是路，改變的是農(nóng)村面貌，聯(lián)系的是黨心民心。

如今的甘肅，正在搶抓鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施和新一輪農(nóng)村公路建設(shè)帶來的發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度。全省農(nóng)村公路里程正以每年新增1萬公里的速度不斷延伸。到2025年，隴原大地所有具備條件的自然村組將全部通上硬化路，老百姓便捷出行、致富增收的道路將越走越寬。