講好“國(guó)貨出海故事”,一八供應(yīng)鏈發(fā)力華中市場(chǎng)

為講好國(guó)貨出海故事,一八供應(yīng)鏈穩(wěn)扎穩(wěn)打,不斷提高服務(wù)水平,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在完成華南、華東市場(chǎng)基本布局后,一八供應(yīng)鏈以武漢作為重要戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),借力打開(kāi)華中市場(chǎng)。

2023年3月2日,一八供應(yīng)鏈武漢子公司正式揭牌成立。這是正式邁向華中市場(chǎng)的第一步,是加快區(qū)域市場(chǎng)響應(yīng)的重要舉措,也是一八集團(tuán)化、規(guī)模化的又一階段性成果。

周小波董事長(zhǎng)在揭牌儀式上提到,武漢子公司的成立是2023年市場(chǎng)戰(zhàn)略布局中的一小步,也是重要一步。除武漢子公司外,今年還將在華東一帶成立3-6家子公司(含直營(yíng)及加盟),以達(dá)到更貼近區(qū)域市場(chǎng),加快市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度的目標(biāo)。

目前,一八供應(yīng)鏈在國(guó)內(nèi)外擁有多家子公司以及分公司,國(guó)內(nèi)子公司分布在華南、華東地區(qū);國(guó)外分公司分布在美國(guó)洛杉磯、德國(guó)杜塞、英國(guó)倫敦等地。

國(guó)際物流企業(yè)在國(guó)貨出海的進(jìn)程中,扮演著一個(gè)極其重要的角色。他是讓中國(guó)品牌同海外市場(chǎng)接軌的“重要橋梁”,因此要講好國(guó)貨出海的故事,就要牢牢掌握市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。周小波董事長(zhǎng)表示,未來(lái)國(guó)際物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,將會(huì)是交付能力、服務(wù)能力以及供應(yīng)鏈能力的角逐。

一八供應(yīng)鏈將國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)資源整合,充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),滿足市場(chǎng)需求的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)降本增效,創(chuàng)新服務(wù)模式,打造國(guó)際物流現(xiàn)代化品牌。據(jù)悉,一八供應(yīng)鏈品牌自2016年成立以來(lái),已為超過(guò)11000位客戶提供優(yōu)質(zhì)的跨境物流交付服務(wù)。

品牌深耕歐美跨境物流市場(chǎng),通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了一定的市場(chǎng)影響力和占有率。在歐洲方面,一八供應(yīng)鏈早在2015年就開(kāi)始了自稅清關(guān)的道路,堅(jiān)持只做不包稅,數(shù)年如一日引導(dǎo)廣大跨境賣家合規(guī)化經(jīng)營(yíng)海外市場(chǎng),讓貨物合規(guī)、安全出海。

一八供應(yīng)鏈在海外建設(shè)海外倉(cāng),設(shè)立卡車隊(duì)、建立

清關(guān)行,打通清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、派送等環(huán)節(jié)的全鏈路,不僅可以提升跨境貨運(yùn)的速度,更能有效把控清關(guān)環(huán)節(jié)的查驗(yàn)率和查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),為中國(guó)跨境電商安全出海以及蓬勃發(fā)展提供了便捷條件。

我們將繼續(xù)聚焦跨境電商物流,海外倉(cāng)儲(chǔ),智能化以及數(shù)字化改造等方面,提升一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力助力中國(guó)品牌走出國(guó)門,走向世界,講好“國(guó)貨出海的故事”。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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