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2023成都車展于今日（8月25日）在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕。恰逢中國汽車工業(yè)70年華誕，本屆成都車展見證了我國新能源汽車的蓬勃發(fā)展，同時(shí)也揭示了新能源汽車在智能化方面的未來方向和潛力。

選車看零跑，進(jìn)來歇歇腳！作為造車新勢(shì)力的代表之一，本次成都車展，零跑汽車攜全系車型及全新技術(shù)登陸11號(hào)館 H1108展臺(tái)，并安排了車主工程師陪您看展；逛累了需要歇歇腳的時(shí)候，零跑設(shè)有專屬休閑區(qū)，使您能夠覓得一處舒適放松的場(chǎng)所，還將提供免費(fèi)COSTA咖啡、椰子水等，給您“巴適得板”的暢飲體驗(yàn)；更有“麻將連連看”可以挑戰(zhàn)，在逛展的同時(shí)，讓您盡情享受特色“川式”游戲的樂趣。

展臺(tái)上，零跑C11增程以及2023款C01、C11、T03全系明星產(chǎn)品集體亮相。零跑深耕大眾化新能源市場(chǎng)，其中主力C系列車型，無論是C11家族“純電+增程”雙子星，還是科技豪華電動(dòng)轎車C01，都用15-20萬的零跑標(biāo)準(zhǔn)，帶來30-40萬豪華車的享受。與5-10萬的入門純電小車T03，共同組成了多樣長(zhǎng)板，拒絕短板的“鐵桶車”陣容，以實(shí)打?qū)嵉呐渲煤凸δ埽龅阶層脩艋ǜ俚腻X，買更好的產(chǎn)品。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，零跑憑借親民的價(jià)格和物超所值的產(chǎn)品力，成功站穩(wěn)了腳跟，并贏得了越來越多消費(fèi)者的喜愛。5月交付12058臺(tái)、6月創(chuàng)歷史新高交付13209臺(tái)、7月再創(chuàng)新高交付14335臺(tái)，月銷量持續(xù)過萬，穩(wěn)居新勢(shì)力頭部陣營，并保持大眾化新勢(shì)力市場(chǎng)銷量領(lǐng)先。從7月銷量數(shù)據(jù)看，C系列車型熱度最高，交付超12000臺(tái)，占比約85%，C11車系交付超9200臺(tái)，“純電+增程”雙動(dòng)力布局，滿足用戶多樣化出行需求。引人注目的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓消費(fèi)者對(duì)零跑汽車的發(fā)展充滿信心，同時(shí)也激發(fā)了對(duì)零跑下半年更進(jìn)一步發(fā)展的期待。

零跑作為科技型智能電動(dòng)汽車企業(yè)，成立8年來始終堅(jiān)持全域自研，目前已實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)汽車所有核心系統(tǒng)和電子部件的自主研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造，覆蓋整車成本70%。本次成都車展，零跑還帶來了全域自研的最新技術(shù)成果——【四葉草】中央集成式電子電氣架構(gòu)。

智能化是新能源汽車下半場(chǎng)最重要的方向和趨勢(shì)，在智能化方面，電子電氣架構(gòu)決定了一臺(tái)車智能化的上限。【四葉草】架構(gòu)1顆SOC+1顆MCU，實(shí)現(xiàn)四域中央超算，以高算力、快通訊、低時(shí)延，達(dá)到智能電動(dòng)車的核心部件高效協(xié)同?！舅娜~草】架構(gòu)作為“大腦”領(lǐng)銜零跑LEAP3.0時(shí)代，新架構(gòu)將逐步運(yùn)用到零跑所有車系當(dāng)中。9月初慕尼黑車展，零跑LEAP3.0全新成果及LEAP3.0首款全球化戰(zhàn)略車型也即將亮相，讓世界看到中國新能源汽車的力量！