9月24日，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）在社交平臺領(lǐng)英（LinkedIn）公布了個(gè)人的最新動(dòng)態(tài)，他提到本周在中國進(jìn)行了一次非常成功的訪問。據(jù)知情人士透露，駱文襟此行是為了在中國召開董事會會議，期間他拜會了吉利控股集團(tuán)董事長李書福。

CEO選擇在中國召開董事會，此舉彰顯了沃爾沃汽車對于中國市場的前景抱有空前的重視和絕對堅(jiān)定的信心。一家車企想要在全球成功，勢必要確保在中國市場的成功。這已經(jīng)是被廣泛證明的“真理”。中國是全球電動(dòng)化、智能化最活躍的市場，國際車企只有更加開放并遵循中國市場的內(nèi)在邏輯，只有更加本土化并授權(quán)信任中國團(tuán)隊(duì)，只有更加創(chuàng)新進(jìn)取并尊重用戶的需求，才能在激烈內(nèi)卷的市場中立于不敗之地。

(資料圖)

對于已經(jīng)在電動(dòng)化方面取得了一定成績的沃爾沃汽車來說，發(fā)揮領(lǐng)先優(yōu)勢加深擁抱中國，加大加快投資中國市場，讓更懂中國市場的本土人才團(tuán)隊(duì)為中國用戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，是其接下來真正能夠把握未來、贏得未來的必然之路。

駱文襟在動(dòng)態(tài)發(fā)文中難掩自己對于此次中國行程的滿意。他說：“中國是一個(gè)我在整個(gè)職業(yè)生涯中都花了很多時(shí)間的國家，它始終能夠以驚人的速度發(fā)生變革并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，這一點(diǎn)一直讓我深感著迷?！?/p>

駱文襟的履歷資料顯示，其于2022年3月正式出任沃爾沃汽車CEO。在此之前，他曾先后任職于黑莓、戴森集團(tuán)、Ember。其中，2012-2017年擔(dān)任戴森集團(tuán)首席運(yùn)營官，2017-2020年擔(dān)任戴森CEO。在駱文襟的職業(yè)生涯中，其對于中國市場的動(dòng)態(tài)長期保持著深入的理解。

駱文襟此次造訪中國，已是其上任沃爾沃汽車CEO以來的第二次。今年5月份，他開啟上任以來的首次中國行，期間與上海市及四川省的政府官員進(jìn)行了會面。當(dāng)時(shí)駱文襟表示，未來將深化與政府部門的全方位交流合作，持續(xù)擴(kuò)大對中國的投資，實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。此外，當(dāng)時(shí)他還參加了沃爾沃汽車上海設(shè)計(jì)中心的揭幕儀式。

作為沃爾沃汽車全球最大的單一市場和“第二故鄉(xiāng)”，中國市場長期在沃爾沃汽車的全球布局中占據(jù)著絕對重心的位置。近幾年，沃爾沃汽車在中國市場保持了穩(wěn)健的發(fā)展姿態(tài)，不論在絕對銷售數(shù)字增長方面，還是在市場占有率提升方面，沃爾沃汽車都有力捍衛(wèi)了其豪華汽車品牌的地位。

當(dāng)前，沃爾沃汽車正在全球加速推進(jìn)全面電氣化的戰(zhàn)略進(jìn)程，計(jì)劃到2025年前后，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車占全球銷量的一半，并在2030年轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車品牌。而中國市場是全球電動(dòng)車發(fā)展最迅速的市場。因此，在沃爾沃汽車的全球布局中，中國市場注定將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)核心引擎的角色。

駱文襟提到：“沃爾沃作為一家擁有明確使命和致力于電動(dòng)化的公司，看到中國電動(dòng)化進(jìn)程的迅猛推進(jìn)、消費(fèi)者強(qiáng)勁的需求以及支持這一變革的基礎(chǔ)設(shè)施，令人印象深刻?？吹搅宋譅栁制囋谥袊鴵碛械木薮鬂摿Γ乙财炔患按仄诖覀兗磳l(fā)布的全新EM90?！?/p>

為促進(jìn)電氣化深入發(fā)展，沃爾沃汽車將在中國市場推出更多的電動(dòng)車產(chǎn)品，擴(kuò)大在中國市場的投資，同時(shí)推動(dòng)在中國的本土化工作，例如充分授權(quán)、支持沃爾沃汽車中國團(tuán)隊(duì)，及重視中國本土人才的培養(yǎng)和發(fā)展。

“很榮幸能夠與我們才華橫溢、充滿激情的同事們共度寶貴的時(shí)光，感受他們對沃爾沃汽車全球發(fā)展的熱情，也很榮幸能夠與我們的戰(zhàn)略伙伴，如吉利和領(lǐng)克等共同合作。感謝大家的合作，也感謝你們一直以來的鼓舞與啟發(fā)?！瘪樜慕蟊硎?。

中國市場為什么重要

沃爾沃汽車在全球市場目前正處于一個(gè)蒸蒸日上的進(jìn)階狀態(tài)。根據(jù)沃爾沃汽車發(fā)布的2023年第二季度財(cái)報(bào)，當(dāng)季，沃爾沃汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)1,022億瑞典克朗，同比勁增43%；息稅前利潤（不含合資公司和聯(lián)營公司）達(dá)64億瑞典克朗，同比勁增39%，利潤率為6.3%。

2023年第二季度，沃爾沃汽車全球銷量達(dá)178,800輛，同比增長25%。其中，純電動(dòng)車型銷量同比增長178%，總體銷量占比達(dá)16%。在供應(yīng)鏈保持穩(wěn)定的前提下，預(yù)計(jì)全年銷量將實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長，純電產(chǎn)品份額進(jìn)一步提升。

聚焦到中國市場，2023年1-8月，沃爾沃汽車的多項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)一直保持著穩(wěn)步上升的勢頭，給沃爾沃汽車全球良好業(yè)績的達(dá)成作出了重要的貢獻(xiàn)。

銷量方面，2023年1-8月，沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)108,048輛，同比增長5.3%。與2010年剛進(jìn)入中國市場時(shí)在華銷量僅3萬輛的情況相比，2022年沃爾沃汽車在華銷量數(shù)字已攀升至16.2萬輛，有了質(zhì)的提升。

市場占有率方面，2023年1-8月份，沃爾沃汽車在中國豪華車市場的市占率6.2%，同比上升0.1%。2016-2022年，沃爾沃汽車在中國豪華車市場的市占率持續(xù)增長，由5.2%增長至6.5%。

品牌力方面，根據(jù)“豪華汽車品牌健康度調(diào)研2022-2023”的結(jié)果顯示，沃爾沃汽車品牌認(rèn)知度漲幅13%，品牌考慮度漲幅10%，均位居領(lǐng)跑位置，并遙遙領(lǐng)先于第二。品牌認(rèn)知度、品牌考慮度位居豪華品牌第四。

事實(shí)上，早在2014年，中國即取代美國成為沃爾沃汽車全球最大的單一市場，且此后連續(xù)9年中國都保持著沃爾沃汽車全球最大單一市場的地位。中國在沃爾沃汽車全球銷量的比重從2010年的8%增加到2022年的26%。

當(dāng)前，中國汽車市場的電氣化、智能化發(fā)展如火如荼，而沃爾沃汽車作為較早發(fā)力轉(zhuǎn)型的企業(yè)，目前其在豪華品牌電氣化轉(zhuǎn)型方面走在行業(yè)前列。2023年1-8月，沃爾沃汽車純電車型銷量同比增長24%。2019年以來，沃爾沃汽車純電車型和混動(dòng)車型在整體車型中的占比份額逐年提升。

從中國市場銷量、在中國豪華車市場的占有率、豪華品牌的品牌力、電氣化發(fā)展進(jìn)程等多項(xiàng)指標(biāo)綜合來看，沃爾沃汽車在中國市場連續(xù)多年交出了“高分答卷”。這也決定了，中國市場現(xiàn)在是且未來仍將是沃爾沃汽車全球戰(zhàn)略中的“關(guān)鍵先生”。

沃爾沃汽車堅(jiān)定深入在華戰(zhàn)略

近日，外界輿論對于沃爾沃汽車關(guān)于中國市場的態(tài)度，存在一些誤解。沃爾沃汽車CEO前來中國，將外界的紛擾一掃而空，同時(shí)再度定調(diào)了沃爾沃汽車對于中國市場真正的態(tài)度，即繼續(xù)加大并持續(xù)擴(kuò)大投入。

今年，沃爾沃汽車連續(xù)向中國市場帶來全新的電氣化產(chǎn)品，包括全新純電旗艦SUV 沃爾沃EX90及EX90限量頂配版EX90 Excellence，其中EX90 Excellence更將率先在中國上市；沃爾沃汽車首款全新純電豪華MPV EM90也將在今年11月12日于中國首發(fā)亮相，并將在中國大陸開啟預(yù)訂；此外，沃爾沃EX30也將有望進(jìn)入中國市場。

伴隨上述多款全新電動(dòng)車的到來，沃爾沃汽車在中國市場的純電產(chǎn)品陣容不斷豐富，加上業(yè)已全面配備電氣化版本的S系列和XC系列的混合動(dòng)力車型，沃爾沃汽車將有望保持其在豪華品牌電氣化轉(zhuǎn)型大潮中的領(lǐng)先位置。

在增加新產(chǎn)品投放之外，沃爾沃汽車還將堅(jiān)定對中國市場的戰(zhàn)略投資，持續(xù)促進(jìn)本土化人才發(fā)展以推進(jìn)本土化戰(zhàn)略深入，并不斷深化與吉利控股集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面的協(xié)同發(fā)展。

從在中國市場的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售多個(gè)領(lǐng)域看，沃爾沃汽車都在加大發(fā)展力度。

沃爾沃汽車當(dāng)前在四川成都、黑龍江大慶、浙江臺州擁有三座整車工廠；在亞太區(qū)建立了電機(jī)、電池、電控等電動(dòng)汽車三大核心為一體的整體研發(fā)格局；上海設(shè)計(jì)中心與哥德堡和卡馬里奧的設(shè)計(jì)中心一樣擁有從概念到量產(chǎn)的全流程汽車設(shè)計(jì)能力；亞太區(qū)軟件集成中心則擔(dān)當(dāng)著沃爾沃汽車在中國與在哥德堡的總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)無縫連接的重任，雙方共同加速推進(jìn)沃爾沃汽車下一代原生純電平臺的軟件開發(fā)和更新。

在重要的銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，截至2023年7月31日，沃爾沃汽車在中國市場共有290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)、城市中心店37家。為迎接電氣化時(shí)代，沃爾沃汽車積極探索“直售+經(jīng)銷商”的商業(yè)模式，目前已成為中國市場為數(shù)不多的可以玩轉(zhuǎn)這一模式的豪華汽車品牌。

為打造高水準(zhǔn)高效率的中國團(tuán)隊(duì)，沃爾沃汽車還將在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等諸多領(lǐng)域?yàn)楸就寥瞬盘峁W(xué)習(xí)、發(fā)展的平臺，激發(fā)本土人才的創(chuàng)新活力。

對于中國團(tuán)隊(duì)，沃爾沃汽車充分予以信任并擴(kuò)大授權(quán)。為進(jìn)一步提升沃爾沃汽車在中國發(fā)展的優(yōu)先級，增強(qiáng)中國市場在沃爾沃汽車全球架構(gòu)內(nèi)所發(fā)揮的作用，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林將向沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟直接匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)沃爾沃汽車在中國市場實(shí)現(xiàn)更大突破。

原沃爾沃汽車日本公司總經(jīng)理潘鶴松（Martin Persson）擔(dān)任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁，向沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林匯報(bào)，全力推動(dòng)沃爾沃汽車在中國市場的持續(xù)發(fā)展。

與吉利控股集團(tuán)的協(xié)同發(fā)展，是沃爾沃汽車擁抱中國市場、贏得中國市場的又一大推動(dòng)力。未來，沃爾沃汽車集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)將繼續(xù)深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值，強(qiáng)化科技優(yōu)勢，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。

正如李書福所表示的：“包括新能源汽車在內(nèi)的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)所面臨各種挑戰(zhàn)和問題，需要相關(guān)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。開放合作、包容發(fā)展才是汽車工業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，單打獨(dú)斗不會有未來?！?/p>

沈飛/文

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