版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車4月19日?qǐng)?bào)道 4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請(qǐng)各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

(資料圖片僅供參考)

捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司銷售、網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)副總裁田勝

以下是訪談實(shí)錄：

網(wǎng)易汽車：本屆上海車展，捷尼賽思的展臺(tái)有非常多的亮點(diǎn)，可以給我們介紹一下嗎？

田勝：這次是我們第二次參加上海車展，這次我們帶來(lái)了兩款重磅車型，一款是中型豪華SUV是捷尼賽思GV70，另外是我們的捷尼賽思G90（參數(shù)丨圖片）及其行政加長(zhǎng)版。隨著這兩個(gè)車型的加入，我們捷尼賽思在全球的產(chǎn)品系列均已引入中國(guó)，兩年時(shí)間引入八款車，我們覺(jué)得自己的速度還是可以的。

網(wǎng)易汽車：可能對(duì)于更多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，捷尼賽思還是一個(gè)年輕的品牌，在您看來(lái)，捷尼賽思強(qiáng)調(diào)的新豪華如何理解？豪華品牌應(yīng)該為消費(fèi)者提供哪些新的價(jià)值？

田勝：的確，捷尼賽思在全球都是一個(gè)比較新的品牌，是2015年創(chuàng)立的。中國(guó)實(shí)際上在世界汽車市場(chǎng)里是最有影響力的，大家都是用最高端的規(guī)格來(lái)對(duì)待中國(guó)市場(chǎng)，所以捷尼賽思要想在中國(guó)這么一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中立足，其實(shí)挑戰(zhàn)是很大的。但是我們理解，在一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)里，得到消費(fèi)者的認(rèn)可，我們重點(diǎn)在做兩件事：

第一是設(shè)計(jì)，捷尼賽思從誕生之初就把自己的基因定位為設(shè)計(jì)，品牌就是設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)就是品牌，所以我們把設(shè)計(jì)作為我們品牌非常核心的定位。大家如果有機(jī)會(huì)到我們體驗(yàn)中心的話，相信大家會(huì)有感覺(jué)，這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)能夠打動(dòng)人。豪華車?yán)锩嬷鞔蛟O(shè)計(jì)的品牌并不多見。

第二，我們希望把服務(wù)作為突破口，因?yàn)榇蠹抑澜菽豳愃际且粋€(gè)有韓國(guó)血統(tǒng)的國(guó)際豪華品牌，那么實(shí)際上在東方文化中，這種待客之道都是非常重視的，所以我們?cè)诜?wù)的領(lǐng)域里，我們進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候就考慮了很多讓消費(fèi)者在買車、用車過(guò)程中能夠感覺(jué)到美好、舒適的體驗(yàn)。比如說(shuō)我們采用了以直營(yíng)為基礎(chǔ)的商業(yè)模式，我們采用捷尼賽思一價(jià)承諾的透明化定價(jià)模式，任何渠道都是一個(gè)價(jià)格，保證了大家的體驗(yàn)。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候大家買車都會(huì)去議價(jià)，會(huì)擔(dān)心是不是買貴了，所以這個(gè)看似是比較簡(jiǎn)單的點(diǎn)，但是在消費(fèi)者體驗(yàn)里是很重要的。

網(wǎng)易汽車：捷尼賽思在渠道、服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都有自己的打法，您也在傳統(tǒng)車企深耕了很多年，您覺(jué)得這種用戶體驗(yàn)的變化會(huì)帶來(lái)哪些改變？我們?nèi)绾巫プ∵@些新機(jī)遇？

田勝：這種改變是必須的，因?yàn)槠囆袠I(yè)經(jīng)過(guò)二十幾年的發(fā)展，在五六年之前，我們消費(fèi)者還是被動(dòng)的接受產(chǎn)品的時(shí)代，那么隨著大家對(duì)于產(chǎn)品越來(lái)越熟悉，對(duì)服務(wù)要求越來(lái)越高，那么現(xiàn)在是大家要去選擇自己真正喜歡的產(chǎn)品的時(shí)代。所以我們品牌必須去考慮用戶感受，然后做出大家喜歡的品牌，這是行業(yè)進(jìn)步，也是大勢(shì)所趨。

網(wǎng)易汽車：今年的汽車有幾個(gè)關(guān)鍵詞，除了價(jià)格戰(zhàn)就是內(nèi)卷，那么我們守住了自己的價(jià)值，接下來(lái)怎么樣穿越這種價(jià)格戰(zhàn)周期，闖出一條新的賽道呢？

田勝：其實(shí)中國(guó)汽車市場(chǎng)這幾年的波動(dòng)也是常態(tài)的，也是充分競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)結(jié)果。捷尼賽思實(shí)際上是有特別明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)槲覀冊(cè)谥袊?guó)的兩年時(shí)間，其實(shí)還在打基礎(chǔ)。包括我們的產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、定價(jià)策略、營(yíng)銷策略，都是以相對(duì)長(zhǎng)期的思路來(lái)看的。其實(shí)我們也在關(guān)注行業(yè)的變化，從我們消費(fèi)者的反饋上，總體還是更多對(duì)我們產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。所以我覺(jué)得也正常，每個(gè)企業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)都是一樣的。

網(wǎng)易汽車：您也提到了兩年時(shí)間我們堪稱是非?？斓乃俣仍诎l(fā)展，這兩年我們也經(jīng)歷了很多變化，比如說(shuō)消費(fèi)環(huán)境的變化等，那么這個(gè)過(guò)程中我們克服了怎樣的一些困難？后疫情時(shí)代我們又怎么樣摸準(zhǔn)行業(yè)脈搏？

田勝：這個(gè)問(wèn)題非常好，因?yàn)橐咔閷?duì)我們影響還是很大的，我們總部在上海，所以去年尤其是上半年，上海的疫情對(duì)我們影響還是蠻大的，但是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)是我們捷尼賽思非常非常關(guān)注的，捷尼賽思起步是在韓國(guó)，接下來(lái)是美國(guó)，進(jìn)中國(guó)和進(jìn)歐洲的時(shí)間差不多，所以這兩年我們還是克服了很多困難。我們每年對(duì)媒體、公眾都有一些承諾，比如車型的引進(jìn)等，那作為團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，我們一直在按照計(jì)劃去跟進(jìn)，所以還好，這是大家努力的結(jié)果。

網(wǎng)易汽車：捷尼賽思有一點(diǎn)非常深入人心的印象，就是一見傾心，這是您在設(shè)計(jì)和服務(wù)上做的護(hù)城河，那么在營(yíng)銷的終端，能否展開講下我們?cè)趺礃幼呓脩?，一見傾心？

田勝：當(dāng)客人進(jìn)到我們展廳以后，首先會(huì)吸引到他的是展廳的設(shè)計(jì)，包括您提到的我們?cè)谏虾５慕菽豳愃贾?，那個(gè)展廳跟傳統(tǒng)的汽車銷售展廳完全不一樣，像藝術(shù)館一樣，有很多天然的材料，制造了一個(gè)相對(duì)后現(xiàn)代的風(fēng)格。但是里面的車又體現(xiàn)出非常細(xì)膩的質(zhì)感，所以這種沖突讓你感覺(jué)好像不是汽車展廳一樣，包括我們?cè)诙沁€有一個(gè)餐廳，做的風(fēng)格也非常好，這個(gè)我相信很多車企是做不到的。這個(gè)是我們希望給進(jìn)到展廳的客人的第一個(gè)感受。

第二是我們叫做體驗(yàn)伙伴，這個(gè)有一個(gè)很大的特點(diǎn)，就是我們門店的伙伴只有三分之一來(lái)自于傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷行業(yè)，還有三分之二是來(lái)自于其他的服務(wù)業(yè)，像是空姐、奢侈品店員這些，那么這種感覺(jué)跟大家去買車的感覺(jué)也是不一樣的。

包括我們?cè)诤芏嗟漠a(chǎn)品和價(jià)格設(shè)計(jì)上，比如說(shuō)我們五年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，包括我們交車以后還會(huì)有售后伙伴專門去關(guān)注和關(guān)照，有什么售后的活動(dòng)會(huì)通知，不像我們過(guò)去十幾二十年里面交車以后就很少聯(lián)系了。這些體驗(yàn)，是我覺(jué)得我們這個(gè)品牌和其他品牌不一樣的。

網(wǎng)易汽車：今年的上海車展有一個(gè)主題是擁抱變化，那么擁抱變化的過(guò)程中，對(duì)于傳統(tǒng)的豪華巨頭來(lái)講，已經(jīng)從電動(dòng)先行變成了電動(dòng)之年，這樣的進(jìn)程當(dāng)中，您如何看待豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的電氣化進(jìn)程？捷尼賽思如何理解？

田勝：這個(gè)對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是大勢(shì)所趨，是很難去逆轉(zhuǎn)的，那么剛才我們提到捷尼賽思的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，也體現(xiàn)在電氣化上。目前的八款車?yán)锩嬉呀?jīng)有三款電動(dòng)車型了，其中的GV60是首款基于純電平臺(tái)打造的電動(dòng)車。所以捷尼賽思在準(zhǔn)備電動(dòng)車上是非常早，而且去年也提到了從2025年開始，所有捷尼賽思的新車型均將為電動(dòng)車，到2030年會(huì)實(shí)現(xiàn)100%零排放。所以我們品牌創(chuàng)立的時(shí)候就考慮了油車到電動(dòng)的切換。大家這幾年看到的新勢(shì)力的崛起已經(jīng)帶來(lái)了很多的新東西，這些新東西更多的是考慮了用戶的需求，不管是對(duì)消費(fèi)者的關(guān)照，還是智能化的多媒體座艙設(shè)計(jì)，都是適應(yīng)的人的需求，所以大趨勢(shì)就是以人為中心，真正把消費(fèi)者作為產(chǎn)品和服務(wù)的中心，所以我覺(jué)得從消費(fèi)者的角度，這些都是很好的。

網(wǎng)易汽車：我想用戶在選擇捷尼賽思的時(shí)候，他選擇的不僅僅是一輛車，而是一個(gè)長(zhǎng)久相伴的好伙伴。

田勝：說(shuō)得特別對(duì)。

網(wǎng)易汽車：那么我們來(lái)到最后一個(gè)問(wèn)題，我們今天的主題是“嚴(yán)選好車，共創(chuàng)未來(lái)之境”，我們知道捷尼賽思和設(shè)計(jì)伙伴有非常多聯(lián)動(dòng)，無(wú)論是設(shè)計(jì)師還是藝術(shù)家，都創(chuàng)作了非常多的好作品。接下來(lái)，捷尼賽思如何與用戶、品牌共創(chuàng)，創(chuàng)造出一個(gè)全新的品牌？

田勝：其實(shí)捷尼賽思確實(shí)在講自己的生活方式，我們認(rèn)為一個(gè)品牌的生活方式是由用戶去定義的。我們講我們的品牌設(shè)計(jì)方向和我們的生活方式是統(tǒng)一的，還有我們特別關(guān)注我們的客人，他們的生活方式，他們對(duì)于生活的期待和向往，這些會(huì)成為我們未來(lái)做品牌營(yíng)銷也好，做用戶推廣也好，是我們所有的用戶來(lái)源。因?yàn)橐粋€(gè)品牌吸引什么樣的客人是一樣的，我們的客人就是特別熱愛(ài)生活，包括用車體驗(yàn)、生活體驗(yàn)等，他們很清楚自己要什么，自己喜歡什么樣的車，希望要一個(gè)什么樣的車。我們其實(shí)跟用戶的溝通很多，我每個(gè)月會(huì)有兩次跟用戶溝通，所以我們和用戶是相互成就的。