環(huán)球熱頭條丨中汽協(xié):9月汽車銷量261萬 中國品牌乘用車市占率50%

版權聲明:本文版權為網(wǎng)易汽車所有,轉載請注明出處。

網(wǎng)易汽車10月11日報道10月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2022年9月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。

9月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長,彰顯傳統(tǒng)銷售旺季本色。當月產(chǎn)銷分別達到267.2萬輛和261萬輛,環(huán)比增長11.5%和9.5%,同比增長28.1%和25.7%,環(huán)比實現(xiàn)由負轉正,同比增速較上月略降。


(資料圖片)

1-9月,汽車產(chǎn)銷分別達到1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%和4.4%,增速較1-8月擴大2.6個百分點和2.7個百分點。

三季度,汽車月產(chǎn)銷快速增長,總體呈現(xiàn)“淡季不淡,旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢,帶動行業(yè)企穩(wěn)回升。9月,汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)保持快速增長勢頭;購置稅優(yōu)惠等促消費政策持續(xù)發(fā)力。乘用車銷售已恢復到正常狀態(tài),并呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢,中國品牌乘用車銷量表現(xiàn)尤其突出,9月同比增長40.8%,占乘用車銷售總量的50%。商用車恢復不及預期;本月新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,分別達到75.5萬輛和70.8萬輛,同比增長1.1倍和93.9%,市場占有率達到27.1%。汽車出口表現(xiàn)良好,9月汽車企業(yè)出口30.1萬輛,同比增長73.9%。

增速擴大 9月乘用車銷量同比增長32.7%

9月,在國家購置稅減半和地方促消費政策持續(xù)發(fā)力下,乘用車市場延續(xù)6-8月優(yōu)異表現(xiàn)。當月,乘用車產(chǎn)銷分別完成240.9萬輛和233.2萬輛,環(huán)比增長11.7%和9.7%,同比增長35.8%和32.7%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類車型均呈現(xiàn)較快增長,其中交叉型乘用車增速最為明顯;與上年同期相比,除多功能乘用車(MPV)增速相對略低外,其他三大類車型均呈現(xiàn)較高增長,產(chǎn)銷增速接近或超過30%。

1-9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1720.6萬輛和1698.6萬輛,同比增長17.2%和14.2%,增速較1-8月均擴大2.5個百分點。乘用車市場在購置稅減半等政策拉動下企穩(wěn)上升,已恢復到正常狀態(tài),拉動汽車市場整體增速進一步擴大。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷保持較快增長,其他兩大類車型呈現(xiàn)不同程度下降。

9月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成38.3萬輛,同比增長48.5%。高端品牌汽車市場持續(xù)增長,單月增速超過乘用車市場,韌性強,復蘇快,體現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。1-9月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成275.6萬輛,同比增長10.9%。從近三個月情況看,部分高端品牌也受到了購置稅優(yōu)惠政策的促進,市場恢復明顯。

中國品牌乘用車銷量占比50%

9月,中國品牌乘用車市場依然延續(xù)良好表現(xiàn),當月共銷售116.6萬輛,環(huán)比增長13.3%,同比增長40.8%,占乘用車銷售總量的50%,占有率較上月提升1.6個百分點,比上年同期提升2.9個百分點。在外國品牌中,與上月相比,法系乘用車銷量較快下降,其他外國品牌呈現(xiàn)不同程度增長,其中德系、韓系乘用車銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長;與上年同期相比,法系乘用車銷量略降,美系銷量微增,德系、日系和韓系實現(xiàn)較快增長。

9月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為42.7%、54.7%和60.8%,與上月相比,三大類車型市場占有率均有所增長;與上年同期相比,中國品牌MPV市場占有率有所下降,中國品牌轎車和SUV均呈增長。

1-9月,中國品牌乘用車共銷售816.3萬輛,同比增長26.6%,占乘用車銷售總量的48.1%,占有率比上年同期提升4.7個百分點。在主要外國品牌中,與上年同期相比,韓系乘用車銷量呈較快下降,其余品牌乘用車銷量呈不同程度增長,其中法系增速最為明顯。

1-9月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為39.3%、54.4%和59.1%,與上年同期相比,中國品牌轎車和SUV市場占有率保持增長,MPV依然下降。

1-9月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售508.1萬輛,占轎車銷售總量的63.1%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,一汽豐田銷量呈較快下降,東風有限(本部)、上汽通用略降,其他企業(yè)均呈增長,其中比亞迪股份增速最為顯著。

1-9月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售457.3萬輛,占SUV銷售總量的56.9%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,長安汽車、長城汽車、東風本田銷量有所下降,其他企業(yè)均呈增長,其中比亞迪股份、特斯拉增速更為明顯。

1-9月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售57萬輛,占MPV銷售總量的85.9%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾快速增長,福建奔馳略增,其他企業(yè)均呈不同程度下降。

1-9月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1679.2萬輛,占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速最為明顯,奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長,上汽和吉利略增,其他企業(yè)呈不同程度下降。

9月商用車銷量環(huán)比回升

9月,商用車產(chǎn)銷分別完成26.3萬輛和27.9萬輛,環(huán)比增長10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產(chǎn)銷均實現(xiàn)不同程度增長;與上年同期相比,客車產(chǎn)量略降、銷量微增,貨車產(chǎn)銷均下降。

9月,在貨車細分品種中,與上月相比,重型貨車產(chǎn)銷均呈較快增長,輕型貨車產(chǎn)量明顯增長、銷量微增,中型貨車產(chǎn)量增長、銷量下降,微型貨車產(chǎn)量下降、銷量增長;與上年同期相比,四類車型產(chǎn)量均呈不同程度下降,重型貨車和微型貨車銷量小幅增長、中型貨車和輕型貨車銷量明顯下降。在客車細分品種中,與上月相比,三大類客車品種均實現(xiàn)不同程度增長,其中大型客車增速最為明顯;與上年同期相比,大型客車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長,中型客車產(chǎn)銷小幅增長,輕型客車產(chǎn)銷依然下降。

1-9月,商用車產(chǎn)銷分別完成242.6萬輛和248.4萬輛,同比下降32.6%和34.2%,降幅較1-8月收窄1.5個百分點和2個百分點。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈較快下降。商用車市場表現(xiàn)依然相對低迷,商用車作為生產(chǎn)資料的屬性,與宏觀經(jīng)濟、基建投資、房地產(chǎn)投資等因素高度相關,市場的恢復難度更大。

1-9月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷依然呈一定下降。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷呈現(xiàn)不同程度下降。

新能源產(chǎn)銷再創(chuàng)新高 同比增長93.9%

9月,新能源汽車繼續(xù)保持高速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,分別達到75.5萬輛和70.8萬輛,環(huán)比增長9.3%和6.2%,同比增長1.1倍和93.9%,市場占有率達到27.1%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)增長,燃料電池汽車產(chǎn)量增長、銷量下降;與上年同期相比,上述三大類繼續(xù)保持快速增長。

9月新能源汽車主要品種產(chǎn)銷量

1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍,市場占有率達到23.5%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長勢頭。

1-9月新能源汽車主要品種產(chǎn)銷量

汽車出口強勢增長 同比增長73.9%

9月,汽車企業(yè)出口30.1萬輛,環(huán)比下降2.6%,同比增長73.9%。分車型看,乘用車本月出口25萬輛,環(huán)比下降3.9%,同比增長85.6%;商用車出口5.1萬輛,環(huán)比增長4.4%,同比增長32.6%。新能源汽車出口5萬輛,環(huán)比下降40.3%,同比增長超過1倍。

1-9月,汽車企業(yè)出口211.7萬輛,同比增長55.5%。分車型看,乘用車出口169.6萬輛,同比增長60.1%;商用車出口42.2萬輛,同比增長39.2%。新能源汽車出口38.9萬輛,同比增長超過1倍。

9月,在整車出口的前十位企業(yè)中,上汽的出口量最多,出口量達9.9萬輛,同比增長54.3%,占總出口量的33%。但與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,出口量達0.8萬輛,同比增長達到4.6倍。

1-9月,在整車出口前十位企業(yè)中,與上年同期相比,各企業(yè)呈不同程度增長,其中吉利出口增速最為顯著,出口量達14.2萬輛,同比增長89.9%。

結語

中汽協(xié)預計,在穩(wěn)經(jīng)濟、促消費政策持續(xù)作用下,四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,新能源汽車以及汽車出口延續(xù)良好發(fā)展勢頭,全年汽車市場將實現(xiàn)穩(wěn)增長目標。

也應看到,國內(nèi)經(jīng)濟恢復的基礎仍不牢固,還需加力鞏固,汽車市場也需要政策持續(xù)提振?,F(xiàn)階段國際環(huán)境更加錯綜復雜,外部形勢變化影響仍有很大不確定性。主要發(fā)達經(jīng)濟體通脹高企,世界經(jīng)濟下行壓力加大。今年購置稅減半等中央和地方促消費政策效果立竿見影,希望相關政策明年能夠繼續(xù)延續(xù),確保汽車行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

關鍵詞:
圖片版權歸原作者所有,如有侵權請聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com

相關文章

你可能會喜歡

最近更新

推薦閱讀