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網(wǎng)易汽車4月26日報道

在EV時代，Honda毫不掩蓋自己的電動“野心”。

在Honda e:N品牌之夜活動上，本田技研工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史發(fā)布了“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV駕趣”品牌口號。

伴隨著“宣言”而來的，還有Honda蓄勢待發(fā)的全新電動化產(chǎn)品：東風(fēng)Honda e:NS1于4月26日正式上市銷售，廣汽Honda e:NP1將于5月啟動預(yù)售。

e:NS1和e:NP1的“動”“智”“美”

去年10月，Honda中國發(fā)布了全新純電動車品牌e:N，正式啟動在華電動化事業(yè)。

“e:N品牌凝聚了Honda70多年造車基因和品牌信念，并融合了中國先進(jìn)的電動化和智能化技術(shù)，e:NS1和e:NP1是我們以絕對自信推出的第一彈車型，是賦予消費者銳氣與極致樂趣的EV，e:N必將重塑EV駕趣?！盚onda中國本部長井上勝史表示。

作為e:N第一彈量產(chǎn)車型，e:NS1和e:NP1是由熟知中國市場與顧客需求的Honda中國年輕工程師們?yōu)橹鏖_發(fā)的，他們更加了解中國年輕用戶需求，因此，在一些用戶看不到的細(xì)節(jié)上，研發(fā)團(tuán)隊的成員們也做了大量的努力。

發(fā)布會上，研發(fā)團(tuán)隊的代表們悉數(shù)登場，分別從開發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃及生產(chǎn)品控等各方面，詳細(xì)講述了e:N產(chǎn)品的研發(fā)初衷和技術(shù)優(yōu)勢，并從“動”、“智”、“美”三方面，講述了產(chǎn)品誕生背后的故事。

動：人車一體 重塑EV駕趣-搭載整合了高效率?高功率驅(qū)動電機(jī)、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智能高效前置前驅(qū)純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，并針對中國消費者日常實際使用場景，在電控程序集成了超過普通EV車型40倍，高達(dá)20,000種以上的控制場景算法，能夠輕松應(yīng)對各種行駛環(huán)境。

尤其是針對電動車容易引起的眩暈感，細(xì)膩精準(zhǔn)的電機(jī)控制通過不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動力輸出特性，完美化解暈車的問題。e:NS1和e:NP1以凌駕于同級別純電動車之上的行駛性能，真正實現(xiàn)人車一體，車隨意動的駕駛樂趣。此外，運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪，為駕駛者提供更刺激的加速體驗。

智：舒適便捷 安心安全-“e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng)融合了Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體。先進(jìn)的HMI系統(tǒng)，包括15.1英寸超大高清超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，以及流媒體后視鏡等；Honda CONNECT 3.0純電動車專屬版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能；首次搭載的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化進(jìn)行主動提醒，配合AR精準(zhǔn)智能導(dǎo)航和全景自動泊車等功能，兼顧了智能與安全的駕乘體驗。

同時，車輛的整體空間布局延續(xù)了Honda的MM理念，并通過采用18寸輪轂、以及獨有的NVH降噪技術(shù)，從噪音源頭有效抑制高中低頻噪音，全方位打造了更具靜謐性、舒適性、安全性的智能駕駛空間。

美：充滿未來科技感-憑借“一觸未來”的設(shè)計理念，e:NS1和e:NP1全新啟用具有e:N系列象征性的車頭發(fā)光H標(biāo)和車尾“Honda”字母標(biāo)，并加入了充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”，在充電過程讓用戶能對充電狀態(tài)一目了然。

“Honda自創(chuàng)立以來，始終秉承“尊重人”的理念出發(fā)，創(chuàng)造自己理想中的汽車。在EV時代，Honda初心未改，依然堅持技術(shù)以人為本，不依靠于單純的參數(shù)堆砌，旨在不斷呈現(xiàn)超越顧客期待的獨特價值，及獨一無二的移動樂趣?！本蟿偈氛f到。

全電動時代 全面升級生產(chǎn)銷售模式

在生產(chǎn)領(lǐng)域，Honda同樣堅持以打造“120%的良品”為目標(biāo)，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。

“在EV時代，Honda將在成熟的造車技術(shù)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管控，特別是針對電池、電機(jī)等電動車核心部件，采用特有的嚴(yán)苛質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度讓消費者感受到來自e:N的精益品質(zhì)?！?/p>

與此同時，Honda也將加速全新銷售模式的升級與發(fā)展，隨著e:NS1和e:NP1的上市，將同步推出線上云展廳體驗店，為消費者提供線上一對一咨詢、預(yù)約試駕、訂購產(chǎn)品的服務(wù)。

同時，線下實體店也將進(jìn)行全面升級。廣汽Honda將首先在北京、上海、廣州等地推出電動化銷售服務(wù)店和商超店，東風(fēng)Honda將會在現(xiàn)有特約店中設(shè)立“e:N品牌專區(qū)”。

售后方面，Honda通過現(xiàn)在遍布全國的1200多家特約店網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)，為充滿樂趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。

根據(jù)規(guī)劃，到2027年，Honda中國將陸續(xù)推出10款e:N品牌車型，構(gòu)筑起完整的純電動產(chǎn)品系列。

Honda也將通過不斷的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，為中國市場持續(xù)注入“創(chuàng)新”和“激情”的高階價值體驗，重塑EV駕趣。