疫情加快自動(dòng)駕駛末端配送商業(yè)化的步伐

自動(dòng)駕駛末端物流領(lǐng)域的商業(yè)化步伐正在加快。自3月上海等地疫情暴發(fā)以來(lái),無(wú)人配送車派上了用場(chǎng)。京東、美團(tuán)等上百輛無(wú)人配送車被調(diào)運(yùn)上海,這在一定程度上解決了非接觸配送和消殺的問(wèn)題,緩解了“最后一公里”的配送難題。

“末端物流自動(dòng)配送處在爆發(fā)前夜,頭部客戶開(kāi)始進(jìn)行場(chǎng)景規(guī)?;渴稹!焙聊┲切卸麻L(zhǎng)張凱近日在HAOMO AI Day活動(dòng)上表示。毫末智行發(fā)布了毫末小魔駝2.0,單車售價(jià)12.88萬(wàn)元,可定制600L載貨空間的貨箱,擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,可支持城市開(kāi)放道路中低速全路況,全程實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送。這是目前國(guó)內(nèi)首款十萬(wàn)元級(jí)末端物流自動(dòng)配送車,該車輛預(yù)計(jì)在2022年5月陸續(xù)投放市場(chǎng)。

末端物流被看作是自動(dòng)駕駛最先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的場(chǎng)景之一。當(dāng)前,京東、美團(tuán)、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭均在無(wú)人配送領(lǐng)域有所布局,并推出了相關(guān)產(chǎn)品,多家企業(yè)在市場(chǎng)已經(jīng)投放了百余輛自動(dòng)駕駛配送車進(jìn)行測(cè)試并拿到商業(yè)訂單。不過(guò),從行業(yè)發(fā)展來(lái)看,無(wú)人配送量產(chǎn)車的價(jià)格普遍較高。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2018年無(wú)人配送車的價(jià)格高達(dá)40萬(wàn)元左右,目前部分企業(yè)能做到20萬(wàn)~25萬(wàn)元。

億歐智庫(kù)發(fā)布的《2021中國(guó)自動(dòng)駕駛末端配送產(chǎn)業(yè)商業(yè)化應(yīng)用研究》顯示,當(dāng)末端配送小車實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)后,整車成本有望降至15萬(wàn)元以下。從長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)度來(lái)看,按照經(jīng)濟(jì)價(jià)值產(chǎn)出對(duì)比,若小車量產(chǎn)價(jià)格為15萬(wàn)元,使用壽命為3.5年,每年20%的運(yùn)維費(fèi)用,每月綜合成本為6071元。以此類推,不考慮人力成本上漲因素,當(dāng)成本降至8萬(wàn)元,車人費(fèi)用對(duì)比將達(dá)到1:2。當(dāng)車輛成本為5萬(wàn)元,單月綜合成本僅僅為2024元。以快遞行業(yè)為例,一位快遞員單月薪資在5000~8000元左右不等。因此,自動(dòng)駕駛末端配送能夠在一定程上緩解末端配送壓力,提升效率。

“在北京,一個(gè)快遞員的用工成本大約為一年10萬(wàn)元到12萬(wàn)元,在通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性提高、成本降低的同時(shí),12.88萬(wàn)元的定價(jià)也是從商業(yè)邏輯考慮?!焙聊┲切蠧EO顧維灝表示,末端物流自動(dòng)配送車是一種替代人的工具,成本必須要低于一個(gè)閾值才會(huì)大規(guī)模落地。同時(shí)要不斷沉淀出符合實(shí)際需求的技術(shù)路線,兩者合在一起,末端物流自動(dòng)配送才會(huì)打開(kāi)商用落地的機(jī)會(huì)窗口。

而除了成本方面,無(wú)人配送大規(guī)模商業(yè)化落地還面臨路權(quán)等方面的挑戰(zhàn)。2021年5月份,北京發(fā)布《無(wú)人配送車管理實(shí)施細(xì)則》(試行版),北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)率先向美團(tuán)、京東物流、新石器3家企業(yè)頒發(fā)國(guó)內(nèi)首批無(wú)人配送車車輛編碼,開(kāi)放亦莊225平方公里路權(quán)。同年,北京順義也出臺(tái)了《無(wú)人配送車管理實(shí)施指南》。

“以北京為例,順義、亦莊等區(qū)域,經(jīng)過(guò)提前公示與告知,無(wú)人物流車已經(jīng)可以走上公開(kāi)道路,但是在北京五環(huán)內(nèi)這種交通復(fù)雜區(qū)域,出于車輛稠密度、安全性等考量,政府可能都不會(huì)在短期內(nèi)開(kāi)放末端無(wú)人物流車上路。但我們相信,星星之火可以燎原。”毫末智行COO侯軍表示。

關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛
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