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華聲在線3月30日訊(全媒體記者 顏青 通訊員 袁紫君)3月29日上午，一列滿載汽車配件的火車從株洲中車物流駛出，將通過(guò)鐵路抵達(dá)廣州南沙港，再海運(yùn)至歐洲，首趟湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)“株洲—?dú)W洲”汽配專列正式開行。

近年來(lái)，湖南汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，成為繼工程機(jī)械、電子信息、新材料后又一支柱產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)株潭地區(qū)成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域。北京汽車株洲基地2009年落戶株洲高新區(qū)，具備年生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)整車及20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力;吉利湘潭基地2018年改擴(kuò)建后，產(chǎn)能超30萬(wàn)輛;比亞迪長(zhǎng)沙基地一期產(chǎn)能30萬(wàn)輛，2022年新增產(chǎn)能30萬(wàn)輛。

去年，湘粵非積極關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)，開拓汽車配件集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方式，依托南沙港區(qū)航線優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“湖南—南沙港—巴生港”國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開行，共發(fā)運(yùn)重箱約3000標(biāo)箱，計(jì)36列。

今年，通過(guò)加強(qiáng)與湖南本土汽車制造企業(yè)的交流走訪，對(duì)接湖南重點(diǎn)汽車龍頭企業(yè)，開辟“株洲—?dú)W洲”鐵海聯(lián)運(yùn)專線，北汽、吉利率先嘗鮮，預(yù)計(jì)“株洲—?dú)W洲”專線全年新增運(yùn)量超100列。

今年一季度，湘粵非通道共發(fā)運(yùn)重箱量8670個(gè)標(biāo)箱，合計(jì)106列，預(yù)估全年重箱量達(dá)400列。