24日傍晚，高溫蒸騰下的龍蟠路上火花四濺。工人劉合領(lǐng)坐在熾熱的地上焊接著鋼管管縫，厚厚的工作服已滲出水來。這里是龍蟠路老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造工程現(xiàn)場。記者從市建委了解到，我市已全面啟動老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)更新改造，力爭到2025年全部完成。

24日上午9點(diǎn)多，龍蟠路隧道外輔道邊，工人黃建華手持一根金屬探測儀在地面上來回探測，每探測一段，炮頭機(jī)就鑿開一段路面。挖機(jī)開挖土層后，他還要對瀝青層下的黃土進(jìn)行探測。他說，雖然燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在地下1米多的深處，但不排除有一些過路管線，探測是為了避免“誤傷”。

施工單位南京港華工程部副經(jīng)理胡志全向記者介紹，龍蟠路老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造項(xiàng)目起于龍蟠路隧道外輔道，止于南林大食堂附近，全長約2公里。該段燃?xì)夤芫W(wǎng)“年紀(jì)”超過20年，采用的是傳統(tǒng)的鐵管，其雖然有一定耐腐蝕性，但比較脆容易斷，長期使用再加上周邊施工或重載車輛的干擾，易發(fā)生開裂和漏氣。為此，這些年南京一直在用鋼管逐步替代鐵管。

考慮到龍蟠路交通流量大，項(xiàng)目采用白天保交通、夜間保施工、周末連續(xù)加速作業(yè)的方式，分段施工。當(dāng)天下午，該段基坑已基本開挖到位，取出的鐵管帶著銹蝕，已明顯老化。

記者了解到，根據(jù)今年上半年國務(wù)院印發(fā)的《城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂?shí)施方案(2022—2025年)》，到2025年，市政燃?xì)夤艿浪谢铱阼T鐵管都要更新改造;其他新型材料管道，不管有沒有滿20年，只要發(fā)現(xiàn)安全隱患，也都要進(jìn)行改造。目前，市建委正在根據(jù)要求制定全市方案。

市建委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人表示，我市天然氣管線超過1萬公里，從2016年起，我市便出臺支持政策，每年安排改造計(jì)劃，到2020年，已完成灰口鑄鐵管以及安全間距不足、存在漏氣隱患的危舊燃?xì)夤芫€改造504.7公里。

解決了“危舊”管網(wǎng)，南京又開始著手更新改造“老舊”管網(wǎng)。經(jīng)全面普查和專業(yè)評估，全市現(xiàn)有建成年限在20—30年的地下老舊燃?xì)夤芫€128公里、既有建筑老舊燃?xì)饬⒐?3公里，共221公里管線將在“十四五”期間完成改造任務(wù)。今年計(jì)劃實(shí)施35公里，結(jié)合城市更新、老舊小區(qū)改造等項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)。

在老舊管線改造同時，我市還結(jié)合“一網(wǎng)統(tǒng)管”、城市生命線安全工程建設(shè)等重點(diǎn)工作，開發(fā)燃?xì)鈶?yīng)用場景，今年約350公里高壓及次高壓燃?xì)夤芫€試點(diǎn)設(shè)置了感知終端設(shè)備，實(shí)時監(jiān)測預(yù)警聯(lián)網(wǎng)，確保發(fā)生險情第一時間可感知、可定位、可處置、可閉環(huán)，提升城市安全韌性，助力高質(zhì)量發(fā)展。( 何鋼 )