9月16日，傳祺影酷以丈量國境的全新方式探索中國，在全地形，全路況，全氣候的30000公里馳騁中與大家共同見證影酷的超省油超長續(xù)航硬實(shí)力和優(yōu)秀駕控體驗(yàn)。在經(jīng)過3天的跋涉，廣汽傳祺影酷從廣州開始出發(fā)3萬公里中國環(huán)行東行、西行兩條線的車隊(duì)都順利完成了首段旅程，開啟奔向下一個(gè)目的地的路途。

9月18日，傳祺影酷車隊(duì)分別抵達(dá)了南寧和福州，在汕頭南澳島打卡了北回歸線標(biāo)志塔并在大陸最南端打卡徐聞南極村，順利完成首段挑戰(zhàn)為這場(chǎng)致敬祖國的旅程，帶來了一個(gè)完美的開端。下面就讓我們跟緊影酷的車輪，一起詳細(xì)了解一下影酷中國游的首段旅程吧!

鉅浪混動(dòng)助力影酷致敬之旅，領(lǐng)略中國風(fēng)景

傳祺影酷一路向東，一路向西，無論是東線還是西線，都會(huì)途徑各種不同的路況，面對(duì)我國960萬平方公里的國土中豐富多樣的地貌，途徑喀斯特地貌，丹霞地貌等極具中國特色地貌，沿途更有橫斷山脈、十大國門、中國陸地四級(jí)、世界之巔珠峰等著名景點(diǎn)，在環(huán)游試駕中領(lǐng)略中國秀麗風(fēng)景，從自然山水中感受各地不同的歷史文化。

伴隨著沿海城市高速路上壯麗的海景，得益于影酷燃油車型所搭載的鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，一路上動(dòng)力的響應(yīng)速度及加速能力都表現(xiàn)得得心應(yīng)手，無論是翻山越嶺，還是高速路上快速超車，其動(dòng)力儲(chǔ)備及加速能力，都游刃有余，同時(shí)車內(nèi)的風(fēng)噪控制也做得十分優(yōu)秀，再搭配上車內(nèi)大空間和全景天窗，海天一色的美景讓參與此次中國環(huán)行的試駕媒體大呼過癮。

而近日即將上市的影酷混動(dòng)車型，也將在之后加入車隊(duì)，與影酷燃油車型一同環(huán)行本次中國之旅。

鉅浪混動(dòng)GMC2.0搭載的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)為整套混動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定輸出，而70千瓦電機(jī)能單獨(dú)帶動(dòng)車輛前進(jìn)，為省油和長距離續(xù)航都帶來有力的保障，在之前穿越三省八市的極限挑戰(zhàn)中，影酷混動(dòng)創(chuàng)下了極限續(xù)航1711km，平均油耗3.2L/100km的驚人成績;隨后，還成功征服塔克拉瑪干無人區(qū)的險(xiǎn)峻路況和高溫環(huán)境，一箱油行駛了1285km，平均4.28L/100km的超長續(xù)航和省油成績;在城市實(shí)測(cè)中，也跑出了4.4L/100km的油耗，力證超長續(xù)航和超省油實(shí)力。

作為還未上市的影酷混動(dòng)車型，在這次環(huán)行中國一周的致敬之旅中會(huì)展現(xiàn)出怎樣的出色表現(xiàn)?令人期待。

南海軍艦威武的雄姿，港灣中熙熙攘攘的游人，海島上怡然自得的漁民，更有沿途城鎮(zhèn)蓬勃發(fā)達(dá)的活力，祖國的日益壯大影酷都看在眼里，而影酷更是以自身實(shí)力來力證著中國品牌的發(fā)展。

打卡南極村和北回歸線塔，體驗(yàn)酷玩旅程

在這首段致敬之旅中，影酷車隊(duì)在東、西兩線都完成了打卡成就，東線車隊(duì)前往汕頭南澳島打卡了中國唯一一座位于海島上的北回歸線標(biāo)志塔，與海邊夕陽落日進(jìn)行了一場(chǎng)優(yōu)美的邂逅，在美景之下，影酷只需負(fù)責(zé)耍帥，啟示之眼LED大燈，X量子光劍尾燈和機(jī)甲尾翼與金黃色的落日組成了風(fēng)景大片，在這沿海途中形成最美的風(fēng)景線。

在西線車隊(duì)，車隊(duì)以最酷的方式一路向南，影酷深入中國大陸最南端的徐聞南極村，聽著海風(fēng)訴說打敗鐵軍艦的光榮歷史。

一路上，南海軍艦的威武雄風(fēng)、富庶的海島、蓬勃的港灣、繁榮的村落，無不顯示著祖國多年來的發(fā)展壯大，在旅途中更是將影酷的酷玩特性展現(xiàn)得淋漓盡致。城市道路、林蔭路、長途高速、縣鄉(xiāng)國道、盤山路等多種不同的路況一應(yīng)俱全，無時(shí)不刻地“檢閱”影酷的實(shí)力。搭載了鉅星底盤的影酷，使用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，通過雙液壓懸置優(yōu)化沖擊與震動(dòng)，充分發(fā)揮出“韌，穩(wěn)，順”的特性，再配合540°透明底盤讓駕駛員全程毫無死角，一路上無論晴熱還是風(fēng)雨都依然穩(wěn)定自如。

30000公里的行程是一次長途行駛，駕駛樂趣可不能丟，在西線山路中AVDC影子車手硬核上線，通過“域控制”技術(shù)，將EMS、TCU、ESP、四驅(qū)等多個(gè)系統(tǒng)的傳感器進(jìn)行集成控制，分析車輛所處工況，從而自適應(yīng)調(diào)節(jié)油門靈敏度，更有彎道輔助控制優(yōu)化，無論是急轉(zhuǎn)彎還是連續(xù)小彎，駕駛員都能仿佛化身“老司機(jī)”都輕松拿下，使駕駛員體驗(yàn)到更優(yōu)越的駕控感。

超大空間+智駕輔助，盡享旅途舒適

除了鉅浪混動(dòng)帶來的優(yōu)越的動(dòng)力，還有鉅星底盤展現(xiàn)出“韌，穩(wěn)，順”的特性外，影酷自身的大空間在本次旅程中也立功不少。

在長途旅行當(dāng)中，空間和安全是每個(gè)人最看重的需求，它們影響著整趟行程的質(zhì)量，作為一臺(tái)適合旅游酷玩的SUV，影酷有2750mm超長軸距和1901mm的超寬體車身，如此大空間讓每個(gè)人都能舒適觀景，加上后排純平通道和座椅靠背可調(diào)，就能讓駕駛員和乘客在歇息時(shí)間以躺平姿勢(shì)欣賞旅途中的萬里晴空，將路上每分每秒的風(fēng)景都舒適盡收眼里。

此外，雖然南方的氣溫依然炎熱，但一句“你好小祺，打開座椅通風(fēng)”，就能在車內(nèi)享受清涼，同時(shí)全景天窗的遮陽簾能遮蔽99.99%的紫外線。

縱然沿海美景多，但在城市與城市的穿梭中，避免不了要面臨高速路長途駕駛的疲勞，而影酷的智能系統(tǒng)會(huì)立即上線，從駕駛者關(guān)懷到乘員關(guān)懷都面面俱到。整車搭載了行業(yè)頂級(jí)高通驍龍8155芯片(部分車型配置)，還有同級(jí)獨(dú)有3個(gè)OMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)+1個(gè)生命體監(jiān)測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)，令它的智能化遠(yuǎn)超同級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)，并通過主動(dòng)語音提醒，開啟音樂等緩解疲勞，同時(shí)更有智能通風(fēng)，兒童關(guān)愛等貼心服務(wù)，充分為駕駛者分憂，也讓乘員安心。

另外，影酷更搭載的9項(xiàng)L2智能駕駛輔助，以及全新進(jìn)化的ADiGO智駕物聯(lián)系統(tǒng)，能讓車輛實(shí)現(xiàn)包括前碰撞預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助等在內(nèi)的智能駕駛輔助功能，時(shí)刻保障駕乘安全，如此顧家的影酷，真的很讓人安心。

寫在最后：

影酷作為廣汽傳祺電氣化、智能化的最新成果，也是強(qiáng)大中國的縮影。這一次，通過影酷環(huán)行中國3萬里，歷時(shí)超1個(gè)月，聚集超過100家媒體和用戶，繞國境線1周，至少打卡100處科技文化地標(biāo)，開展混動(dòng)1000公里節(jié)油挑戰(zhàn)賽的旅程，不僅見證祖國的強(qiáng)大，更是讓大家親自檢驗(yàn)自主品牌的實(shí)力，在首段挑戰(zhàn)完成后，傳祺影酷在旅途中還要應(yīng)對(duì)5000米的海拔高度差和40℃溫差挑戰(zhàn)，讓世界看見汽車工業(yè)發(fā)展的“中國速度”!

據(jù)了解，傳祺影酷預(yù)計(jì)在9月25日迎來上市，現(xiàn)在影酷的預(yù)售還在進(jìn)行中，在預(yù)售期間，廣汽傳祺還為首批預(yù)定影酷的用戶，準(zhǔn)備了酷“享”無憂禮、酷“跑”流量禮、酷“潮”購車禮、酷“燃”置換禮、酷“玩”科技禮、酷“炫”星光禮、酷“贏”補(bǔ)貼禮等7大特權(quán)。值得一提的是，預(yù)售期間下訂用戶，如因傳祺原因未能在2022年內(nèi)交付，同時(shí)國家購置稅減征政策發(fā)生變化，廣汽傳祺將承擔(dān)購置稅差額。

在這個(gè)秋天，能跟著如此酷玩又顧家的影酷一同環(huán)行中國，一定是一件很酷的事!在結(jié)束南寧和福州旅程，傳祺影酷已經(jīng)向下一個(gè)目的地啟程，東線會(huì)抵達(dá)風(fēng)景如畫的杭州，西線則會(huì)遨游四季如春的昆明，相信在鉅浪動(dòng)力硬實(shí)力和智駕科技的共同加持下，影酷的下一段旅程將更加驚喜，跟著影酷繼續(xù)前行吧!

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