“空中站臺(tái)”上的95后客運(yùn)值班員
來源：人民網(wǎng)-江西頻道     2023-01-07 22:48:05     


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黃文是上饒火車站的一名95后客運(yùn)值班員，平時(shí)負(fù)責(zé)上饒合福場(chǎng)站臺(tái)列車的接送和旅客的乘降組織工作。胡鈞攝

上饒站合福站臺(tái)南北走向，距離地面約20米，高高懸于東西走向的滬昆線之上，是名符其實(shí)的“空中站臺(tái)”。

黃文在組織站臺(tái)上的旅客排隊(duì)候車。胡鈞攝

在站臺(tái)上遇到行動(dòng)不便的重點(diǎn)旅客乘車，黃文會(huì)主動(dòng)引導(dǎo)帶他們前往上車位置。 胡鈞攝

黃文是上饒火車站的一名95后客運(yùn)值班員，平時(shí)負(fù)責(zé)上饒合福場(chǎng)站臺(tái)列車的接送和旅客的乘降組織工作。在寒風(fēng)冷雨的季節(jié)，合福站臺(tái)因?yàn)槠洫?dú)特的結(jié)構(gòu)，氣溫比地面上低了近5℃，工作環(huán)境非常惡劣。

列車到達(dá)和出發(fā)時(shí)，黃文都要目送列車運(yùn)行，確保安全。胡鈞攝

黃文主動(dòng)為重點(diǎn)旅客提供幫助。楊佳煜攝

合福高鐵每天開行100多趟列車，接車、送車，引導(dǎo)、幫扶，黃文從早到晚都要在站臺(tái)上來回忙碌，接發(fā)列車、引導(dǎo)旅客、扶老攜幼，練就了眼觀六路、耳聽八方的本領(lǐng)。盡管天氣很冷，但是連續(xù)工作下來黃文還是會(huì)出汗。

忙碌一天雖然勞累，但是看著旅客們順利歸家，黃文覺得挺欣慰的。（胡鈞、楊佳煜）

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