吳淞江-蕰藻浜航道工程征集方案


(資料圖)

本報(bào)訊 (記者 楊玉紅)吳淞江-蕰藻浜航道工程(蘇申內(nèi)港線)是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分,是上?!笆奈濉敝卮笫姓煌?xiàng)目。昨日,吳淞江-蕰藻浜航道工程和沿線地區(qū)總體空間設(shè)計(jì)國際方案征集正式啟動(dòng)。

該工程西至太湖接京杭大運(yùn)河,東至黃浦江近長江交匯口,全長約100公里,其中上海市域范圍內(nèi)全長約46公里,規(guī)劃為三級航道(通航1000噸級船舶),同時(shí)建設(shè)沿岸碼頭等配套設(shè)施和兩側(cè)防汛通道、開放空間,對兩岸的港口、碼頭等功能布局進(jìn)行整合提升。

前期方案征集共涉及65家國內(nèi)外優(yōu)秀設(shè)計(jì)單位(遞交申請32人)。經(jīng)過資格預(yù)審、專家評審和公示,最終選定6個(gè)聯(lián)合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),涵蓋來自中國、美國、德國、英國、荷蘭等多個(gè)國家的頂尖綜合性、專業(yè)性設(shè)計(jì)院所。

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