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春節(jié)過后，沿海地區(qū)務工需求增長。為了保障外出務工人員順利出行，鐵路部門積極行動，在保持單日超千萬人次高位運行同時，在重點車站加開臨時列車，滿足務工人員出行需求。

風雨過后，方見彩虹。疫情過后的鐵路春運準備工作非常充分，不但對車票的預售和相關管理規(guī)定進行了重新修訂和公布，并且提前制定方案，增開旅客列車、返程專列等，極大程度上為民眾的春運春節(jié)乘車提供出行條件，比如：國鐵廣州局采取動車組重聯(lián)運行、加開夜間高鐵等方式，增加運力確保旅客順利返程。再如：武漢、襄陽客運段在值乘列車上準確掌握每名旅客的到站時間，提前十分鐘對到站的旅客開展“一對一”提醒服務，讓旅客在車上休息安心、下車準時放心。等等一系列的保障措施，不但為民眾的出行提供了更為廣闊的乘車選擇，而且在服務出行方面考慮地更周到和全面，有效提高了民眾乘車期間的舒適感。

為民服務，踐行宗旨。滿足民眾的出行需求，盡最大努力為乘車人民提供周到細致的服務，是鐵路部門始終如一的工作宗旨，即使是在疫情防控常態(tài)化的特殊時期，依然運用科學的防控措施，積極主動地調配列車運輸方案，在全方位立體化抓牢抓實防疫管理工作的基礎上，為大眾的出行提供便利，彰顯出濃濃的鐵路為民服務情懷。

時不我待，只爭朝夕。鐵路部門的運輸呈現(xiàn)出的是與時俱進的工作模式，據(jù)鐵路方面預測，受需求影響，務工客流出行高峰將持續(xù)到2月5日。很大程度上來講，春節(jié)過后的正月十五將會迎來旅客出行的高峰期，鐵路部門已經(jīng)圍繞實際情況科學制定了列車運輸實施方案，并且采取在重點車站加開臨客列車的方式保障民眾出行，折射出鐵路服務旅客的責任感與使命感。（黃喬）

春節(jié)過后，沿海地區(qū)務工需求增長。為了保障外出務工人員順利出行，鐵路部門積極行動，在保持單日超千萬人次高位運行同時，在重點車站加開臨時列車，滿足務工人員出行需求。

風雨過后，方見彩虹。疫情過后的鐵路春運準備工作非常充分，不但對車票的預售和相關管理規(guī)定進行了重新修訂和公布，并且提前制定方案，增開旅客列車、返程專列等，極大程度上為民眾的春運春節(jié)乘車提供出行條件，比如：國鐵廣州局采取動車組重聯(lián)運行、加開夜間高鐵等方式，增加運力確保旅客順利返程。再如：武漢、襄陽客運段在值乘列車上準確掌握每名旅客的到站時間，提前十分鐘對到站的旅客開展“一對一”提醒服務，讓旅客在車上休息安心、下車準時放心。等等一系列的保障措施，不但為民眾的出行提供了更為廣闊的乘車選擇，而且在服務出行方面考慮地更周到和全面，有效提高了民眾乘車期間的舒適感。

為民服務，踐行宗旨。滿足民眾的出行需求，盡最大努力為乘車人民提供周到細致的服務，是鐵路部門始終如一的工作宗旨，即使是在疫情防控常態(tài)化的特殊時期，依然運用科學的防控措施，積極主動地調配列車運輸方案，在全方位立體化抓牢抓實防疫管理工作的基礎上，為大眾的出行提供便利，彰顯出濃濃的鐵路為民服務情懷。

時不我待，只爭朝夕。鐵路部門的運輸呈現(xiàn)出的是與時俱進的工作模式，據(jù)鐵路方面預測，受需求影響，務工客流出行高峰將持續(xù)到2月5日。很大程度上來講，春節(jié)過后的正月十五將會迎來旅客出行的高峰期，鐵路部門已經(jīng)圍繞實際情況科學制定了列車運輸實施方案，并且采取在重點車站加開臨客列車的方式保障民眾出行，折射出鐵路服務旅客的責任感與使命感。（黃喬）