本文轉自：北青網(wǎng)

原標題：張雄：冬奧“核心區(qū)”內(nèi)守安全

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□ 本報記者 張雪泓

被群山環(huán)抱的太子城站坐落于京張高鐵崇禮支線上，它地處北京冬奧會核心賽區(qū)，是目前世界上唯一一座建設在奧運賽區(qū)里的高鐵站。1月21日，冬奧列車開啟賽時運輸服務，太子城站正式進入冬奧時間。在奧運村閉環(huán)管理區(qū)域內(nèi)，北京鐵路公安處太子城站派出所副所長張雄，帶領5名年輕民警，肩負起車站閉環(huán)區(qū)保障京張高鐵冬奧運輸安全的重任。

幾場雪后，河北省張家口市崇禮區(qū)的日均溫度降至零下20攝氏度。每天，冬奧列車公交化運行，20余趟列車往返于北京清河站和太子城站之間。太子城站每天早上6點10分開站，最早一班G8801次列車7點10分就要抵達。張雄和民警們的安排要完全“對表”開閉站時間。每天早上5點半前，他們就要洗漱完畢，準備上崗。開站后的巡查要求一日三清，民警們要落實日常巡查、陰暗角落巡查和消防設施隱患排查和涉奧列車的接送工作，一直值守到晚10點半閉站，回到宿舍已臨近午夜。

乘客大多都是國外友人，主要包括技術官員和媒體記者。冬奧列車運輸開始后，每天上下午都有一個運輸高峰期。不少國外友人提著大包小包上下車，趕往賽場或駐地。在這期間，張雄要做好接車工作，確保乘客安全進出站。同時要應對突發(fā)情況，“國外友人對列車的認知和我們不一樣，他們不太理解我們?yōu)槭裁匆崆?分鐘停止檢票。因此，我們要配合客運部門做好解釋工作?！睆埿壅f，此外，還有粗心落包的旅客，民警們要快速找到失主并將包送上車。

1月7日，距離正式閉環(huán)還有14天，張雄就和同事早早進入到閉環(huán)區(qū)，從那時開始，工作就拉滿了。冬奧會賽前的日均客流量約在三四百人左右。隨著冬奧會比賽的開始，客流量逐步上升。

口罩、護目鏡、手套等防疫物品是每名民警的標配。接送完每趟列車后，民警會回到指定的消殺區(qū)域進行全面消殺，更換防疫物品。

張雄所住的集體宿舍位于太子城冰雪小鎮(zhèn)指定的閉環(huán)區(qū)域?！霸谶@里，我們要進行55天的連續(xù)作戰(zhàn)，要學習的東西也比較多，比如日常的巡查工作、站區(qū)的檢查監(jiān)督、列車運行情況的掌握、運動員的運輸?shù)鹊龋瑢γ窬膶W習能力、體力精力要求都比較高?！睆埿壅f。

張雄今年30歲，是一名90后。他2015年入警，2020年8月來到太子城站派出所。因為工作能力突出，責任心強又有擔當，他被提拔為副所長。

太子城站派出所地處偏遠郊區(qū)，海拔超過1580米，是北京鐵路公安局海拔最高的派出所。張雄日常分管的基礎工作較多，包括督導車站安檢、消防等等。忙的時候，他就像個陀螺，一天到晚轉不停。

“我們這里四面環(huán)山，屬于‘小氣候’地帶，一年中有小半年都是冬季，最冷的時候氣溫能達到零下35攝氏度。”張雄說，民警的警用棉帽必須遮住耳朵，否則耳朵就有凍傷的危險。戴著口罩在外面不超過10分鐘，經(jīng)過兩三次吐氣，口罩就凍住了。

農(nóng)歷臘月二十九上午，北京鐵路公安局局長王旭章來到了太子城站，慰問閉環(huán)區(qū)的民警們。“隔著十多米遠，局長代表局黨委向我們表達了新年的祝福以及冬奧安保的囑托。天氣很冷，但我們的心里很熱。我們也請局黨委放心，我們一定會用全部力量護航平安冬奧?！睆埿刍貞浧甬敃r的情形，閉環(huán)區(qū)內(nèi)廣場上的國外友人，包括媒體記者，看到中國警察整齊地站在那里，聽到了他們的對話，都表示深感震撼。

除夕前夜，張雄專門帶領民警們錄制了給家人的拜年視頻。除夕當天，雖然大家一直工作到最后一刻，可伴隨著零點鐘聲的年夜飯卻格外香甜，想到身處奧運的“核心區(qū)”，能將自己的一份力量助力冬奧，心里都非常激動和自豪。

張雄介紹，開幕式前，為了保障順利完成涉奧人員運輸任務，他們進行了很多遍演練。零下20多攝氏度，民警們在站臺上反復演練了近3個小時，“10分鐘內(nèi)，400米的站臺，要確保多趟大巴車上的涉奧人員都能快速有序乘車，這是一個挑戰(zhàn)。”

張雄說，開幕式當晚，民警們在電視上看到了各國運動員入場，“尤其是看到中國運動員揮舞著五星紅旗時，那一刻，心情十分激動，真正感受到了自己是奉獻和參與了冬奧會的?！?/p>

隔著電波，有人問他身處“核心區(qū)”，隨時可能面臨疫情風險，心中有沒有過忐忑。他秒回說，忙碌起來根本顧不上，作為一名公安民警，確保冬奧會的安全是自己的職責使命，面對使命召喚，就應該義無反顧沖上去。

圖① 張雄引導涉奧人員乘車。

圖② 民警引導涉奧人員出站。

本報通訊員 王潔 攝（張雪泓 王潔）

（法治日報）