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Model K-EV亮相加速觀致汽車“兩棲戰(zhàn)略”推進

來源:新華網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-07-11 10:09:31
 在高速發(fā)展的汽車領域,觀致汽車的發(fā)展也是日新月移,近一年多來,搭載QamFree發(fā)動機的工程實驗車路試完成、觀致超級電動車Model K-EV震撼發(fā)布,樁樁件件都足以震動汽車界,充分展示了其“兩棲戰(zhàn)略”的進一步深化與推進,生動詮釋了觀致“新高端”的品牌定位。

    觀致汽車首席執(zhí)行官劉良博士表示:“作為中國汽車市場的新生力量,觀致汽車希望能與時代變革同頻共振,為用戶帶來卓爾不凡的出行體驗。無論是超級電動車Model K-EV,還是顛覆傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術的QamFree發(fā)動機,又或是觀致汽車目前在售的量產(chǎn)車型,都是觀致汽車擁抱變革、勇于創(chuàng)新、堅持國際一流品質(zhì)標準的體現(xiàn)。”

    Model K-EV搶占新能源車市場先機

    觀致汽車旗下的超級電動車Model K-EV是為未來出行生活而打造的超級電動車,集前瞻設計與前沿科技為一身。潛力巨大的中國汽車市場,以及社會各界對于綠色出行的迫切需求,令新能源車成為未來出行的必然發(fā)展方向和車市競爭的新焦點。而凝結(jié)了觀致創(chuàng)新設計和前沿技術成果的超級電動車Model K-EV的推出,將為觀致布局中國新能源車市場起到積極的推動作用,也將幫助觀致在新一輪技術和市場變革中搶占先機。

    觀致Model K-EV引進全球領先的電驅(qū)技術,擁有卓越性能表現(xiàn):與電機匹配的智能動力分配控制系統(tǒng),可根據(jù)不同行駛狀態(tài)及路況,對動力進行自動分配,以實現(xiàn)最佳的性能表現(xiàn)及路面應對能力;續(xù)航里程超過五百公里,百公里加速時間2.6秒。Model K-EV并非一般意義上的“概念車”,其可行駛的工程實驗車有望于今年11月份的廣州車展亮相,并計劃于2019年量產(chǎn)。

    Model K-EV大量采用碳纖維這一前沿性的輕量化車身材料,大幅增加了車身強度,帶來勝過鋼車身的安全性能,同時也顯著減輕了車身重量;加之更加簡潔美觀的一體化車身設計,Model K-EV充分體現(xiàn)了設計美學與功能性的完美結(jié)合。根據(jù)空氣動力學原理打造的智能風阻系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過隱藏在翼子板里的可調(diào)節(jié)碳纖維葉片及帶有主動減阻功能的特殊輪圈設計,有效降低風阻,使車輛獲得更佳的穩(wěn)定性和操控性。

    此外,Model K-EV采用汽車界極為少見的非對稱車門設計,體現(xiàn)了設計的前瞻性和未來感,滿足了消費者對于時尚與個性的審美需求。左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺寸鷗翼式設計、垂直自動開啟系統(tǒng),可讓駕駛者更自如地進入車艙。右側(cè)裝有兩扇車門,右前車門采用雙軸鉸鏈,既可以像傳統(tǒng)車門一樣向外打開,亦能在第二個鉸鏈軸的作用下向前開啟。右后車門則摒棄了傳統(tǒng)的向外開啟方式,可平行向后滑動,為后排乘客進出車艙提供了便捷性和獨立的空間。特別值得一提的是,Model K-EV的駕駛艙和乘員艙空間相對獨立,兼顧了駕駛的樂趣與豪華舒適的乘坐體驗。

    “兩棲戰(zhàn)略”構(gòu)建發(fā)展藍圖

    基于“致力成為一家變革型的企業(yè),積極擁抱未來的移動出行生活”的企業(yè)愿景,觀致汽車“兩棲戰(zhàn)略”正在不斷深化與推進:一方面,立足當下,不斷豐富和完善燃油車型的產(chǎn)品線,尤其要通過創(chuàng)新技術的應用,打造觀致燃油車型的差異化競爭優(yōu)勢;另一方面,著眼未來,積極推進新能源車戰(zhàn)略,同時開發(fā)包括無人駕駛在內(nèi)的未來出行解決方案。從革命性的QamFree發(fā)動機的開發(fā),到無人駕駛樣車的上路測試,再到超級電動車Model K-EV的震撼出場,觀致“兩棲戰(zhàn)略”已現(xiàn)成效,并邁向穩(wěn)定而高速的發(fā)展階段。

    伴隨著Model K-EV的亮相,觀致汽車新能源戰(zhàn)略加速落地,其發(fā)展藍圖也愈漸清晰。第一階段,依托高品質(zhì)整車平臺與成熟新能源技術,將旗下燃油車產(chǎn)品逐步電動化,快速投放市場,占得先機;第二階段,推出全新GEV平臺(全球電動車平臺),以滿足未來出行的多樣化需求。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,觀致基于GEV平臺打造的第二代新能源產(chǎn)品將會推出,新產(chǎn)品將擁有清潔能源、智能互聯(lián)、人工智能、自動駕駛等新技術,而Model K-EV很有可能成為未來觀致GEV平臺的首款車型。

    與此同時,在傳統(tǒng)燃油車領域,觀致汽車致力于通過技術創(chuàng)新,持續(xù)提升燃油車型的競爭力。本次車展現(xiàn)場備受矚目的QamFree發(fā)動機工程實驗車,已于去年年底成功完成全球首次路試,并被全球知名科學期刊《大眾科學》評為2016年度全球十大汽車創(chuàng)新技術。這一顛覆傳統(tǒng)凸輪軸氣門控制系統(tǒng)的發(fā)動機技術,實現(xiàn)了更強勁的動力輸出、更低的油耗與排放、更緊湊的發(fā)動機體積。未來,QamFree發(fā)動機將應用于觀致產(chǎn)品平臺,為觀致燃油車產(chǎn)品系列帶來突破性的動力表現(xiàn)。

    此外,觀致在售車型陣容也在不斷豐富與完善,新觀致5 SUV、觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致3 GT等車型覆蓋了轎車、SUV、運動跨界轎車等多個細分領域。今年下半年,觀致還將推出一款小型SUV,新車將面向年輕消費者,更顯動感時尚氣質(zhì),為“獨立·新高”品牌主張再添新注解。

責任編輯:FG003


 

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