據(jù)@深圳特區(qū)報(bào)消息，10月10日，深圳市2023年第四季度新開工項(xiàng)目啟動(dòng)。本次新開工項(xiàng)目共271個(gè)，總投資約3149.1億元，2023年度計(jì)劃投資約335.4億元。

按資金來源劃分，政府投資項(xiàng)目170個(gè)，總投資約1485.5億元，年度計(jì)劃投資約100.2億元，占全部項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的29.9%；社會(huì)投資項(xiàng)目101個(gè)，總投資約1663.6億元，年度計(jì)劃投資約235.2億元，占全部項(xiàng)目年度計(jì)劃投資的70.1%。

按照項(xiàng)目所屬領(lǐng)域分，包括河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)一期等49個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，地鐵17號(hào)線一期工程等83個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)，深圳市第二人民醫(yī)院改擴(kuò)建工程（一期）等109個(gè)民生領(lǐng)域項(xiàng)目，以及桂廟新村城市更新等其他項(xiàng)目。其中包括一批投資體量大的大項(xiàng)目，包括機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐工程、前海深港智能制造產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)嶺皮水庫綜合治理工程、云天勵(lì)飛智能計(jì)算中心等。

(資料圖)

部分項(xiàng)目一覽：

河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項(xiàng)目

值得一提的是本次集中開工活動(dòng)選擇在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)項(xiàng)目舉行。

該項(xiàng)目是河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)核心項(xiàng)目，占地15萬平方米，總投資150億元。

一期項(xiàng)目建筑面積75萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括科研大樓和實(shí)驗(yàn)室大樓、園區(qū)配套服務(wù)等。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)落實(shí)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，協(xié)同香港園區(qū)打造粵港澳大灣區(qū)的科創(chuàng)引擎具有重要意義，計(jì)劃2027年交付使用。

地鐵17號(hào)線一期工程

深圳地鐵17號(hào)線（平湖線）是聯(lián)系深圳市羅湖中心區(qū)與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區(qū)的軌道線路，線路全長(zhǎng)約28.7公里，共設(shè)25座車站? 。

其中一期工程起于羅湖西站，止于上李朗站；該線路全長(zhǎng)18.8公里，設(shè)18座車站 ，將支持羅湖口岸經(jīng)濟(jì)帶、筍崗清水河等片區(qū)發(fā)展。

深圳地鐵17號(hào)線原計(jì)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，后和深圳地鐵15號(hào)線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。該線將納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。

線路全部站點(diǎn)：羅湖站、商檢站、老街站、大塘龍站、筍崗站、清水河站、德興站、榮華路站、百鴿籠站、求水山站、南嶺站、沙塘布站、丹竹頭站、石芽嶺站、第三醫(yī)院站、下李朗站、李朗站、良安田站、鵝公嶺站、富安站、新南站、雙擁街站(原規(guī)劃為平湖站)、山廈站、金融城站。

深圳市第二人民醫(yī)院改擴(kuò)建工程（一期）

項(xiàng)目位于深圳市福田區(qū)筍崗西路與泥崗路交界處，用地被深圳的大型綜合交通站點(diǎn)環(huán)繞。醫(yī)院包含門診、住院等多棟現(xiàn)存建筑，場(chǎng)地內(nèi)部最大高差8米。項(xiàng)目總體擬分一期、保留建筑改造與遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)一規(guī)劃。

桂廟新村城市更新項(xiàng)目

桂廟新村城市更新單元位于南山區(qū)白石路與學(xué)府路交叉口西北側(cè)，東臨白石路，西近南海大道，南臨學(xué)府路，北面與深圳大學(xué)毗鄰。

2015年，桂廟新村城市更新單元被列入《2015年深圳市城市更新單元計(jì)劃第三批計(jì)劃》。

2021年3月取得規(guī)劃批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃批復(fù)，該更新單元拆除用地面積70224.5㎡，開發(fā)建設(shè)用地面積41660.1㎡。

根據(jù)此前規(guī)劃總平面布局圖顯示，桂廟新村舊改住宅面積總建面超24萬㎡（含人才住房和保障性住房），新樓8-10棟，更新后將升級(jí)為集住宅、商業(yè)、辦公及酒店為一體的大型綜合項(xiàng)目。

機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐工程

深圳市機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐位于粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟(jì)帶核心位置，是深圳西部經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。

機(jī)場(chǎng)東樞紐作為深圳建設(shè)國(guó)際航空樞紐與國(guó)家鐵路樞紐的重要組成部分，是集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交、出租車、小汽車等多種交通方式于一體，以空鐵聯(lián)運(yùn)為主要發(fā)展方向。

根據(jù)規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)東高鐵站（深圳機(jī)場(chǎng)站）將按照6臺(tái)14線規(guī)模在地下設(shè)站，為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)；機(jī)場(chǎng)AB航站樓擬考慮拆除并原址新建T1航站樓，與機(jī)場(chǎng)東樞紐無縫接駁；接入城市軌道1、12、20、26號(hào)線，與深大城際線、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)換乘。

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