手機(jī)版近日，某知乎網(wǎng)友曝出，摩拜三大核心高管——胡瑋煒、王曉峰、夏一平，聯(lián)合摩拜無錫工廠廠長(zhǎng)徐洪軍“洗錢”，春節(jié)期間每人分到手?jǐn)?shù)千萬元。
知乎爆料直指摩拜三大核心高管吃回扣
“摩拜單車高成本怎么來的?我爆個(gè)能讓摩拜投資人吐血的料：胡瑋煒、王曉峰、夏一平用投資人的錢洗錢，貪污上億，每輛車拿100回扣，車鎖40，車60。今年春節(jié)每人分了幾千萬，摩拜無錫廠長(zhǎng)徐洪軍也拿了2000萬，都是直接拿的現(xiàn)金?，F(xiàn)在知道為什么摩拜說自己車貴了吧?之前王曉峰被Uber開除，就是因?yàn)槟糜脩糍Y料去賣錢。”
在知乎“如何看待摩拜單車的成本高達(dá)6000元”這一問題下，某網(wǎng)友如此回答。
據(jù)悉，目前，在摩拜單車的管理架構(gòu)中，胡瑋煒為摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁，王曉峰為聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，夏一平為聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO。三人構(gòu)成了摩拜核心管理團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也都是北京摩拜科技有限公司的自然人股東。此次爆料直指三大核心高管共謀貪腐，數(shù)額巨大，其嚴(yán)重程度實(shí)非一般的企業(yè)貪腐案可比。
摩拜無錫工廠年產(chǎn)500余萬輛車，廠長(zhǎng)被指共謀貪腐
“生產(chǎn)廠家在哪兒?現(xiàn)在生產(chǎn)量有多少?”
今年1月13日召開的總理座談會(huì)上，面對(duì)李克強(qiáng)總理的詢問，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒回答：
“在無錫，每天生產(chǎn)1.4萬輛自行車。”
胡瑋煒口中在無錫的工廠，注冊(cè)名稱為“摩拜智造(無錫)物聯(lián)科技有限公司。根據(jù)企業(yè)信息查詢平臺(tái)“啟信寶”提供的信息，這家公司成立于2016年4月，董事長(zhǎng)胡煒煒，總經(jīng)理徐洪軍，王曉峰和徐洪軍擔(dān)任董事，夏一平為監(jiān)事。
也就是說，爆料內(nèi)容中牽涉的胡瑋煒、王曉峰、夏一平、徐洪軍四人，是這家公司的核心高管。
按照胡瑋煒給到總理的說法，無錫工廠日均生產(chǎn)1.4萬輛自行車，那么年產(chǎn)能就可以達(dá)到511萬輛。
假如知乎爆料屬實(shí)，那么，511萬輛自行車，哪怕只有其中一半的車輛被吃了100元回扣，一年累計(jì)“吃”掉的金額也將達(dá)到近2.6億元之巨。
刑法：職務(wù)侵占罪數(shù)額巨大判5年以上
根據(jù)我國(guó)刑法第271條：職務(wù)侵占罪——公司、企業(yè)或者其他單位的人員，利用職務(wù)上的便利，將本單位財(cái)物非法占為己有，數(shù)額較大的，處5年以下有期徒刑或者拘役;數(shù)額巨大的，處5年以上的有期徒刑，可以并處沒收財(cái)產(chǎn)。參照最高人民法院頒布的解釋，職務(wù)侵占數(shù)額10萬元以上，屬于“數(shù)額巨大”的起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
另根據(jù)我國(guó)《公司法》第147條：董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和公司章程，對(duì)公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù)。董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)。
由此看來，假如爆料屬實(shí)，那么胡、王、夏、徐四者的行為都極有可能嚴(yán)重觸犯法律，一旦定罪，必然面臨的是鋃鐺入獄的結(jié)局。這樣的局面，對(duì)于摩拜這家公司注定將造成難以挽回的損失，此外，對(duì)于摩拜的投資人來說，更是難以承受的打擊。
摩拜投資人如何應(yīng)對(duì)核心高管貪腐丑聞?
據(jù)了解，摩拜成立至今，累計(jì)融資額近30億。投資方包括了騰訊、華平投資、高瓴資本、紅杉資本、愉悅資本、攜程、華住集團(tuán)、TPG等。
除了這些，摩拜的一長(zhǎng)串投資者名單中，更值得關(guān)注的一個(gè)名字，叫李斌。
李斌，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者天使投資人，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)，摩拜單車天使投資人，股東。據(jù)啟信寶提供的信息，李斌占有摩拜科技29.25%的股份。
根據(jù)公開信息，胡瑋煒早先與輕客單車創(chuàng)始人陳騰蛟一起找李斌融資，想要做一款智能自行車，但后來陳騰蛟自立門戶，胡瑋煒則在李斌的建議之下，決定改做共享自行車。李斌在2015年初，個(gè)人出資146萬元，投資了摩拜。就連摩拜的品牌名稱，都是李斌取的。
隨后，2015年夏天，李斌把摩拜介紹給愉悅資本創(chuàng)始人劉二海。后來，愉悅資本成了摩拜A輪投資方，投資金額數(shù)百萬美元。劉二海曾對(duì)媒體表示，自己是出于對(duì)李斌的信任，才投資了摩拜單車。
可以說，是李斌親手將摩拜帶上明星創(chuàng)業(yè)公司的地位。外界也一度盛傳，“如果沒有李斌，摩拜這家公司基本是沒有機(jī)會(huì)的。”
創(chuàng)業(yè)者與投資人，理論上是魚與水的關(guān)系，尤其不僅出錢更出力、出資源的投資人，更是與創(chuàng)業(yè)者同在一條戰(zhàn)壕的“好兄弟”。如今，摩拜三大核心高管被曝出集體吃回扣，打著造車的名義，貪掉投資人數(shù)億資金。對(duì)于這樣的丑聞，不知投資人將作何反應(yīng)。
本文來源：中國(guó)生活觀察網(wǎng)
