21世紀經(jīng)濟報道記者杜巧梅 北京報道

(資料圖片)

“‘五一’小長假期間整體訂單量還不錯。”5月4日上午，河南一家汽車經(jīng)銷商集團負責人在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示，“五一期間汽車消費情況達到預期，希望下半年汽車消費能夠慢慢恢復?！?/p>

今年以來，我國汽車整體市場較為低迷。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國內乘用車累計零售426.1萬輛，同比下滑13.4%。

“一季度，汽車行業(yè)進入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補貼的結束等，促使消費者去年年底提前消費，相關接續(xù)政策尚不明朗；而年初以來的新能源車降價以及3月以來的促銷潮對終端市場產生波動，使得汽車行業(yè)經(jīng)濟運行總體面臨較大壓力?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示。

在業(yè)內人士看來，汽車工業(yè)穩(wěn)增長任務依然較重，消費仍需進一步恢復，汽車市場在一定程度上承壓。而今年“五一”小長假成為加速消費回補的關鍵節(jié)點。作為撬動消費的重要動力，汽車消費也成為“五一”小長假期間全國消費市場的亮點。

商務部消息顯示，5月1日，全國消費市場節(jié)日氣氛濃厚，人氣高漲，銷售旺盛。全國重點零售和餐飲企業(yè)銷售額同比增長15.6%，其中重點零售企業(yè)汽車、服裝、化妝品、金銀珠寶銷售額同比分別增長25.1%、24%、19.9%和9.6%。

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者不完全統(tǒng)計，“五一”小長假期間，廣州、上海、北京、青島、西安、洛陽、南京、無錫等22個城市舉行了地方車展；同時，多地政府及參展企業(yè)進一步推出各種優(yōu)惠政策以及購車活動，刺激汽車消費。

在北京，為期4天的“煥新悅享”購車嘉年華活動在金港汽車公園拉開帷幕，其所屬的“2023北京購車節(jié)”也將持續(xù)至11月；在上海，上汽集團領銜的第四屆“五五購物節(jié)”成為刺激當?shù)仄囅M的重要一環(huán)；在廣州，除了在海珠、番禺、南沙舉行的大大小小的車展外，廣州市工業(yè)和信息化局還公布了《2023年廣州市汽車以舊換新推廣車型目錄》，投入政府補貼資金2億元，推動汽車更新消費。

“‘五一’假期消費熱情高漲，整個市場信心逐步恢復，汽車增換購、新購都有所改善。預計5月汽車銷量將達到185萬輛，較前幾個月有所增長。隨著消費的改善，二季度汽車消費要好于一季度?！?月4日，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

“五一”小長假汽車消費高漲

“北京牌舊車置換小鵬均可享受至高23000元的置換補貼?！?月2日，北京藍色港灣小鵬汽車銷售人員告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

極狐店內也有較大優(yōu)惠，據(jù)工作人員介紹，疊加置換補貼、外遷補貼及升級優(yōu)惠后，極狐阿爾法T653高配版車型至可節(jié)省6-7萬元。

此外，購買問界M5、M7兩款車型除了享受3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，還可享受重慶政府2萬元的購車補貼。

“問界車型是賽力斯在重慶工廠生產的，可享受重慶當?shù)氐恼撸M者將購車款打到重慶，在重慶開具發(fā)票，就可以享受2萬優(yōu)惠，目前已經(jīng)有很多消費者收到了（購車補貼）。”一位北京四元橋附近華為店內的工作人員告訴記者，“除了這5萬現(xiàn)金優(yōu)惠外，若是舊車置換，還可再享受1萬元的置換補貼?！?/p>

除了各大汽車廠商的大額補貼外，各地政府也出臺政策，提振汽車市場信心。

由北京市商務局、北京市經(jīng)濟和信息化局聯(lián)合主辦的“2023北京購車節(jié)”已經(jīng)啟動?！拔逡弧毙￠L假期間，金港汽車公園率先舉行了“煥新悅享”購車嘉年華活動，展出了包括奔馳、北汽、埃安、長安、極氪、嵐圖等20余家車企和品牌的近百款車型，吸引了大量消費者試乘試駕。

據(jù)主辦方負責人介紹，下一步還計劃聯(lián)合祥龍博瑞、酷車小鎮(zhèn)、898創(chuàng)新園等企業(yè)及園區(qū)，融合新車、特價車、精品二手車展銷、汽車裝飾改裝、游藝互動、特色美食、異業(yè)商戶、親子活動等商業(yè)業(yè)態(tài)，形成集“吃、喝、玩、樂”于一體的汽車類促消費活動。

在廣州，“惠聚羊城 補貼‘煥’新·2023年廣州汽車‘以舊換新’”活動期間，置換粵A號牌燃油舊車并通過“更新指標”，消費者最高可獲得10000元/輛的補貼。

在政府補貼基礎上，企業(yè)也持續(xù)加碼，將優(yōu)惠進一步放大。以廣汽為例，即日起到6月30日，購置廣汽牌燃油車，在廣州上牌，具備搖號資格，將贈送粵A藍牌。

在上海，作為第四屆“五五購物節(jié)”的重要一環(huán)，“上海汽車品質消費嘉年華活動”中，上汽集團帶來了2023上海車展的人氣網(wǎng)紅新車以及13個品牌近3000輛優(yōu)價車，最高優(yōu)惠13萬元，低至5.5折，并疊加國家購車補貼。

在地方政府及企業(yè)促消費政策的帶動下，今年“五一”期間，全國多地車市迎來消費旺季。

“店內員工全員上崗，四天時間里（4月29日至5月2日）訂單數(shù)量創(chuàng)下年內新高?！睆V州一家4S店工作人員對記者表示。

在北京，多個品牌汽車銷售人員也表示，“五一”期間，進店看車、選車的消費者明顯增多，訂單量也有明顯提升。

“隨著假期家庭出行需求的增長，對汽車的消費需求也在同步增長?！崩蓪W紅告訴記者，“‘五一’小長假也顯現(xiàn)出汽車對消費的拉動作用，無論是地方政府，還是廠家、經(jīng)銷商都出臺了促銷政策，相信這一周對于5月份銷量的貢獻是比較突出的?！?/p>

同樣，在全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，隨著中央和地方促進汽車消費政策落地，市場活力有望進一步激發(fā)，消費潛能將加速釋放，今年車市有望逐步向好，二季度車市會有明顯增長。

事實上，作為拉動消費的“馬車”之一，汽車消費得到了多個部委的關注。近日，工信部、商務部、發(fā)改委、財政部等密集發(fā)聲，從稅收優(yōu)惠、開展汽車下鄉(xiāng)、完善配套設施、擴大二手車流通等多方面對拉動汽車消費的政策措施進行再部署，地方上促進汽車消費的舉措也密集落地。

4月19日，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會上表示，正抓緊研究起草關于恢復和擴大消費的政策文件，將下大力氣穩(wěn)定汽車消費。

新能源汽車市場冷熱不均

盡管新能源汽車國補已經(jīng)正式退場，但隨著新能源汽車品牌“價格戰(zhàn)”的持續(xù)，新能源汽車消費市場的熱度還在升溫。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新能源乘用車國內零售銷量達到131.3萬輛，同比增長22.4%。4月1-22日，新能源車市場零售35.2萬輛，同比去年同期增長98%，較上月同期增長13%；今年以來累計零售167.5萬輛，同比增長34%。

為進一步加快新能源汽車消費，日前，北京市印發(fā)《2023年市政府工作報告重點任務清單》，提出要支持新能源汽車消費、落實乘用車置換新能源車政策。

受益于北京市政策刺激，“五一”期間，各汽車品牌加大宣傳力度吸引消費者，記者也在現(xiàn)場感受到了消費者對新能源汽車的追捧。

在北京來廣營地區(qū)的比亞迪海洋網(wǎng)店內，前來咨詢、試駕、詢價的消費者不在少數(shù)，熱門車型的提車周期甚至長達2-3個月。

而比亞迪在5月2日發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，4月比亞迪新能源汽車銷量為21.03萬輛，與去年同期相比增長98.3%。其中乘用車銷量為20.95萬輛，同比增長98.6%。2023年1-4月份，比亞迪汽車累計銷量為76.13萬輛，較去年同期增長94.10%。

雖然銷量與比亞迪相比還有較大差距，但包括理想、蔚來、小鵬、高合在內的多家新造車企業(yè)商超店也吸引了不少消費者關注。

“藍色港灣一直都是網(wǎng)紅商圈，附近有不少打卡地，還有兒童樂園，一到周末人流量非常大，這也是我們在這里選址的原因?！备吆系陜?，兩款顏色炫酷的車型吸引了不少小朋友和家長進店體驗。

記者走訪時發(fā)現(xiàn)，不僅進店看車的消費者絡繹不絕，前來選車、試駕、下訂的消費者也不在少數(shù)。

“這個月底，北京2023新能源小客車指標就要下來了，各個品牌肯定要提前出臺優(yōu)惠政策提前鎖定目標消費者。”小鵬汽車工作人員告訴記者。

北京市小客車指標調控管理辦公室消息顯示，2023年，北京小客車指標配額為10萬個，其中普通指標額度3萬個，新能源指標額度7萬個。新能源小客車指標中，家庭和個人指標額度共計63600個，其中家庭指標額度50880個、占比80%，個人指標額度12720個、占比20%。

盡管指標總量并不突出，但對于亟需提升銷量的蔚來、理想、小鵬、問界等新勢力企業(yè)而言，換購之外，新增指標也至關重要。

在剛剛過去的4月份，蔚來銷量下滑最嚴重，小鵬汽車銷量增長乏力。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車4月份僅交付新車6658輛，是5家頭部新勢力中唯一環(huán)比下滑的企業(yè)；小鵬汽車4月共交付7079臺車，基本與3月持平。

“上個月銷量下滑主要是由于新老產品切換，新款車型還未到店?！?月2日中午，蔚來銷售人員告訴記者，“新款ET7昨天剛剛到店，今天來看車的用戶就已經(jīng)很多了，下單的也不在少數(shù)?！?/p>

在小鵬店內，工作人員強烈推薦前來看車的多名消費者試駕新款小鵬銷量支柱P7i?！芭渲檬峭葍r格區(qū)間內最好的車型。”上述工作人員表示。

不過，不同于蔚來、小鵬店內的熱鬧，同樣位于藍色港灣顯眼的地理位置的上汽大眾和極狐，多數(shù)銷售人員并不忙碌，店內也鮮見看車的消費者。

上汽大眾和極狐，也是傳統(tǒng)車企向新能源轉型困境的一個縮影。

“極狐阿爾法S全新HI版車型上個月銷量幾乎為零?！痹谒{色港灣極狐店內，有銷售人員坦言，盡管背靠華為，但由于定價較高，這款車型銷量并不樂觀。整個4月，極狐累計交付新車也僅有 1812 輛。

日前，北汽藍谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉表示，“今明兩年將以場景造車為理念，陸續(xù)推出7款新品，逐步實現(xiàn)產品策略從競品對標到場景化應用的徹底轉型?！?/p>

盡管新能源市場冷熱不均、分化加劇，但多位業(yè)內人士看來，新能源汽車將成為拉動我國汽車消費的重要支撐點。

商務部新聞發(fā)言人束玨婷在4月27日舉行的商務部例行新聞發(fā)布會上表示，從國內市場看，一季度新能源汽車銷量158.6萬輛，同比增長26.2％，占新車銷量比重達26.1％，繼續(xù)成為汽車消費市場亮點；從國際市場看，全球新能源汽車市場需求保持增長，一季度我國新能源汽車出口額95.5億美元，占汽車出口比重提升至44.7％，拉動整體出口增長0.6個百分點。

“深圳、杭州等限購城市已經(jīng)出臺了優(yōu)化小客車申請條件的政策，其中，深圳不需要戶籍就可以申購新能源汽車指標。希望在深圳、杭州等城市的帶動下，更多的限購城市可以優(yōu)化限購條件，進一步釋放牌照、指標，推動汽車消費?！崩蓪W紅最后表示。