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網(wǎng)易汽車4月18日報道4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。

一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經(jīng)理 雷冬雪

以下為訪談實錄：

網(wǎng)易汽車：各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看網(wǎng)易會客廳，這里是2023上海國際車展的現(xiàn)場，這一時段作客我們訪談間的嘉賓是：一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經(jīng)理雷冬雪先生。您好。

雷冬雪：大家好。

網(wǎng)易汽車：這屆上海車展是疫情開放以來第一個大規(guī)模的車展，各個廠商非常重視，一汽奔騰這次參展有哪些亮點？

雷冬雪：今年上海車展對一汽奔騰具有重大意義，我們這次參展主題是“向新奔騰 美好未來“，具體亮點可以用兩個“新”來概括。

一是“新產(chǎn)品”，除奔騰B70等全系產(chǎn)品參展外，我們還帶來了三款新車，首先是宜商宜家的新世代全能MPV奔騰M9上市，此外，一汽奔騰全新戰(zhàn)略SUV T90和首款微型純電車型奔騰小馬的改裝版也驚艷亮相。一汽奔騰產(chǎn)品矩陣更加完善和強大，不僅實現(xiàn)雙能源同步發(fā)力，還為用戶提供全品類、多價位的差異化選擇。

二是“新技術”，我們帶來了FMA和FME兩大造車平臺，可以覆蓋多個級別的轎車、SUV、MPV車型，也是未來奔騰產(chǎn)品實現(xiàn)快速擴展的基礎。在能源布局上，兩大平臺各有側重。FMA平臺擁有燃油車和插電混動兩種動力布局，未來的B70、T90都是來自于這個平臺。FME平臺是奔騰電動專屬平臺，兼顧純電及增程兩種能源形式。依托雙平臺，奔騰將覆蓋目前市場所有的主流新能源技術路線。再有就是，我們還帶來了最新研發(fā)的裝甲電池和三合一電驅平臺，代表了一汽奔騰在新能源技術研發(fā)上的創(chuàng)新成果，非常歡迎廣大網(wǎng)友們到8.2號館的一汽奔騰展臺親自體驗一下。

網(wǎng)易汽車：很多網(wǎng)友們都關注奔騰帶來的新車型。作為奔騰今年上市的第一款新車，M9更適合什么樣的用戶？有什么核心優(yōu)勢？

雷冬雪：M9最大的優(yōu)勢是宜商宜家，它做到了產(chǎn)品品質和價格上的平衡，外觀設計體現(xiàn)了大氣、精致、流暢和高級的特點，完全符合商務出行的要求。得益于3.2米超長軸距和5.28米越級車身尺寸，讓每一排都從容，每一座都是頭等座。同時，奔騰M9采用9H結構安全車身設計，打造“鋼筋鐵骨”之身。全系天幕、電動遮陽簾、電動側滑門、電動后尾門等高級功能等科技配置，共同營造舒適溫馨的私密空間。并且性能也十分強勁，高功率版2.0T發(fā)動機匹配愛信8AT變速器，配合上48V輕混系統(tǒng)的加持，兼顧了澎湃動力和高效節(jié)能。

網(wǎng)易汽車：目前SUV的市場競爭特別激烈，用戶可選擇的空間是非常大的，奔騰T90這款新車有哪些不一樣的亮點？

雷冬雪：奔騰T90這款車，外觀采用了全新的“勁純臻”設計語言，獨有的“山容海納、躍馬彎弓”的設計理念，展現(xiàn)出精致、優(yōu)雅、流暢、簡潔的特點，在內飾上則更多的呈現(xiàn)出協(xié)調、舒適、溫馨和科技的特點。另外，它在智能化方面也是比較強悍的，擁有高通8155旗艦級車載芯片，能實現(xiàn)毫秒級響應，這也是解決了好多我們用戶在用智能交互的痛點。同時還有9.6寸W-HUD抬頭顯示、12.6英寸懸浮豎屏、智能化燈光交互等“黑科技”，成為了同級領先的"智能天花板"。它還擁有同級別最大的座艙空間，舒適的前排和寬敞的后排，配合上舒悅的座椅及全景天窗，帶來領先的五感體驗。

除了出眾的“智力”，T90還搭載了中國一汽高功率版2.0T發(fā)動機及愛信8AT變速箱，以全速域領先的"智擎動力"、輕量化車身實現(xiàn)了同級領先的動力性。同時，奔騰T90以全場景五維"安全盾"、業(yè)內最高標準25%小偏置碰撞優(yōu)異表現(xiàn)，以及業(yè)內最強度2000MPa熱成型鋼，提供更高級別的安全保護。這款車將在今年6月份上市，也請大家多多關注。

網(wǎng)易汽車：車展各品牌推出的新車很多，但是像奔騰小馬這樣先亮相改裝車的做法還是很少見的，這是怎么考慮的？

雷冬雪：其實我們在產(chǎn)品研發(fā)初期，就將它定位為以“四可”（可愛、可變、可玩、可靠）標準定義的顏值萌趣純電小車。這次率先以改裝車亮相，為潮流年輕人展現(xiàn)出“一款車型、一種生活”的個性體驗。這臺車擁有可愛、可玩、小巧的產(chǎn)品屬性，與小馬可愛靈動的特征非常吻合，也與“一汽奔騰 進取不止”的品牌精神很匹配。為此，我們將這款新車命名為奔騰小馬，不僅傳遞富含活力的品牌調性，更是用戶新鮮生活中的潮趣萌寵。

這款車可能要在下半年上市，也希望廣大網(wǎng)友多多關注一汽奔騰，關注這三款新車。

網(wǎng)易汽車：一汽奔騰目前的銷量表現(xiàn)怎么樣？如何應對今年以來更加激烈的市場競爭？

雷冬雪：去年經(jīng)歷了長春疫情影響后，一汽奔騰全體系以革命加拼命的精神，克服疫情影響、芯片短缺等困難，快速調整經(jīng)營狀態(tài)，下半年成功實現(xiàn)企穩(wěn)增長。2023年一季度，一汽奔騰延續(xù)了增長態(tài)勢，總體銷量同比增長171%

整個2023年，我們的首要任務就是快速上量，實現(xiàn)這一目標的底氣來自于以下幾個方面：第一是一汽集團對于奔騰高度重視。從戰(zhàn)略與定位、技術與管理、人員與資金、體制與機制等方面給予大力支持。第二是此次推出的三款新產(chǎn)品將面向不同細分市場，撬動銷售增量，后續(xù)還將帶來奔騰B70的升級煥新。相信這些車型的推出，一定能為奔騰帶來更大的銷量增長。第三是我們將在TO C、海外、出行三端共同發(fā)力。TO C端，通過新產(chǎn)品投放和營銷創(chuàng)新，不斷擴大市場的基本盤。海外端，積極落實一汽集團海外發(fā)展戰(zhàn)略，深挖國際市場銷售潛能。出行端，繼續(xù)擴大奔騰NAT的公戶市場份額，同時從多維度擴圈進入個人消費市場，進一步實現(xiàn)奔騰NAT的持續(xù)增長。今年是一汽奔騰發(fā)展轉型的關鍵年，更是一汽奔騰近年來最接近破局復興的絕佳機會，一季度的階段成果也為我們帶來了更多信心。

網(wǎng)易汽車：現(xiàn)在所有的車企都在強調以用戶為中心，奔騰的用戶服務“真實”具體 是怎么落地的？

雷冬雪：一汽奔騰一直以來非常關注和用戶之間的溝通，一直堅持“用戶在哪里，服務就在哪里”的思路，所以在服務渠道及服務舉措方面持續(xù)進行優(yōu)化升級。其次我們推出了最具誠意的518服務權益，從買車、用車到養(yǎng)車、修車、易損更換，全面滿足用戶的切實需求。比如買車焦慮有30天免費退換，用車無憂有百公里免費救援，養(yǎng)車有5年免費機油、生日當天維保免工時。更重磅的是，我們在質保方面提供了整車終身質保，在行業(yè)內來說也是非常具有競爭力的服務保證。

此外，為滿足用戶日益增長的升級換購需求，我們近期發(fā)布了“一汽奔騰官方認證二手車”，以官方標準，為用戶換購提供更可靠的服務保障。最后，我們還將持續(xù)強化用戶與品牌的連接粘性，通過更多場景構建用戶與品牌的堅實紐帶。比如每個月的17號是奔騰騰粉日，從2021年開始已經(jīng)開展了26期，我們會將各種福利和權益分享給用戶。然后還有品牌智囊團、騰達會等活動，讓用戶參與到品牌的每一個重要時刻中，實現(xiàn)品牌與用戶的共同成長。值得一提的是，這次上海車展，我們也從全國1000余名報名粉絲中篩選了10名用戶擔任品牌推薦官，親臨展臺，一同見證奔騰的新變化。

網(wǎng)易汽車：感謝雷總，也歡迎網(wǎng)友來到我們一汽奔騰的展臺，謝謝！

雷冬雪：謝謝。