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網(wǎng)易汽車12月8日?qǐng)?bào)道周冠宇征戰(zhàn)F1賽場(chǎng)一年之期,榮歸阿爾法·羅密歐中國(guó)競(jìng)速主場(chǎng)。值此紀(jì)念時(shí)刻,阿爾法·羅密歐重磅發(fā)布了新車“周冠宇特別版”,“中國(guó)F1第一人”首年征戰(zhàn)的榮光之證觸手可及。周冠宇蒞臨發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)助力,并同步為“小四葉草”版本——ESTREMA揭幕,新車齊發(fā)、閃耀上市!
為中國(guó)速度加油,阿爾法·羅密歐新車競(jìng)速出發(fā)!
阿爾法·羅密歐擁有百年賽道基因,自品牌創(chuàng)立以來(lái),競(jìng)速激情已融入血液。周冠宇作為中國(guó)賽車界的驕傲,與阿爾法·羅密歐C42賽車一同征戰(zhàn)F1賽場(chǎng),首秀即得分,屢創(chuàng)高光時(shí)刻,并獲得了F1 2022賽季年度最佳新秀。品牌深諳粉絲對(duì)競(jìng)速的熱愛,為了紀(jì)念中國(guó)速度榮光時(shí)刻并祝福其再創(chuàng)佳績(jī),傾力打造了周冠宇特別版。
新車以Ti(駕控版)車型為原型,在車頂印有周冠宇的親筆簽名和C42的賽車車號(hào)“24”字樣。車身涂裝融合了經(jīng)典的意大利賽車元素以及同樣經(jīng)典的中國(guó)書法元素——有賽道的激情,也有書法潑墨時(shí)的灑脫。同時(shí)新車配置了專屬的換擋撥片,輕松調(diào)檔、自在掌控;另有IBS線控制動(dòng)、精心調(diào)校懸架和大量碳纖維材料的加持,實(shí)為一款為競(jìng)速愛好者打造的極具紀(jì)念意義,又充滿阿爾法·羅密歐產(chǎn)品實(shí)力的吸睛版本。
阿爾法·羅密歐產(chǎn)品矩陣漸趨豐富,品牌更同步發(fā)售全新版本ESTREMA,涵蓋Giulia朱麗葉和Stelvio斯坦維兩款車型,是用戶觸手可及的“小四葉草”。
外觀部分,ESTREMA和四葉草車型一脈相承,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃厚而純粹。新車擁有純正碳纖維的V型前臉,純正碳纖維的外后視鏡,其中Stelvio 斯坦維ESTREMA輪轂加大至21寸并搭配黑色噴漆的剎車卡鉗;Giulia朱麗葉ESTREMA則采用19寸的黑色花瓣輪轂并搭配黑色噴漆的剎車卡鉗。
內(nèi)裝配備部分,ESTREMA更是無(wú)限貼近于“四葉草”。新車基本全范圍采用四葉草純正碳纖維內(nèi)飾,并配有四葉草專屬的Alcantara運(yùn)動(dòng)座椅。同時(shí),新車會(huì)標(biāo)配真皮包覆的內(nèi)飾與哈曼卡頓音響以及全景天窗,無(wú)論是在競(jìng)速氛圍感還是實(shí)用配置上,都做到了全面提升。
當(dāng)然,ESTREMA在駕控性能硬實(shí)力部分,同樣有著大幅提升。兩款新車會(huì)標(biāo)配四葉草車型專屬的主動(dòng)懸掛及CDC底盤域控制器,精準(zhǔn)駕馭闡釋競(jìng)速奧義、帶來(lái)超凡愉悅的駕駛體驗(yàn)。
中國(guó)速度首次榮歸 助燃競(jìng)速主場(chǎng)不息向前!
本次活動(dòng)受到了Alfisti(阿爾法·羅密歐粉絲團(tuán)體)、競(jìng)速車迷朋友的大力追捧。在品牌首次公布直播消息之初,便引發(fā)競(jìng)速愛好者大量關(guān)注;在預(yù)熱活動(dòng)中,用戶踴躍報(bào)名,掀起了一輪輪參與熱潮;而隨著收官戰(zhàn)、周冠宇回國(guó)消息的傳播露出,本次活動(dòng)更是強(qiáng)勢(shì)破圈,品牌知名度再創(chuàng)新高。最終2名幸運(yùn)用戶來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),與周冠宇面對(duì)面,共同見證阿爾法·羅密歐新車發(fā)布。
12月8日活動(dòng)直播當(dāng)天,周冠宇親臨現(xiàn)場(chǎng),與著名體育主播、F1賽事解說(shuō)嘉賓——石一瑛,一起回顧和展望了F1賽場(chǎng)上的榮光與未來(lái),暢談了大家所不知到的F1臺(tái)前幕后故事;作為中國(guó)F1第一人,周冠宇在現(xiàn)場(chǎng)繞車講解了一臺(tái)F1賽車的硬核內(nèi)容:空氣動(dòng)力學(xué)套件、碳纖維、澎湃動(dòng)力等,而這些F1賽車黑科技,也正是阿爾法·羅密歐一直以來(lái),逆向開發(fā)運(yùn)用在民用車上的技術(shù);最為接近F1賽車的,就是一車難求的GTA, 這是一輛“可以合法上路的賽車”,阿爾法·羅密歐請(qǐng)來(lái)了GTA車主,周冠宇親自進(jìn)行了交車儀式,并贈(zèng)與簽名C42車模。
活動(dòng)的高潮則來(lái)自于一場(chǎng)“真刀真槍的試煉”,周冠宇和F1電競(jìng)選手強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,體驗(yàn)了F1電競(jìng)模擬器,真實(shí)與虛擬交匯,為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩紛呈的F1電競(jìng)表演秀,再次吸粉無(wú)數(shù)。阿爾法·羅密歐品牌和產(chǎn)品的魅力,與賽車運(yùn)動(dòng)的激情在活動(dòng)中盡數(shù)呈現(xiàn),全新競(jìng)速主場(chǎng)已然開啟!
事實(shí)上,這已不是阿爾法·羅密歐與周冠宇第一次同框,此前阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio競(jìng)速版上市、2022新款車型上市,周冠宇均在海外連線給予支持。本次周冠宇更是親臨現(xiàn)場(chǎng),為阿爾法·羅密歐競(jìng)速主場(chǎng)助力,對(duì)此,阿爾法·羅密歐中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張俊先生表示:“非常感謝周冠宇的到來(lái),我們都為他感到自豪……此次阿爾法·羅密歐打造競(jìng)速主場(chǎng),一方面我們擁有非常強(qiáng)大的賽道技術(shù),我們想集結(jié)競(jìng)速愛好者、賽道愛好者,為他們提供進(jìn)入專業(yè)賽車圈層的途徑,讓他們能真正享受競(jìng)速快感、駕駛樂趣;另一方面,我們?cè)谥芄谟畹墓枢l(xiāng)——上海,也想借此為周冠宇加油,為中國(guó)賽車文化、賽道文化推廣獻(xiàn)出自己的力量?!?/p>
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),阿爾法·羅密歐中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張俊先生宣布了三臺(tái)新車的售價(jià):Giulia朱麗葉 ESTREMA售價(jià)為474,800元、Stelvio斯坦維 ESTREMA售價(jià)為539,800元、周冠宇特別版售價(jià)為387,800元,購(gòu)買周冠宇特別版的用戶還能夠獲得周冠宇F1 2022賽季頭盔mini版,中國(guó)速度親臨助力,阿爾法·羅密歐競(jìng)速不止!
競(jìng)速不止此刻 阿爾法·羅密歐持續(xù)燃擎向前
作為擁有百年賽道基因的意式豪華品牌,阿爾法·羅密歐一直以用戶為中心,在國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)了可升級(jí)的F1賽道競(jìng)速體驗(yàn)——RAAS(Racing As A Service),即“可以每天開的F1 + 四葉草競(jìng)速學(xué)院 + 競(jìng)速無(wú)憂服務(wù)”。其中“四葉草競(jìng)速學(xué)院”成功舉辦了三屆,已經(jīng)成為了品牌的現(xiàn)象級(jí)活動(dòng)。
此外,阿爾法·羅密歐持續(xù)為用戶提供擁有最先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品、為用戶提供充滿激情的實(shí)際道路上的駕駛體驗(yàn)、并提供更多的方式和渠道滿足用戶個(gè)人生活方式的表達(dá),以及提供進(jìn)入專業(yè)賽車圈層的途徑。
周冠宇回歸主場(chǎng),無(wú)疑掀起了又一次的競(jìng)速熱潮,相信他在未來(lái)定能再創(chuàng)佳績(jī)!而阿爾法·羅密歐中國(guó)所打造的競(jìng)速主場(chǎng),也在持續(xù)進(jìn)化之中:提供擁有最先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品、提供完善純粹的競(jìng)速體驗(yàn)服務(wù)等。阿爾法·羅密歐會(huì)在這條路上持續(xù)深耕、競(jìng)速向前!
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