快報(bào):陳思英:領(lǐng)克希望今年新能源銷售占比30% 明年50%

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網(wǎng)易汽車8月31日報(bào)道本屆成都車展,領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive家族再添新成員,領(lǐng)克01(參數(shù)丨圖片) EM-P插混版車型上市。

目前,領(lǐng)克01下面形成三款車型矩陣:2023款汽油版、混動車型01EM-F、和插電混動車型01EM-P,構(gòu)成了3種使用場景,帶給用戶不同的選擇。


(資料圖片)

領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英表示,領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品將會比較完整地滿足不同類型用戶的需求,而不是單一路線。領(lǐng)克品牌今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)新能源銷售占比達(dá)30%,明年希望達(dá)到50%。

根據(jù)規(guī)劃,到2025年領(lǐng)克將全面電氣化,01,05、03、09都有搭載智能電混技術(shù)的新產(chǎn)品。“領(lǐng)克不再對燃油車做新的投入了。”陳思英稱。

找到混動路線中的差異化價(jià)值

作為領(lǐng)克01 EM-P 的技術(shù)核心,領(lǐng)克智能電混 Lynk E-Motive 于今年6月6日發(fā)布。它源于吉利的雷神智能混動技術(shù)平臺,專為領(lǐng)克新能源用戶專屬打造。

陳思英介紹,吉利的Hi·X和領(lǐng)克的Lynk E-Motive都是基于雷神技術(shù)。但是吉利品牌和領(lǐng)克品牌的用戶不一樣,產(chǎn)品屬性不一樣,在技術(shù)的運(yùn)用上也不一樣。比如領(lǐng)克可能更加偏重性能,因?yàn)轭I(lǐng)克用戶對駕駛樂趣的要求比較高。

當(dāng)前,各大自主品牌紛紛加碼混動技術(shù)。陳思英認(rèn)為,領(lǐng)克智能電混技術(shù)的差異化價(jià)值,是“安全、有趣、無焦慮”。他強(qiáng)調(diào),過去大家對混合動力產(chǎn)品,可能更多覺得節(jié)能是第一要素。而領(lǐng)克的智能電混卻不是這樣,因?yàn)槊鎸Φ娜后w是年輕化的,他們想要的很多,選擇是不妥協(xié)。領(lǐng)克品牌恰恰能夠從技術(shù)儲備、品牌調(diào)性,給到消費(fèi)者這樣的選擇。

領(lǐng)克01 EM-P正符合這樣的特質(zhì),其搭載了熱效率高達(dá)43.32%的DHE15 1.5TD混動專用發(fā)動機(jī),匹配3擋雙電機(jī)混動電驅(qū)DHT Pro,零百公里加速僅需7.6s,將節(jié)能和性能結(jié)合得非常好。智能化又是基于第二代電子電氣架構(gòu),整車全域都可以O(shè)TA升級,給客戶在體驗(yàn)上新的選擇。

陳思英還認(rèn)為,提到新能源就認(rèn)為“非油即電”的觀點(diǎn)是不對的,當(dāng)前純電動仍然面臨里程焦慮、充電便利性,以及基建支撐等方面的問題。尤其是近期部分城市限電,更讓人們有了新的思考。領(lǐng)克選擇了多種能源形式,這更符合用戶的需要。

“用戶認(rèn)可是領(lǐng)克最大的財(cái)產(chǎn)”

用戶運(yùn)營是當(dāng)前汽車行業(yè)的焦點(diǎn),而領(lǐng)克已經(jīng)是這方面的“資深玩家”。

據(jù)介紹,領(lǐng)克品牌誕生之初,就是中國互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的階段,用戶幾乎都是互聯(lián)網(wǎng)的原住民,當(dāng)時領(lǐng)克的數(shù)字化是走在前面的。目前,領(lǐng)克APP已經(jīng)擁有了超過200萬的注冊用戶,而車主只有70多萬。APP的月活量達(dá)到66萬,日活達(dá)到21萬,這樣的活躍度,證明了用戶對于領(lǐng)克品牌以及APP生態(tài)有著非常高的黏性。

其次,領(lǐng)克跟用戶之間有很多觸點(diǎn)始終保持鏈接,除了APP的線上觸點(diǎn),也有很多線下觸點(diǎn)。每年一次用戶大會,很多用戶會參與共創(chuàng),自編自導(dǎo)自演一臺非常有意思的大會。領(lǐng)克還從客戶當(dāng)中選擇有代表性的意見領(lǐng)袖,成立了Co客理事會。這些理事會成員每年定期和領(lǐng)克面對面交流,給領(lǐng)克品牌和產(chǎn)品提出很多建設(shè)性的意見和建議。此外,很多領(lǐng)克用戶自己本身就是商業(yè)精英,他們的生意和商業(yè)與領(lǐng)克APP形成了相互賦能的生態(tài),叫領(lǐng)地伙伴。

“領(lǐng)地伙伴、Co理事會、Co大會和APP四位一體形成了我們和客戶之間線上線下的連接。當(dāng)然我們還有很多公域觸點(diǎn)。剛才講APP有200萬粉絲,而我的社交平臺有近1000萬粉絲,大家的認(rèn)可就是領(lǐng)克最大的資產(chǎn)?!标愃加⒈硎?。

在該生態(tài)下,領(lǐng)克贏得了很多用戶口碑。據(jù)調(diào)研,71%的用戶愿意主動推薦領(lǐng)克品牌和領(lǐng)克產(chǎn)品?!邦I(lǐng)克三年保值率達(dá)到65.1%,保值率、推薦率都是我們用戶生態(tài)的財(cái)富。而最重要的還是有用戶意識,我們第一時間能知道用戶想要什么樣的產(chǎn)品,不滿意我們的點(diǎn)在哪里,能積極去改進(jìn)。”

結(jié)語

在電氣化轉(zhuǎn)型的浪潮中,領(lǐng)克有自己的思考。新能源不止于純電,在用戶需求場景提供多元選擇才是重點(diǎn)。站在雷神動力的肩膀上,領(lǐng)克用“安全、有趣、無焦慮”走出自己獨(dú)特的混動路線。

在2025年全面電氣化的目標(biāo)之下,領(lǐng)克對迎戰(zhàn)混動時代充滿信心。

關(guān)鍵詞: 混合動力
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