全球觀點(diǎn):文飛:中庸無(wú)法脫穎而出 沙龍必須往高打

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網(wǎng)易汽車8月30日?qǐng)?bào)道2021年歲末,沙龍汽車和機(jī)甲龍(參數(shù)丨圖片)成為了汽車圈的流量之王。

蟄伏半年,沙龍攜機(jī)甲龍量產(chǎn)版、全球限量版、EVA限定版以及重裝概念版亮相成都車展。展臺(tái)人頭攢動(dòng),這個(gè)在沙龍汽車CEO文飛口中“聚焦少數(shù)派”的品牌,仍然是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。


(資料圖)

蟄伏的半年里沙龍?jiān)谧鍪裁??為何選擇機(jī)甲風(fēng)這個(gè)小眾賽道入場(chǎng)?為什么選擇和EVA合作而不是高達(dá)?成都車展,文飛和網(wǎng)易汽車聊起了沙龍汽車的思考和打法。

蟄伏半年 聚焦產(chǎn)品和建設(shè)

“上半年我們都是埋頭做產(chǎn)品開發(fā)和一些建設(shè)性工作。作為初創(chuàng)品牌,渠道、充電還有服務(wù)體系正在建設(shè)中,沒(méi)法和用戶很好地鏈接,索性all in在產(chǎn)品開發(fā)和品牌上,對(duì)用戶最負(fù)責(zé)任的是先把產(chǎn)品做好?!蔽娘w介紹。

本屆成都車展,沙龍品牌帶來(lái)了四款新車,并公布了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和智駕系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)展。已經(jīng)公布的信息再一次強(qiáng)化了“高性能、高智能、高科技”的機(jī)甲風(fēng)格。

官方宣布全系標(biāo)配4顆激光雷達(dá)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、哈曼卡頓16揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng)、創(chuàng)新雙聲浪模擬系統(tǒng) 、25英寸W-HUD、四門無(wú)框電吸門和Nappa真皮搭配高級(jí)仿麂皮材質(zhì)這八大配置。

在硬件配置方面,機(jī)甲龍擁有6大安全冗余和5重360度超能感知系統(tǒng),并全系標(biāo)配4激光雷達(dá)、3套異構(gòu)系統(tǒng)和雙高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái),共同組成了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

此外,8月19日,沙龍汽車全球首家城市展廳在成都開業(yè),APP也同步開始公測(cè)。這意味著沙龍汽車與用戶鏈接更進(jìn)一步。

“無(wú)論是已經(jīng)下訂的101位用戶,還是喜歡這類產(chǎn)品的消費(fèi)者,今天都很嗨,這蟄伏半年多的努力沒(méi)有白費(fèi)?!蔽娘w說(shuō)。

中庸的產(chǎn)品“跑”不出來(lái)

沙龍汽車從去年3月開始組建初創(chuàng),文飛本人是01號(hào)員工。

他透露,一開始,對(duì)于沙龍的首款車型,長(zhǎng)城的全球六大設(shè)計(jì)中心背靠背各出方案,大概出了四五套。

“其他的幾套方案都有一個(gè)共同的特征:30%的人喜歡,30%的人不喜歡,剩下40%的人說(shuō)還行。這樣的車型可能比較容易進(jìn)入主流的大眾化市場(chǎng),但作為一個(gè)初創(chuàng)品牌、后入局者,如果你只是一個(gè)中庸的產(chǎn)品,那大概率是跑不出來(lái)的?!?/p>

而現(xiàn)在采用的這套方案,沖擊力和犀利感讓所有的人都印象深刻?!拔覀儍?nèi)部百分之四五十的人超級(jí)喜歡,百分之四五十的人強(qiáng)烈反對(duì),這個(gè)恰恰是我想要的,這種沖突感就對(duì)了?!?/p>

沙龍品牌的產(chǎn)品定位在40萬(wàn)元以上。在文飛看來(lái),當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)呈啞鈴型,10萬(wàn)元以下市場(chǎng)歐拉已有布局,10萬(wàn)到30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間需要和燃油與混動(dòng)品牌廝殺,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,所以沙龍必須往高打。

而在高端賽道,蔚小理等品牌分別初步建立了自己的品牌特征和心智,沙龍作為后入局者,需要給用戶一個(gè)特別鮮明的品牌人設(shè),和風(fēng)格強(qiáng)烈的產(chǎn)品,才能讓人印象深刻。

“選擇代表未來(lái)科技的機(jī)甲風(fēng),再匹配40萬(wàn)以上的定位,產(chǎn)品打造的方向呼之欲出,就是高智能+高性能?!?/p>

做機(jī)甲性能和機(jī)甲文化融合的范本

有意思的是,沙龍并不只是將機(jī)甲作為一個(gè)“噱頭”,而是真正在試圖對(duì)機(jī)甲文化的價(jià)值進(jìn)行深度開發(fā)。本屆成都車展上,沙龍汽車官宣與新世紀(jì)福音戰(zhàn)士(簡(jiǎn)稱“EVA”)展開合作,推出機(jī)甲龍EVA限定版車型。接下來(lái),沙龍汽車將還與EVA粉絲、機(jī)甲愛(ài)好者共同啟動(dòng)“沙龍機(jī)甲ICU拯救計(jì)劃”。

文飛稱:“我們這樣一個(gè)定位和產(chǎn)品力都比較極致的品類產(chǎn)品,又是一個(gè)初創(chuàng)品牌,最重要的是要找到跟我們有共同品牌信仰和共鳴的用戶。他們想要的不僅僅是特別強(qiáng)大的產(chǎn)品,也希望它是一個(gè)有趣的,能發(fā)生精神鏈接和共鳴的品牌?!?/p>

在二次元文化中,機(jī)甲常常被用來(lái)保護(hù)地球、抵御外星生物。文飛認(rèn)為,機(jī)甲其實(shí)代表著對(duì)未來(lái)黑科技的一種向往,代表著對(duì)共同的精神守護(hù)。

為什么選擇和EVA合作,而不是高達(dá)、鋼鐵俠、環(huán)太平洋?

文飛介紹,自己的團(tuán)隊(duì)是認(rèn)真研究過(guò)的,也把這些IP作品整體看了一遍。最終選擇EVA,是因?yàn)镋VA的世界觀和價(jià)值觀比較深邃,比一些只是彰顯武力的IP要深刻,它講的是成長(zhǎng)。

他介紹:“我們做了三個(gè)定制,做出來(lái)會(huì)非常有意思,對(duì)機(jī)甲產(chǎn)品是什么樣、機(jī)甲性能和機(jī)甲文化如何融合這些問(wèn)題,能幫大家打開思路。我們是最有責(zé)任,也是最有資格做一個(gè)示范出來(lái)的?!?/p>

“和特蔚小理在14城打縱深戰(zhàn)”

對(duì)于一個(gè)初創(chuàng)汽車品牌來(lái)說(shuō),渠道非常重要,甚至是先于產(chǎn)品跟用戶建立鏈接的場(chǎng)景。

沙龍的銷售模式是100%直營(yíng)。文飛認(rèn)為其有三大好處:首先是直連用戶,且店內(nèi)的銷售和服務(wù)品質(zhì)都是標(biāo)準(zhǔn)化的,第二是將用戶數(shù)據(jù)拿到自己手中,第三是價(jià)格穩(wěn)定。

在此背景下,沙龍品牌對(duì)于渠道的選擇又非常謹(jǐn)慎、寧缺毋濫。

“品牌調(diào)性和用戶人群的匹配度很重要,這是我們選擇渠道一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。需要那個(gè)商圈的人群,跟我們品牌調(diào)性和用戶人群一致,而且物業(yè)允許我們店面裝修的風(fēng)格,跟周邊品牌和這個(gè)商圈整體的調(diào)性能夠達(dá)成一致?!?/p>

除了成都的首店之外,沙龍汽車目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、深圳、杭州、寧波、西安七地完成銷售公司注冊(cè),銷售網(wǎng)絡(luò)正在有條不紊的鋪設(shè)之中。

對(duì)于渠道發(fā)展數(shù)量和規(guī)劃,沙龍也有自己的思考?!疤匚敌±砟壳霸谌珖?guó)有300到400家直營(yíng)店,我們作為后入局者,要跟他們拼,除非建店速度是他們的好幾倍。但因?yàn)閮?yōu)質(zhì)商圈的資源非常稀缺,所以要想以幾倍的速度建設(shè)也是很難的?!?/p>

那如何競(jìng)爭(zhēng)?文飛表示,沙龍品牌定位獨(dú)特,人群集中度也會(huì)更高。而根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,原本高端純電動(dòng)產(chǎn)品的集中度就很高,北、上、廣、深、成、杭、蘇top7的城市,就占了30萬(wàn)以上高端BEV51%的市場(chǎng)容量,加上無(wú)錫、寧波、溫州、佛山、武漢和重慶等高滲透率的城市,這TOP14城就占了30萬(wàn)以上高端BEV64%的市場(chǎng)份額。

“我不需要跟特蔚小理在全國(guó)打一場(chǎng)全面戰(zhàn)爭(zhēng),而是聚焦目標(biāo)人群最集中、也是高端BEV容量最多的TOP7城和TOP14城打一場(chǎng)縱深戰(zhàn)役,這樣能夠以更短的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)更快的渠道建設(shè)和滲透?!?/p>

基于此,沙龍汽車計(jì)劃在今年年底之前只進(jìn)入TOP14的城市,確保14個(gè)城市中每個(gè)城市有2家以上的直營(yíng)店。明年計(jì)劃擴(kuò)展到60個(gè)城市,100家直營(yíng)店,也會(huì)通過(guò)臨時(shí)展臺(tái)等靈活方式來(lái)作為補(bǔ)充。

結(jié)語(yǔ)

不遵循主流,聚焦少數(shù)派。沙龍汽車自發(fā)布以來(lái),就以獨(dú)特的機(jī)甲風(fēng)頗受關(guān)注。

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)并不缺少新品牌和新產(chǎn)品,關(guān)鍵是如何讓人記住。從這一點(diǎn)看,發(fā)布半年多的沙龍汽車做到了。值得一提的是,機(jī)甲風(fēng)并不是噱頭,沙龍汽車是真正有思考、有戰(zhàn)略地準(zhǔn)備以長(zhǎng)期主義深耕這個(gè)市場(chǎng)。也希望這個(gè)“先鋒”方向,能幫助沙龍汽車“跑”出來(lái)。

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