去年11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)181.6萬(wàn)輛 同比下降12.7%

“經(jīng)理,那個(gè)準(zhǔn)備訂車(chē)的顧客又來(lái)了,這都是第3次了,還是沒(méi)下單。”羅云(化名)是南岸區(qū)一家自主品牌4S店的銷(xiāo)售人員,昨日面對(duì)多次“探店”卻遲遲不肯下叉的這位顧客,有些“抱怨”。

羅云的遭遇在新年車(chē)市并非個(gè)案。

近段時(shí)間來(lái),受芯片、原材料等多個(gè)因素影響,重慶終端車(chē)市表現(xiàn)平平,客戶(hù)持幣觀望情緒濃厚。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,去年11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)181.6萬(wàn)輛,同比下降12.7%。

部分經(jīng)銷(xiāo)商訂單減少

“生意平淡!”寶創(chuàng)寶馬銷(xiāo)售經(jīng)理唐杰表示,就近1個(gè)月銷(xiāo)售情況看,銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度約10%。這是在“芯荒”有所緩解,促銷(xiāo)力度恢復(fù)到2萬(wàn)—3萬(wàn)元的效果。

一汽豐田銷(xiāo)售經(jīng)理張少美表示,相比于去年新年,每天到店的顧客約20—30組,差不多下滑了30%。

“去年元旦三天,我們訂了10輛車(chē),今年僅4輛。”南岸區(qū)長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商一銷(xiāo)售人員稱(chēng),客流量下滑明顯。

“盡管優(yōu)惠未減,但是銷(xiāo)量減少了三成左右。”上汽大眾銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

一向任性的特斯拉“罕見(jiàn)”地推出了優(yōu)惠活動(dòng)。特斯拉中國(guó)西區(qū)總經(jīng)理黃磊介紹,特斯拉針對(duì)重慶地區(qū)置換現(xiàn)有非特斯拉品牌車(chē)輛的消費(fèi)者,推出了“置換專(zhuān)享90天特斯拉EAP免費(fèi)試用”活動(dòng),如果置換購(gòu)買(mǎi)Model 3和Model Y,可享金融合作機(jī)構(gòu)較低費(fèi)率。

客流量減少、訂單下滑的情況,并非僅在重慶出現(xiàn)。

中汽協(xié)表示,2021年12月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.1%,同比下降4.6個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升0.7個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。疫情防控加嚴(yán),消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車(chē)減少,對(duì)于銷(xiāo)量有一定影響。12月很難像往年出現(xiàn)翹尾效應(yīng)。預(yù)計(jì)2021年汽車(chē)銷(xiāo)量約2580萬(wàn)輛,與2020年基本持平,乘用車(chē)銷(xiāo)量約2100萬(wàn)輛,與2020年2000萬(wàn)輛相比,僅有不到5%的微幅增長(zhǎng)。

多重因素導(dǎo)致客戶(hù)觀望

“漫長(zhǎng)的提車(chē)周期,給了不少客戶(hù)繼續(xù)比較選擇的理由。”南岸區(qū)長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員稱(chēng),元旦假期僅三天,不少客戶(hù)都去打卡雪景,無(wú)暇看車(chē)。但更具體的是,芯片導(dǎo)致的提車(chē)延期嚴(yán)重,目前店內(nèi)連展車(chē)都售罄了。這種情況下,原本有大量促銷(xiāo)活動(dòng)的元旦也沒(méi)了優(yōu)惠。和往年年底沖量、經(jīng)銷(xiāo)商拋出大量?jī)?yōu)惠相比,此刻下叉,消費(fèi)者覺(jué)得相當(dāng)于“吃虧”了。

一德系豪車(chē)相關(guān)人士談到,往年不少經(jīng)銷(xiāo)商不惜賠本也要清空手中庫(kù)存,以完成廠家任務(wù)。但現(xiàn)在的情況是,部分車(chē)型即使客戶(hù)愿意加價(jià)都提不到車(chē)。

“現(xiàn)在,持幣觀望的消費(fèi)者確實(shí)越來(lái)越多了。”一汽豐田的張少美表示,目前店內(nèi)除了個(gè)別高配熱門(mén)車(chē)型外,大多車(chē)型都能及時(shí)提車(chē)。

雖然芯片供應(yīng)有所緩解,但仍有不少品牌存在延期提車(chē)的情況。比亞迪的銷(xiāo)售人員稱(chēng),比亞迪混動(dòng)車(chē)型上市熱銷(xiāo),目前都是賣(mài)的明年指標(biāo),因此沒(méi)有優(yōu)惠。比亞迪秦PLUS約在2月份左右可以提車(chē)。小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)售人員稱(chēng),受芯片影響,部分車(chē)型的確有較長(zhǎng)的等待期。以小鵬P7為例,670版大約要等1個(gè)月,480版本則要等4個(gè)月。(嚴(yán)薇)

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