作為下半年將上市新車系列選題的完結(jié)篇，本期將給各位讀者帶來(lái)的是將上市豪華品牌轎車。雖然國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額不斷被SUV所擠壓，但轎車仍然是各大汽車廠商拼爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。而豪華車市場(chǎng)售價(jià)門檻的不斷下探，也讓越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有了購(gòu)置豪華品牌車型的計(jì)劃。根據(jù)我們的了解，包括奔馳新款S級(jí)、雷克薩斯新一代LS、廣汽謳歌TLX-L以及寶馬新一代5系標(biāo)軸版都將于下半年上市發(fā)售，而在今天的文章里，我們將一一介紹這8款豪華品牌轎車，希望能對(duì)您未來(lái)購(gòu)車帶去幫助。

奔馳S級(jí)寶馬7系

奔馳新款S級(jí)

與現(xiàn)款車型相比，奔馳新款S級(jí)主要變化集中在了前臉部分。除了中網(wǎng)橫向飾條由四幅減為三幅外，還換裝了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了84個(gè)獨(dú)立控制的高性能LED燈泡，可根據(jù)當(dāng)前道路條件及天氣狀況對(duì)大燈進(jìn)行快速調(diào)節(jié)。此外，大燈組內(nèi)部的LED日行燈采用了三條式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也得到了進(jìn)一步提升。

相比于前臉部分，奔馳新款S級(jí)的車尾變化較為有限。僅僅是尾燈組內(nèi)的燈帶啟用了全新樣式，排氣口造型由方形變?yōu)閳A角四邊形，視覺(jué)效果提升明顯。

來(lái)到內(nèi)飾部分，新款S級(jí)采用了全新三輻式多功能方向盤，并加入雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。同時(shí)，新車放棄了之前中控臺(tái)和儀表盤的“雙大屏”設(shè)計(jì)，而將兩塊12.3英寸顯示屏合二為一，變成了一塊尺寸超大的信息顯示屏。

身高184cm的體驗(yàn)者坐入前排，將座椅位置調(diào)至最低，頭部還余有一拳以上的空間。

前排座椅位置不變，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間剩余四指，腿部空間剩余兩拳。需要說(shuō)明的是，此次試駕的是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，加長(zhǎng)版車型的后排空間將有大幅度的提升。

后排右側(cè)的老板位能夠提供半躺的乘坐姿態(tài)，具有絕佳的舒適性。

作為奔馳新款S級(jí)的最大變化，新車更換了全新動(dòng)力總成，其中S350搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，S500搭載3.0L L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，S560搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

而梅賽德斯-邁巴赫將推出新旗艦型號(hào)—S680，作為中國(guó)市場(chǎng)的專屬車型，新車將搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一數(shù)字組合在中國(guó)傳統(tǒng)中代表著幸運(yùn)和財(cái)富。傳動(dòng)部分，與之匹配9速自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯新一代LS

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：四季度

新車點(diǎn)評(píng)：作為日系豪華品牌，雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有10多個(gè)年頭，與另兩大日系豪華品牌英菲尼迪及

謳歌

雷克薩斯新一代LS

外觀方面，新一代LS借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵采用最新的紡錘形設(shè)計(jì)，全新造型前大燈組時(shí)尚動(dòng)感，前保險(xiǎn)杠造型也極其霸氣。尾部方面，新一代LS在保留精悍利落風(fēng)格的同時(shí)，尾部也呈現(xiàn)出更為端莊舒展的大氣質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，新車在空間及配置上有很大提升。最大的亮點(diǎn)是取消了中控臺(tái)實(shí)體按鍵、改為12.3英寸大尺寸液晶屏，并配備全數(shù)字儀表盤，部分車型還在后排增加了娛樂(lè)系統(tǒng)。中控的線條有點(diǎn)類似古箏的琴弦，很有意境，內(nèi)飾的做工和用料都無(wú)可挑剔。

新一代LS車內(nèi)靜謐性進(jìn)一步提升，采用了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，搭載頂級(jí)Mark Levinson音響，提供絕佳的聽(tīng)覺(jué)享受。在高端技術(shù)方面，新車更是加入了行人主動(dòng)躲避功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，LS 350搭載一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，LS 500搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而LS 500h則搭載一套由3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)及模擬10速變速箱所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，LS 350與LS 500匹配全新10速自動(dòng)變速箱。