分析解讀8月上市重點(diǎn)新車亮點(diǎn)何在

8月除了備受關(guān)注的成都車展之外,車企對(duì)于新車上市的投放絲毫不見(jiàn)減弱。兩款中國(guó)品牌SUV——上汽大通D90和廣汽傳祺GS7將正式公布價(jià)格;東風(fēng)風(fēng)行景逸X6、眾泰T300、WEY VV5、鈴木IGNIS、上汽斯柯達(dá)新款明銳等車型也具備不低的人氣。這些車型的亮點(diǎn)何在,所面對(duì)的將是怎樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),讓我們來(lái)一一為您分析解讀。

上汽大通D90

搭載2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):暫未公布 8月8日上市

中大型SUV、非承載式車身、C2B定制化,這三點(diǎn)成為上汽大通D90最突出的產(chǎn)品特點(diǎn)。作為上汽大通向乘用車市場(chǎng)深耕的又一重要車型,D90面向的是那些感興趣中大型SUV,同時(shí)講求差異化產(chǎn)品需求的消費(fèi)人群。超過(guò)5米長(zhǎng)、1.9米寬的車身,2.9米以上的軸距,可以實(shí)現(xiàn)6座、7座的布局,車內(nèi)空間較大也是它的一大優(yōu)勢(shì)。

目前,中國(guó)品牌中大型SUV已有長(zhǎng)城哈弗H9、長(zhǎng)安CS95等重量級(jí)選手,上汽大通D90的到來(lái),讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中多出了一個(gè)主打定制化與個(gè)性化的新選擇。我們期待看到這樣的高度定制化產(chǎn)品,能否在一定程度上改變現(xiàn)有汽車市場(chǎng)“買現(xiàn)車”、現(xiàn)成配置的消費(fèi)觀。相對(duì)地,如此的銷售模式所帶來(lái)的對(duì)企業(yè)成本與供應(yīng)體系的影響,也是值得關(guān)注的,畢竟其他廠商目前還沒(méi)有嘗試過(guò)大規(guī)模的定制化生產(chǎn)模式。

廣汽傳祺GS7

搭載1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):15.58萬(wàn)-22.98萬(wàn)元 8月26日上市

廣汽傳祺GS8作為該品牌的一款成功車型,憑借自身的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)、合理的配置在短時(shí)間內(nèi)占據(jù)了該級(jí)別的市場(chǎng)份額,甚至曾一度出現(xiàn)一車難求的情況。傳祺GS7將是GS8的“短軸距”版本(軸距縮短80mm),座位數(shù)也少了2個(gè)變?yōu)?座。新車保留了GS8的大部分設(shè)計(jì)元素,主要區(qū)別在于其新增了更小排量的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),新的內(nèi)飾風(fēng)格和配置等。

此前,傳祺GS7已經(jīng)公布了其15.58萬(wàn)-22.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,將對(duì)手直指哈弗H8這樣的同級(jí)別車型。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),多一種選擇總是好的;對(duì)于廣汽傳祺來(lái)說(shuō),抓住目前SUV熱銷的風(fēng)潮,奠定自身地位更為重要。中國(guó)品牌開(kāi)始頻頻推出20萬(wàn)元甚至更高價(jià)格的產(chǎn)品,與合資車型正面競(jìng)爭(zhēng),也說(shuō)明了中國(guó)品牌的自信和競(jìng)爭(zhēng)力在不斷提升。

另外,廣汽傳祺旗下的另一款全新緊湊SUV車型GS3也計(jì)劃在8月推出,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是哈弗H2、長(zhǎng)安C55、寶駿560等熱銷車型,其定位似乎與目前熱銷的GS4有所重疊,市場(chǎng)前景如何還有待觀察。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X6

搭載1.3T、1.5T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):8.48萬(wàn)-11.29萬(wàn)元 8月21日上市

東風(fēng)風(fēng)行景逸X6是基于風(fēng)行SX6的改款車型,它主要在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),將提供1.3T、1.5T、2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)供選,同時(shí)采用了7座布局。緊跟潮流的設(shè)計(jì)和配置高是景逸X6的賣點(diǎn),同時(shí)它的價(jià)格也與同級(jí)別的中國(guó)品牌車型不相上下。

景逸X6所瞄準(zhǔn)的無(wú)疑將是三四線城市目前銷售火爆的入門7座SUV市場(chǎng)。目前,長(zhǎng)安CX70、力帆邁威、斯威X7等車型都是這一級(jí)別的熱銷車型。景逸X6的前身——風(fēng)行SX6已經(jīng)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,在新車推出后,預(yù)計(jì)將提升它的競(jìng)爭(zhēng)力。

眾泰T300

搭載1.5L、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):6萬(wàn)元起 8月22日上市

眾泰目前的SUV產(chǎn)品線中,確實(shí)缺乏一款有力的小型SUV作為支撐,即將推出的這款T300就將是這樣一款“補(bǔ)短板”的車型。在尺寸上,4405/1830/1665mm的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)和2610mm的軸距,并沒(méi)有體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),而新車所具備的原創(chuàng)設(shè)計(jì)元素和配置將是它用來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者的主要亮點(diǎn)。

目前,小型SUV市場(chǎng)里的中國(guó)品牌車型已經(jīng)非常繁多,從銷量這個(gè)級(jí)別的中銷量靠前的寶駿510、名爵ZS,到中華V3、比亞迪元、奔騰X40、北汽紳寶X35、長(zhǎng)安CS35、東風(fēng)風(fēng)神AX3、瑞風(fēng)S3、奇瑞瑞虎3等等,可選車型幾乎讓消費(fèi)者挑花眼??梢?jiàn),擺在眾泰T300面前的,是如何說(shuō)服消費(fèi)者去選擇自己這一難題。

WEY VV5

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):暫未公布 8月內(nèi)上市

長(zhǎng)城所推出的豪華品牌WEY即將上市一款定位低于VV7的緊湊級(jí)SUV車型:WEY VV5。這款車型將采繼續(xù)推出VV5c與VV5s兩種外觀配置風(fēng)格的產(chǎn)品,價(jià)格也將低于VV7。與前作近似,WEY VV5也將主打營(yíng)造更為高級(jí)的車內(nèi)外氛圍,同時(shí)在配置上體現(xiàn)出自身特點(diǎn)。

在VV7上市后至今,已經(jīng)獲得了一定程度的市場(chǎng)認(rèn)可,而VV5的加入,會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大長(zhǎng)城WEY品牌的受眾與影響力。不過(guò),VV5幾乎“照搬”VV7的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),差異化不明顯,可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者混淆,產(chǎn)品新意顯得不足。

鈴木IGNIS(進(jìn)口)

搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):暫未公布 8月內(nèi)預(yù)售上市

作為少有的進(jìn)口小型SUV車型,鈴木IGNIS可謂是一款個(gè)性十足的存在。面對(duì)其他廠商將SUV尺寸不斷擴(kuò)大的浪潮,鈴木不為所動(dòng),在自己最擅長(zhǎng)的小型車上拿出了IGNIS。它有著復(fù)古化的外觀、精致的內(nèi)飾,讓人感覺(jué)這似乎是一款針對(duì)日本本土市場(chǎng)推出的精品小車。

然而,IGNIS面對(duì)的是國(guó)際市場(chǎng),現(xiàn)階段海外直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾乎沒(méi)有。在國(guó)內(nèi),體型相近的中國(guó)品牌SUV大多數(shù)主打科技配置,價(jià)格較低。鈴木IGNIS的靈巧精致氛圍,如果能有一個(gè)合理的價(jià)格,或許會(huì)收獲很多喜愛(ài)個(gè)性化小型車的消費(fèi)者。

上汽斯柯達(dá)新款明銳

搭載1.2T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

預(yù)售價(jià):暫未公布 8月內(nèi)上市

上汽斯柯達(dá)即將在8月上市的新款明銳,參照了海外版新款明銳的外觀設(shè)計(jì),“四葉草”布局的大燈代替了此前的一體化樣式,并且推出了令許多人喜聞樂(lè)見(jiàn)的旅行版車型,外觀更是基于海外版明銳Scout,有著明顯的跨界風(fēng)格。

雖然與大眾車型同平臺(tái),但斯柯達(dá)的品牌認(rèn)可度至今還只能在二三線合資廠商中徘徊。為了提升斯柯達(dá)的品牌價(jià)值,“上汽斯柯達(dá)”首先脫離了上汽大眾獨(dú)立出來(lái),又投入了諸如科迪亞克等新車型來(lái)改變它的市場(chǎng)地位。相信全新明銳的出現(xiàn),能幫助斯柯達(dá)聚攏人氣,獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。

關(guān)鍵詞: 新車 重點(diǎn)
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