原標(biāo)題：[原創(chuàng)]新一代聆風(fēng)最新預(yù)告圖 將于9月6日發(fā)布

日前，日產(chǎn)官方再度發(fā)布了一張新一代聆風(fēng)的前臉預(yù)告圖。全新聆風(fēng)借鑒了此前亮相的日產(chǎn)IDS概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車將換裝容量60kWh的電池，并將于9月6日正式發(fā)布。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

1.全新聆風(fēng)借鑒了此前亮相的日產(chǎn)IDS概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格；

2.新車將搭載全液晶儀表盤、全LED大燈組，以及日產(chǎn)最新的ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；

3.日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)將于9月6日在日本東京正式亮相。

此前官方曝光的局部效果圖

外觀方面，全新聆風(fēng)將借鑒此前亮相的日產(chǎn)IDS概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，從最新的預(yù)告圖來(lái)看，新車的前臉換裝了日產(chǎn)家族式V-motion進(jìn)氣格柵，新車的前大燈組將采用LED光源。

此前曝光的新一代聆風(fēng)諜照

內(nèi)飾方面，全新一代聆風(fēng)將搭載全液晶儀表盤，相比現(xiàn)款有了不小的提升。除此之外，新車還將搭載日產(chǎn)最新的ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠幫助駕駛者在高速公路上單車道行駛時(shí)實(shí)現(xiàn)加速、剎車和轉(zhuǎn)向等操作。目前該項(xiàng)技術(shù)已搭載在日產(chǎn)Serena，以及在日本銷售的日產(chǎn)奇駿上。

此前官方曝光的局部效果圖

動(dòng)力方面，新車將提供40kWh和60kWh兩種容量的電池組供選擇。其中，入門級(jí)車型的續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)267km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

雪佛蘭Bolt發(fā)布后，聆風(fēng)的壓力的確不小，更高的續(xù)航里程成為了目前聆風(fēng)最應(yīng)該去考慮和研究的問(wèn)題，從目前透露的消息看，全新一代聆風(fēng)應(yīng)該具有非常不錯(cuò)的續(xù)航里程，值得期待。