領(lǐng)克01 從零開始
領(lǐng)克01 從零開始
領(lǐng)克是吉利打造的新高端品牌,其首款量產(chǎn)車領(lǐng)克01即將在今年第四季度上市,我們期待這款SUV將給市場帶來新的驚喜。
從此前公布的圖片來看,領(lǐng)克01整體設(shè)計風格比較簡潔,前大燈組采用了分體式設(shè)計。尾燈采用LED光源的L形設(shè)計,呈現(xiàn)出立體式視覺效果,點亮效果醒目。
動力方面,領(lǐng)克01將提供3種動力總成,包括1.5T渦輪增壓發(fā)動機、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及1.5T+電動機組成的混動系統(tǒng)。傳動方面,與之匹配的是6擋手動變速箱、6擋自動變速箱和7擋雙離合變速箱。
本田CR-V 觸底反彈
本田CR-V 觸底反彈
早前本田CR-V因為缺少競爭對手而在持續(xù)熱銷多時,而如今市場環(huán)境已變,CR-V只有革新才能觸底反彈。
新一代CR-V將于7月9日正式上市。該車將提供傳統(tǒng)動力和混合動力車型,前者使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,而混動版則由2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電動機組成混合動力系統(tǒng)。
值得關(guān)注的是,2.0升混動版車型百公里綜合油耗為4.8升。
長安CS55 步履輕盈
長安CS55 步履輕盈
長安汽車已經(jīng)在SUV市場找到了屬于自己的節(jié)奏,全新SUV長安CS55即將在7月份上市。
長安CS55的外觀采用了長安全新的設(shè)計語言,長寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm。
動力方面,它將搭載長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為115千瓦,匹配6速手自一體變速箱。
豐田C-HR 千呼萬喚
豐田C-HR 千呼萬喚
在2016洛杉磯車展上,豐田曾發(fā)布了旗下小型SUV——C-HR的北美版。如今這款車終于要來到中國市場了。
豐田C-HR是建立在豐田最新全球模塊化平臺TGNA上的產(chǎn)物,造型科幻且充滿個性。目前C-HR已經(jīng)陸續(xù)在歐洲和北美市場上市,未來將落戶一汽豐田國產(chǎn)。
動力方面,該車搭載了1.2T發(fā)動機及混合動力系統(tǒng),其中1.2T發(fā)動機最大輸出功率116馬力,最大扭矩為185牛·米,與之匹配的是6速手動或CVT變速箱。
上汽通用君威 且聽風吟
上汽通用君威 且聽風吟
別克全新一代君威即將在7月份上市,這款經(jīng)典車型雖然是三廂轎車,但是經(jīng)過一代又一代的演繹,已經(jīng)顯出一些轎跑風格了。
這一代君威擁有更長的軸距和全新布局,令內(nèi)部空間更寬敞,特別是后排空間得到了顯著的優(yōu)化;大量鋁材質(zhì)及高強度鋼材的使用使它成功減重約160公斤。
全新一代君威將全面覆蓋全混動、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓驅(qū)動系統(tǒng),全系標配9速Hydra-Matic智能變速箱與DHT混合動力專用變速箱。
廣汽豐田凱美瑞 回馬槍
廣汽豐田凱美瑞 回馬槍
雅閣、天籟、凱美瑞一直被稱作是日系B級車三強,久未換新的凱美瑞終于迎來的新款。
全新一代凱美瑞基于豐田最新的TNGA全球化平臺打造,擁有全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計。動力方面,該車將搭載豐田最新的2.5L發(fā)動機,匹配8速自動變速箱。
此外混動版車型也將推出,搭載一套由2.5L汽油機+電動機組成的混動系統(tǒng),并匹配6速E-CVT變速箱。
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