福特組建研發(fā)團(tuán)隊(duì) 致力于機(jī)器人/人工智能研究
 據(jù)美國(guó)《汽車新聞》6月29日?qǐng)?bào)道,福特汽車公司近日組建了一支研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力研究于機(jī)器人和人工智能。

  福特新任首席技術(shù)官肯·華盛頓(Ken Washington)周四在博文中表示,福特研究與高級(jí)工程部門之內(nèi)正在組建新部門,以研究可增強(qiáng)公司實(shí)力并將其推廣到新市場(chǎng)的技術(shù)。福特發(fā)言人表示不便透露該團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。

  機(jī)器人和人工智能對(duì)汽車的發(fā)展至關(guān)重要,許多汽車制造商開始深入學(xué)習(xí)這一領(lǐng)域。此前,福特與子公司Smart Mobility就一起探索了機(jī)器人和人工智能對(duì)一系列其他移動(dòng)技術(shù)的貢獻(xiàn)。

  華盛頓在博文中稱,機(jī)器人和人工智能部門具體將研究“新興傳感器技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)方法、進(jìn)入全球市場(chǎng)的技術(shù)要求、個(gè)人移動(dòng)設(shè)備開發(fā)、無人機(jī)和其他空中機(jī)器人”。

  他還提到,福特2月投資了10億美元給匹茲堡的一家自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Argo AI,這項(xiàng)合作為公司內(nèi)部開發(fā)新技術(shù)提供了資源。Argo AI正在為福特第一代自駕車開發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái),并將與福特的新團(tuán)隊(duì)合作。Argo AI使用自己的車隊(duì)來測(cè)試生產(chǎn)及技術(shù),但福特表示將使用其現(xiàn)有的研究車隊(duì),其中一個(gè)就位于密歇根大學(xué)用于機(jī)器人和人工智能項(xiàng)目測(cè)試的Mcity試車跑道。
關(guān)鍵詞: 福特 人工智能 機(jī)器人
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