此前,斯巴魯全球銷售量雖達(dá)102萬輛,并在美國創(chuàng)造了新的銷售紀(jì)錄,但歐洲市場的銷售量僅為40,600輛,僅占汽車市場的0.3%,SUV市場的0.8%。斯巴魯有意借此平臺在歐洲市場重振雄風(fēng)。
全新生產(chǎn)平臺通過將車身和底盤各個部分的剛性提高至現(xiàn)款車型的兩倍,并采用更為合理的布局進(jìn)一步降低重心,來提升直線行駛穩(wěn)定性。該平臺的整體抗扭曲剛性比現(xiàn)款車型提高了70%以上,能夠有效減小震動幅度并減輕車內(nèi)噪音。增強(qiáng)剛性后的懸架則可以有效過濾起伏路況的顛簸感,加之車體后部加裝了穩(wěn)定器,車身擺動幅度比現(xiàn)款車型再降低50%。由于前端剛性改進(jìn),車身彎曲度減小,車輛的啟動時間減少了0.1秒,高品質(zhì)的駕駛體驗將為駕駛者帶來直觀感受。
另外,由于采用可以更有效吸收沖擊能量的車架構(gòu)造,碰撞安全性能方面的優(yōu)勢得以提高。同時,全新生產(chǎn)平臺還開發(fā)了新型發(fā)動機(jī)罩安全氣囊系統(tǒng),安全氣囊會從發(fā)動機(jī)蓋的后邊緣下方彈出,行人安全狀況將得到顯著改善。
基于該平臺生產(chǎn)的首款車型全新XV計劃于2018年初在歐洲上市,隨后是全新的翼豹和即將推出的新一代森林人?! ?/p>
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