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在冷鏈物流的助力下，一棵芥藍(lán)從“沙海綠洲”甘肅民勤到千里之外的“東方明珠”香港，只需要48小時(shí)。

供港蔬菜長(zhǎng)勢(shì)喜人。馬愛(ài)彬攝

冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“大動(dòng)脈”。記者從甘肅省民勤縣商務(wù)局獲悉，三年來(lái)，民勤縣冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，截至目前，全縣冷庫(kù)庫(kù)容累計(jì)建成10.58萬(wàn)噸，農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售半徑從平均不到300公里延伸至北上廣、粵港澳以及東南亞、中東等地。

在民勤縣蘇武供港蔬菜基地，記者看到菜心、香菜等蔬菜經(jīng)過(guò)分揀、裝箱后通過(guò)冷鏈物流，直發(fā)海濱城市，走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)?！斑@是冷藏區(qū)，0—10攝氏度，適宜存儲(chǔ)水果、蔬菜。”民勤縣蘇武供港蔬菜基地負(fù)責(zé)人許爾財(cái)介紹說(shuō)，遠(yuǎn)洋跨境冷鏈物流中，溫度、濕度、箱內(nèi)氣體等因素及航程長(zhǎng)短都會(huì)影響農(nóng)產(chǎn)品到港后的質(zhì)量。因此，民勤縣一直在反復(fù)試驗(yàn)，探索適合不同產(chǎn)品的最佳運(yùn)輸方案，讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“漂洋過(guò)?！焙笮迈r如初。

供港“菜籃子”基地采收忙。馬愛(ài)彬攝

近年來(lái)，民勤縣聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”，立足當(dāng)前和著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)相結(jié)合，圍繞服務(wù)大灣區(qū)，找準(zhǔn)短板，精準(zhǔn)發(fā)力，引導(dǎo)存量冷鏈設(shè)施資源集中，優(yōu)化冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施布局和冷鏈體系建設(shè)，強(qiáng)化產(chǎn)地預(yù)冷、延伸冷鏈末梢，發(fā)展“平臺(tái)企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”等新業(yè)態(tài)新模式，暢通高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行新通道，促進(jìn)冷鏈惠農(nóng)、品牌興農(nóng)、特色富農(nóng)。

供港蔬菜將通過(guò)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)至粵港澳農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。馬愛(ài)彬攝

“建立高效快捷的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)半徑，提高銷(xiāo)售價(jià)格，是加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，不斷提升綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的保障。”民勤縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長(zhǎng)陳芳介紹說(shuō)，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品而言，從田頭到餐桌的每一個(gè)環(huán)節(jié)，均需要溫度“護(hù)航”。這兩年，民勤縣聚焦鮮活農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)、區(qū)域公用品牌覆蓋區(qū)，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施集中連片建設(shè)，增強(qiáng)錯(cuò)峰銷(xiāo)售能力，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，把產(chǎn)業(yè)鏈增值收益留給農(nóng)民。

如今，民勤外銷(xiāo)生鮮蔬菜有半數(shù)以上通過(guò)冷鏈運(yùn)輸銷(xiāo)往全國(guó)各地及國(guó)外，全縣冷庫(kù)月均儲(chǔ)存牛、羊、豬、禽肉約800噸，季節(jié)性?xún)?chǔ)存果蔬約10萬(wàn)噸，冷鏈物流把大漠與大灣緊緊連接。