人報甘頭條 | “甘肅智造”助力太空出差三人組順利返航

原標題:人報甘頭條|“甘肅智造”助力太空出差三人組順利返航

4月16日,在太空出差半年之久的神舟十三號任務乘組順利完成既定任務,安全返回地面。神舟十三號任務是我國空間站關鍵技術驗證階段的第六次飛行,也是該階段的最后一次飛行任務,標志著我國空間站關鍵技術驗證階段告一段落,待完成全面評估后,空間站將轉入建造階段。

神舟十三號返回艙首次采用快速返回方案,從以往返回大約需一天時間減少到只需幾個小時。在此期間,返回艙中510所研制的儀表照明分系統(tǒng)軟件產(chǎn)品和測控分系統(tǒng)軟件產(chǎn)品在快速返回期間發(fā)揮了重大作用,為航天員提供了全方位保障,為成功返回提供了有效支撐。儀表照明分系統(tǒng)的綜合顯示單元人機交互設備和發(fā)聲單元的配套軟件通過內(nèi)總線接收并顯示飛船的重要事件信息,向航天員通報順序飛行事件、緊急事件、進出站事件等顯示信息和語音提示,并對特別重要的警示信息進行多重語音提示或突出顯示,以確保航天員在返回期間能快速掌握返回艙內(nèi)外信息。儀表照明分系統(tǒng)的手控左面板單元、手控右面板單元、編碼指令版、手控右艙壁等設備配套的軟件產(chǎn)品向航天員提供必要的操作及控制飛船的相關顯示界面。測控分系統(tǒng)的國際救援示位標及配套軟件在返回艙落地后,發(fā)射出符合國際標準的406MHz無線電信標信號,搜救飛機接收到該信號后,在第一時間確定信源位置,為返回艙落地后精準快速尋找提供了重要的技術支持。

神舟十三號任務作為我國空間站建設中的一個里程碑,在軌期間,完成了開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作、出艙活動等任務,510所同樣在其中起到了重要作用。在2021年11月7日和2021年12月26日,神舟十三號的兩次出艙任務中,510所參試人員精心準備,精準操作在軌產(chǎn)品助力航天員完成安全出艙、機械臂操控、安全返回等環(huán)節(jié),保障了出艙任務的順利完成。2022年1月6日,經(jīng)過約47分鐘的跨系統(tǒng)密切協(xié)同,空間站天和機械臂轉位貨運飛船試驗取得圓滿成功。這是我國首次利用空間站機械臂操作大型在軌飛行器進行轉位試驗,為后續(xù)空間站在軌組裝建造積累了經(jīng)驗,同時也完成了艙段轉位這一關鍵技術的驗證。510所研制的機械臂操作臺作為空間機械臂的數(shù)據(jù)管理中心,貨船等艙段的轉位過程由機械臂操作臺自主驅動完成,如何正確識別狀態(tài)數(shù)據(jù)以及及時準確的自動判發(fā)指令成為轉位試驗成功的關鍵,這使轉位試驗期間該設備被高度關注。為保證神舟十三號此次艙段轉位任務萬無一失,機械臂操作臺以地面數(shù)據(jù)為基礎進行了修訂,降低了實際路徑與理論路徑的誤差,完成了設備軟件在軌升級,同時參試人員全流程驗證任務可行性和安全性,熟練各種應急處置事項,努力確保了任務萬無一失。

今年是載人航天工程實施30周年,一代代航天人接續(xù)奮斗,完成了我國載人航天領域的一個個里程碑節(jié)點。在這30年里,510所人緊隨工程前進步伐,無論是首次載人飛行,還是首次出艙任務;無論是首次空間交會對接,還是空間機械臂的首次應用,都凝聚著510所人的智慧和汗水。30年來510所載人航天領域累計在軌飛行產(chǎn)品超過一千余臺,都圓滿完成了歷次載人飛行任務,其中的出艙保障臺、交會對接燈、艙門快速檢漏儀等設備更是實現(xiàn)重大里程碑節(jié)點的關鍵設備。自2020年我國拉開空間站建設的大幕以來,目前在軌飛行產(chǎn)品已200余臺,在軌狀態(tài)穩(wěn)定,圓滿完成了神舟十二號、神舟十三號乘組飛行任務,并將與今年后續(xù)發(fā)射入軌的設備一道,為中國空間站建設添磚加瓦。

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