破繭成蝶舞翩躚
【資料圖】
——我市瞄準(zhǔn)“兩年成型”目標(biāo)加快懷化國際陸港建設(shè)走筆
懷化日報全媒體記者 底健 張卓 補(bǔ)秀梅
四月芳菲,不負(fù)春光。穿行在懷化國際陸港,塔吊林立、機(jī)械轟鳴、焊花飛濺,處處都是火熱的建設(shè)場景,勾勒出一幅大干快上的“春忙圖”。
2023年,是懷化國際陸港“兩年成型”關(guān)鍵之年。我市舉全市之力加快懷化國際陸港建設(shè),著力打造深度對接RCEP和東盟國家的戰(zhàn)略平臺、內(nèi)陸地區(qū)改革開放的標(biāo)志性工程、武陵山片區(qū)和革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
懷化,正在高水平開放高質(zhì)量發(fā)展之路上飛速奔跑。
項目建設(shè)全面提速
4月3日,陽光正暖。在懷化國際陸港多式聯(lián)運(yùn)中心項目施工現(xiàn)場,挖掘機(jī)伸展鐵臂,工程車來回穿梭。
“整個工地現(xiàn)在有100多臺渣土運(yùn)輸車,24小時不間斷作業(yè)?!表椖控?fù)責(zé)人何朝飛告訴記者,目前,施工方正按照時間節(jié)點(diǎn),搶抓工期,以每天開挖3萬立方米的速度推進(jìn)土石方施工,力爭4月底基本完成。
作為西部陸海新通道上湖南唯一的節(jié)點(diǎn)城市,懷化主動對接國家西部陸海新通道戰(zhàn)略,于2021年啟動懷化國際陸港建設(shè),規(guī)劃布局包括公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、保稅物流區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等板塊,建成后具有鐵路口岸、多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流等八大核心功能。
一年多來,懷化國際陸港建設(shè)成效喜人。去年,共完成投資98億元,建成海關(guān)監(jiān)管場所一期等項目10個,新增倉儲面積5.23萬平方米,國際貨運(yùn)單證辦理、裝卸查驗、儲存配送等功能不斷完善。
今年,懷化國際陸港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)深化與中建三局等承建企業(yè)合作,健全項目推進(jìn)機(jī)制,優(yōu)化行政審批,強(qiáng)化要素保障與跟蹤服務(wù),清單化推動項目建設(shè)全面提速。
爭春奔跑。放眼懷化國際陸港,一個個在建項目爭分奪秒,一個個施工現(xiàn)場如火如荼,不斷刷新建設(shè)“進(jìn)度條”。
目前,跨境電商監(jiān)管中心已完成主體工程施工;醫(yī)療物資儲備庫正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工;糧食倉儲冷鏈物流和集裝箱拼箱中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、RCEP商貿(mào)綜合服務(wù)大樓等4個項目在辦理前期手續(xù),土石方工程同步開工;康寧路、順達(dá)路、南山寨隧道等配套道路正緊鑼密鼓修建。南區(qū)海關(guān)監(jiān)管場所、公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心等9個項目預(yù)計2024年完工。
臨港產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開花
春日的懷化國際陸港,繁忙而有序。
一列列滿載東盟成員國木薯、碎米等特色產(chǎn)品的國際貨運(yùn)班列,沿著西部陸海新通道頻頻駛進(jìn)港口;懷化本地特產(chǎn)冰糖橙、茶葉、米粉等優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品,源源不斷運(yùn)往東盟成員國。
為構(gòu)建與東盟產(chǎn)業(yè)、RCEP市場互補(bǔ)的外貿(mào)型產(chǎn)業(yè)體系,我市瞄準(zhǔn)打造全國最大木薯交易中心和全國最大木薯產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo),在木薯種植、加工、倉儲、銷售等全環(huán)節(jié),加強(qiáng)與老撾、泰國、越南等國家的合作,并帶動水果、橡膠、碎米、香辛料等臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成“東盟資源—懷化制造—RCEP市場”的產(chǎn)業(yè)鏈集群。
聚資本之力,為產(chǎn)業(yè)賦能。2月22日,懷化國際陸港與湖南湘投集團(tuán)簽約懷化國際陸港產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,總規(guī)模50億元,首期20億元。通過專業(yè)化、市場化的運(yùn)作,廣泛吸納資本支持實體經(jīng)濟(jì),帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
“今年我們已經(jīng)從老撾采購5000噸木薯淀粉?!焙厦嗣藝H貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李紹民介紹,今年以來,湖南盟盟國際貿(mào)易有限公司通過中老班列進(jìn)口多批木薯淀粉。借力懷化國際陸港,公司在老撾瑯勃拉邦和懷化設(shè)立了萬噸級的木薯淀粉存儲中轉(zhuǎn)倉庫。目前公司正在與一家木薯產(chǎn)業(yè)的下游企業(yè)洽談,今年計劃從老撾采購木薯淀粉3萬噸,發(fā)展木薯產(chǎn)業(yè)下游加工產(chǎn)業(yè),以木薯為原材料生產(chǎn)珍珠奶茶,銷往東南亞。
通過與老撾萬象、泰國曼谷等地合作,懷化米粉也經(jīng)懷化國際陸港“走”向了國際市場。
懷化天天食品科技有限公司從巴基斯坦進(jìn)口的碎白米進(jìn)行深加工,制成適合東南亞口味的米粉,出口老撾、越南、泰國等東盟國家。如今,公司已形成了米粉進(jìn)出口雙向貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈。
向著千億臨港產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。今年前兩月,懷化對東盟進(jìn)出口額3.1億元、同比增長20.3倍。
班列開行再創(chuàng)新高
4月7日上午,隨著一聲汽笛長鳴,一輛滿載400噸泰國木薯淀粉的國際貨運(yùn)班列緩緩駛?cè)霊鸦瘒H陸港。
與原來路線不同的是,此列班列從泰國曼谷港啟程,經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)廣西欽州港,再由鐵路專列運(yùn)抵懷化。標(biāo)志著我市首次通過海鐵聯(lián)運(yùn)成功進(jìn)口泰國木薯淀粉,開辟出一條穩(wěn)定性高、前景廣闊的木薯淀粉進(jìn)口新路徑。
“我們是剛成立的公司,從泰國進(jìn)口木薯淀粉也是第一次,懷化國際陸港公司給我們提供了非常專業(yè)的指導(dǎo),讓我們少走了彎路?!必浳镞M(jìn)口商泰國湖南商會執(zhí)行會長、湖南薩瓦利國際貿(mào)易有限公司董事長李勝云激動地說。
為全力幫助企業(yè)開辟新路線,負(fù)責(zé)懷化國際陸港班列運(yùn)營的陸海新通道運(yùn)營(湖南)有限公司為湖南薩瓦利國際貿(mào)易有限公司提供了鼎力支持和專業(yè)服務(wù),從中轉(zhuǎn)倉庫中調(diào)整出300平方米供其臨時堆放木薯淀粉,并建議其裝運(yùn)過程中使用噸袋統(tǒng)裝,叉車、傳輸帶轉(zhuǎn)運(yùn)等新方式,降低勞動強(qiáng)度,提高裝卸效率和倉庫單位面積利用率。
“懷化國際陸港正全力以赴開拓貨源,為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提供專業(yè)的物流咨詢服務(wù),助力企業(yè)完成海外訂單。”陸海新通道運(yùn)營(湖南)有限公司董事長楊世君介紹,懷化國際陸港今年計劃開行國際貨運(yùn)班列300列,進(jìn)出口總額同比增長120%以上。
春風(fēng)正勁,奮楫當(dāng)先。今年前三月,懷化國際陸港開行班列113列,同比增長895%;貨運(yùn)量約21.88萬噸,同比增長1836%;貨值約44816.28萬元,同比增長915%。
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