▲鳥(niǎo)瞰己內(nèi)酰胺搬遷升級(jí)項(xiàng)目工地。

華聲在線3月31日訊 通訊員（李翼駿 何潔）3月26日一早，春雨初歇，風(fēng)和日麗，巴陵石化年產(chǎn)60萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級(jí)轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)“快馬加鞭”，晨陽(yáng)透過(guò)該項(xiàng)目氫氨分部空分裝置三樓廠房窗戶玻璃，照耀現(xiàn)場(chǎng)10余名正在推進(jìn)空壓機(jī)安裝作業(yè)的建設(shè)者忙碌的身影。

(資料圖片)

這群身著深藍(lán)工裝的“藍(lán)精靈”，來(lái)自中石化第十建設(shè)公司己內(nèi)酰胺項(xiàng)目部鉗工班?！拔覀儼喙?4人，都是‘清一色’的男子漢，但干的都是跟繡花一樣、精確到0.01毫米的細(xì)致活?！便Q工班班長(zhǎng)王啟坤說(shuō)。

▲王啟坤（中）、李光鵬（右）、王升良（左）進(jìn)行軸對(duì)中作業(yè)。

1月10日，該項(xiàng)目空分裝置空壓機(jī)、汽輪機(jī)、增壓機(jī)、齒輪箱等主設(shè)備具備安裝調(diào)整條件，王啟坤帶領(lǐng)班員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始安裝施工。他們按照施工方案，先定位中間的汽輪機(jī)，再安裝兩端的空壓機(jī)、增壓機(jī)和齒輪箱，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，逐步將設(shè)備調(diào)整安裝到位。

打響汽輪機(jī)底座水平度調(diào)整“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

“萬(wàn)事開(kāi)頭難。”班長(zhǎng)王啟坤說(shuō)，他現(xiàn)年34歲、從事鉗工行業(yè)14年?！拔覀冇霉鈱W(xué)合像水平儀測(cè)量汽輪機(jī)水平度時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備底座因運(yùn)輸顛簸和長(zhǎng)時(shí)間放置產(chǎn)生形變，誤差達(dá)到0.5毫米，遠(yuǎn)高于0.1毫米以內(nèi)的允許誤差?！绷私鈫?wèn)題后，他們安排7名主力鉗工打響“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，每天連續(xù)作業(yè)14個(gè)小時(shí)，利用底座上地腳螺栓和6個(gè)液壓千斤頂、36顆頂絲，調(diào)整汽輪機(jī)底座水平度。

“因?yàn)榈鬃ú馁|(zhì)）具有剛性，為避免調(diào)整過(guò)度，只能一點(diǎn)點(diǎn)慢慢嘗試。”鉗工班副班長(zhǎng)李光鵬同樣是現(xiàn)年34歲、從事鉗工行業(yè)14年。調(diào)整過(guò)程中，他們分散在汽輪機(jī)四周的各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)測(cè)量調(diào)整情況。

“有時(shí)候前端調(diào)好了，后端又受到影響、出現(xiàn)誤差，就必須停下來(lái)研究解決辦法，進(jìn)行二次調(diào)整?！崩罟怡i說(shuō)，他們每天手動(dòng)壓千斤頂，一天下來(lái)手酸肩痛。最終，歷時(shí)7天，將汽輪機(jī)底座水平度調(diào)整到位。

▲王啟坤（左）與施工技術(shù)員張旋（右）對(duì)接施工方案。

推進(jìn)4臺(tái)主設(shè)備軸對(duì)中“陣地戰(zhàn)”

2月中旬，空分裝置設(shè)備安裝施工全面鋪開(kāi)。130多噸的空壓機(jī)、140多噸的汽輪機(jī)、30多噸的增壓機(jī)等大型設(shè)備在偌大的廠房?jī)?nèi)依次排開(kāi)，安裝進(jìn)度日日新，又日新?！鞍惭b過(guò)程最精細(xì)的活當(dāng)屬軸對(duì)中，要將4臺(tái)主設(shè)備軸承調(diào)整到設(shè)計(jì)要求?！蓖鯁⒗ふf(shuō)。

“但是4臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后，因熱脹冷縮作用會(huì)呈現(xiàn)不同形變量。” 王升良接過(guò)話茬，他現(xiàn)年47歲、從事鉗工行業(yè)28年，是鉗工班年紀(jì)最大、經(jīng)驗(yàn)最豐富的“老師傅”。“按照設(shè)備設(shè)計(jì)和安裝方案要求，4臺(tái)設(shè)備冷態(tài)軸對(duì)中時(shí)，需按照廠家提供的曲線軸對(duì)中數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，且誤差要控制在0.05毫米以內(nèi)。”

為此，他們調(diào)集8名鉗工推進(jìn)“陣地戰(zhàn)”。由于設(shè)備之間軸端距過(guò)長(zhǎng)用百分表測(cè)量誤差偏大，于是選用更為便捷、精準(zhǔn)的激光對(duì)中儀投入戰(zhàn)斗，歷時(shí)近半個(gè)月完成軸對(duì)中作業(yè)。

展開(kāi)空壓機(jī)底座底腳板安裝“突擊戰(zhàn)”

軸對(duì)中過(guò)程中，他們還需調(diào)整、安裝、固定空壓機(jī)底座?！氨敬蔚鬃惭b采用焊接配合加裝調(diào)整墊片的施工方式，比通常采用的二次灌漿結(jié)合地腳螺栓緊固的施工方式難度更大?！蓖鯁⒗そ榻B，“焊接產(chǎn)生的熱量會(huì)引起底座形變，導(dǎo)致設(shè)備水平度誤差偏大?！?/p>

他們采用對(duì)稱分段焊接的方法，盡量減少焊接對(duì)設(shè)備水平度的影響?！昂貌蝗菀讓⒌鬃附油戤叄瑴y(cè)量空壓機(jī)底座6個(gè)底腳板安裝情況，其中3個(gè)底腳板虛角超標(biāo)，最大的虛角達(dá)20道（1道等于0.01毫米）?！崩罟怡i回憶。

▲中石化第十建設(shè)公司鉗工班現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

為此，他們派出6名鉗工配合2名焊工展開(kāi)“突擊戰(zhàn)”，反復(fù)調(diào)整不銹鋼墊片厚度、檢查虛角大小，忙碌1周消除底腳板虛腳?！翱諌簷C(jī)、汽輪機(jī)、增壓機(jī)、齒輪箱都是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，安裝作業(yè)必須精益求精，才能確保裝置穩(wěn)定運(yùn)行?！蓖鯁⒗ふf(shuō)，裝置正式開(kāi)車前，還需對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核。

除此之外，中石化第十建設(shè)公司己內(nèi)酰胺項(xiàng)目部鉗工班還負(fù)責(zé)己內(nèi)酰胺裝置3臺(tái)磨煤機(jī)、合成氨裝置2臺(tái)壓縮機(jī)、雙氧水裝置4臺(tái)壓縮機(jī)等共13臺(tái)大型設(shè)備的安裝和調(diào)試任務(wù)?！皟蓚€(gè)多月來(lái)，我們每天奮戰(zhàn)在裝置現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備每一個(gè)螺絲的尺寸和每臺(tái)機(jī)組的安裝要求，再過(guò)一個(gè)月，空分裝置主設(shè)備安裝任務(wù)就能完工?！蓖鯁⒗ふf(shuō)。

截至目前，該班組安裝的設(shè)備一次驗(yàn)收合格率為100%。