今年以來(lái),我市以項(xiàng)目為抓手,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃,并自我加壓,將1.4萬(wàn)個(gè)公共停車位的省定任務(wù)增加為1.58萬(wàn)個(gè),立體停車建設(shè)比例也由20%調(diào)高至25%。截至目前,我市新增17123個(gè)公共停車位,提前超額完成年度任務(wù)。
襄都區(qū)新華路附近的天一廣場(chǎng)商貿(mào)圈是我市的繁華區(qū)域,過(guò)去由于停車位不足,經(jīng)常出現(xiàn)潮汐式交通擁堵,節(jié)假日擁堵更是常態(tài)。“這里是我下班回家的必經(jīng)之路,有些車主找不到合適的停車位,將車隨意停放在路邊,影響交通。”談及這條路幾個(gè)月前的交通狀況,襄都區(qū)市民王建平頻頻搖頭。如今,天一廣場(chǎng)立體停車樓即將投入使用,預(yù)計(jì)新增停車位284個(gè)。“等這個(gè)停車樓投入使用了,回家的道路就通暢了。”
據(jù)市城管綜合行政執(zhí)法局執(zhí)法監(jiān)察科科長(zhǎng)羅寧介紹,為進(jìn)一步挖掘可利用空間,全市對(duì)已拆或應(yīng)拆未拆地塊以及空閑廠區(qū)等開(kāi)展摸排梳理,選擇合適項(xiàng)目改建公共停車設(shè)施,充分利用各類邊角空地。同時(shí),大力推進(jìn)立體停車建設(shè),提高土地利用率,向空間要效益。目前,已建成8個(gè)項(xiàng)目801個(gè)公共停車位。“在公共停車場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,兼顧停車和綠化兩個(gè)屬性,已建成13個(gè)綠蔭式停車場(chǎng)項(xiàng)目1170個(gè)公共停車位。”羅寧說(shuō)。( 王芳 )
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