建設(shè)更高水平的公交都市

長(zhǎng)沙部署八大方面27項(xiàng)任務(wù)發(fā)展高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)

長(zhǎng)沙晚報(bào)1月15日訊 (全媒體記者 吳鑫礬)推動(dòng)寧韶、江杉高速公路建成通車，新改建農(nóng)村公路600公里，推廣純電動(dòng)巡游出租車1000臺(tái)，持續(xù)提高純電動(dòng)公交車占比，協(xié)同落實(shí)長(zhǎng)沙火車站與高鐵、城際鐵路“零換乘”相關(guān)工作……14日，記者從長(zhǎng)沙加快推進(jìn)國家綜合交通樞紐中心建設(shè)暨2022年全市交通運(yùn)輸、春運(yùn)工作會(huì)議上獲悉，今年長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸將全面落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)，深入貫徹交通強(qiáng)國和強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略，全力打造國家綜合交通樞紐中心，為全面建設(shè)現(xiàn)代化新長(zhǎng)沙貢獻(xiàn)交通力量。

強(qiáng)化交通先行引領(lǐng)作用

近年來，長(zhǎng)沙不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為建設(shè)國家綜合交通樞紐中心打下了良好基礎(chǔ)。

今年，長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸系統(tǒng)將圍繞一個(gè)中心，即推動(dòng)國家綜合交通樞紐中心建設(shè)取得良好開局，為創(chuàng)建國家中心城市發(fā)揮先行引領(lǐng)作用;抓住“兩個(gè)關(guān)鍵”，即牢牢把握“高質(zhì)量”和“大交通”兩個(gè)關(guān)鍵，更加注重交通發(fā)展的質(zhì)量效益和一體化融合;深入貫徹強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略，著力打造國家綜合交通樞紐城市、區(qū)域交通一體化標(biāo)桿城市、公交都市示范城市、智慧交通引領(lǐng)城市、交通行業(yè)治理現(xiàn)代化窗口城市“五張名片”;全力做好組網(wǎng)、降本、賦能、聚力“四篇文章”。

今年，長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署了八大方面共27項(xiàng)任務(wù)。比如，在區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面，將深入推進(jìn)長(zhǎng)株潭交通一體化，配合推進(jìn)長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線建設(shè)，加強(qiáng)三市路網(wǎng)無縫銜接，打通市際“斷頭路”“瓶頸路”，加大產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設(shè)力度，抓好長(zhǎng)株潭綠心中央公園景觀路建設(shè)。推進(jìn)三市共建國家綜合交通樞紐城市，加快綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系建設(shè)。加速三市運(yùn)輸服務(wù)一體融合，完善城際公交線路運(yùn)營機(jī)制;在內(nèi)通外聯(lián)方面，將拓展外向通道、疏通內(nèi)部堵點(diǎn)、強(qiáng)化樞紐節(jié)點(diǎn)，通過完善干線交通網(wǎng)、織密農(nóng)村交通網(wǎng)、構(gòu)建快速交通網(wǎng)、建設(shè)航空航運(yùn)網(wǎng)，構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。其中，今年將新改建農(nóng)村公路600公里，推動(dòng)寧韶、江杉高速公路建成通車，配合推進(jìn)長(zhǎng)沙高鐵西站、寧鄉(xiāng)高鐵西站、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐(GTC)等一批項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)岳水運(yùn)協(xié)同發(fā)展，建成銅官港區(qū)二期、和順石油碼頭工程等。

發(fā)展高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)

今年，長(zhǎng)沙將進(jìn)一步發(fā)展高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)，打造更高水平的公交都市，優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)，降低社會(huì)總物流成本。

客運(yùn)方面，將實(shí)現(xiàn)軌道交通6號(hào)線初期運(yùn)營，全面推進(jìn)公交站牌(亭)改造，打造示范線路和特色站亭，繼續(xù)實(shí)施公交車智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造。全面優(yōu)化地面公交線網(wǎng)，形成一批公共交通換乘“微樞紐”。開通園區(qū)公交、夜間公交、觀光巴士、旅游公交、社區(qū)微公交。探索推進(jìn)公共交通一票聯(lián)通，開展換乘優(yōu)惠政策研究。優(yōu)化客運(yùn)樞紐換乘銜接，構(gòu)建“零距離”換乘體系，探索航空、高鐵、城鐵、軌道交通安檢互認(rèn)試點(diǎn)。

貨運(yùn)方面，大力發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸模式，鼓勵(lì)鐵路專用線進(jìn)港區(qū)、進(jìn)物流園區(qū)，做大做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)健康發(fā)展。深化長(zhǎng)沙綠色貨運(yùn)配送示范城市建設(shè)，完善城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

去年，長(zhǎng)沙榮獲全國首批“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱號(hào)。今年，長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸領(lǐng)域主動(dòng)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和要求，制定長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和實(shí)施方案;推廣純電動(dòng)巡游出租車1000臺(tái)，持續(xù)提高純電動(dòng)公交車占比;深入開展港口和船舶污染防治，做好船舶污染物免費(fèi)接收處置工作。

同時(shí)，長(zhǎng)沙今年將進(jìn)一步增強(qiáng)交通的“智慧成色”，打造引領(lǐng)發(fā)展的智慧交通體系，增強(qiáng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化綜合治理能力。比如，將用好用活TOCC，強(qiáng)化交通大數(shù)據(jù)的歸集治理、共享開放和廣泛應(yīng)用，充分發(fā)揮其在運(yùn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、決策參考、資源調(diào)度等方面的支撐作用;加快新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)、交旅融合、公交刷卡數(shù)據(jù)審核、交通質(zhì)監(jiān)等智慧交通項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)北斗、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用;完善駕培行業(yè)誠信機(jī)制，深入推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，嚴(yán)格從業(yè)資格考務(wù)管理，推進(jìn)駕駛員誠信考核“跨省通辦”等等。

來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)