小區(qū)裝“電梯識別管控系統(tǒng)” 智能解決違規(guī)問題

建鄴區(qū)興隆街道精金花園小區(qū)“電動車電梯自動識別管控系統(tǒng)”日前正式啟用,該系統(tǒng)通過智能識別、語音提醒、管控電梯等功能,智能化解決電動車“上樓”等違規(guī)問題。

精金花園小區(qū)共有14棟住宅樓,屬于拆遷安置小區(qū),有老年代步車、各類電動自行車數(shù)百輛。“電動車上樓充電隱患重重,高層小區(qū)一旦出一點事誰都擔待不起。”興隆街道上新河社區(qū)黨委書記方慧說,街道物業(yè)服務中心沒少為小區(qū)電動車管理“出點子、想辦法”——反復貼告示勸導、加裝充電樁,安排物業(yè)工作人員和黨員及居民志愿者巡查勸導居民不要推車上樓,但是“力沒少出,收效甚微”。

今年5月,結(jié)合黨史學教育“我為群眾辦實事”實踐活動,上新河社區(qū)將精金花園小區(qū)作為試點,啟動“電動車電梯自動識別管控系統(tǒng)”等小區(qū)智能化改造。不到3個月時間,小區(qū)48部電梯全部安上了這項“黑科技”。

“以前大家圖方便把電瓶車推回家充電或停放在樓道里,一旦充電著火,后果不堪設(shè)想。裝了這個系統(tǒng),不讓電動自行車上樓,我們感覺安全多了。”精金花園居民李豐貴說。

小區(qū)物業(yè)項目負責人朱長梅介紹,如果居民推著電動車準備“搭乘”電梯,車前輪一進入轎廂,電梯上方的監(jiān)控會立即不間斷發(fā)出“電瓶車禁止入內(nèi)”的警報聲。如果車主執(zhí)意將車推入轎廂內(nèi),并選擇按鍵上樓,電梯門會一直處于打開狀態(tài),直到電動車被推出后,電梯才恢復正常運行。“安裝攝像頭后,只需一名監(jiān)控員就能管理所有樓棟。萬一出現(xiàn)沖突或者事故的時候,能及時趕到現(xiàn)場處理。”

從居民呼聲著眼,從安全管理入手,小區(qū)智能化改造不僅如此。方慧告訴記者,社區(qū)網(wǎng)格員和物業(yè)工作人員還通過摸排小區(qū)電動車數(shù)量,因地制宜選址,增設(shè)電動車停車棚、增補安裝充電樁,滿足居民的停車需求。社區(qū)黨委將居民反映較多的小區(qū)治理難題——整治高空拋物納入民生實事清單,聯(lián)合物業(yè)公司、城管等單位實地走訪,加裝54處高空拋物監(jiān)控攝像頭,與小區(qū)物業(yè)治安監(jiān)控室聯(lián)網(wǎng),對高空拋物實行24小時實時監(jiān)控抓拍,有效溯源、智能報警,遏制高空拋物頻發(fā)。

“現(xiàn)在好多周邊小區(qū)居民都在夸我們,一點不像安置房小區(qū)。該有的智能化設(shè)施全部配齊了,社區(qū)里開了長者食堂和日托所,還有一幫樂于助人的鄰居。咱都成網(wǎng)紅小區(qū)嘞!”居民劉轉(zhuǎn)娣說。( 衛(wèi)凌云)

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