隨著二孩家庭越來(lái)越普遍，如何為家庭挑選一輛家用SUV的熱度仍舊不減，盡管疫情原因使得汽車市場(chǎng)低迷，但是2022年以來(lái)的七座SUV市場(chǎng)增速仍舊明顯。其中，以插混銷量主力唐DM-i、自主油混銷冠傳祺GS8、增程式混動(dòng)人氣王理想L8以及問(wèn)界M7為主的四款車型可以說(shuō)是占據(jù)了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的半壁江山，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)也經(jīng)常會(huì)將以上四款車作對(duì)比。到底誰(shuí)更值得買呢?誰(shuí)才是性價(jià)比之王?接下來(lái)，小編將進(jìn)行全方位對(duì)比。

此次對(duì)比，我們選取了這四款車型的“走量車型”來(lái)進(jìn)行PK，分別是：GS8雙擎兩驅(qū)尊貴版、唐DM-I 112KM尊榮型、理想L8 Pro、問(wèn)界M7 四驅(qū)豪華版，以5年為周期，從購(gòu)車成本、行駛成本、保險(xiǎn)成本、保養(yǎng)成本、5年保值率等方面，看看它們的綜合用車成本表現(xiàn)如何?油混、插混、增程到底買誰(shuí)更值?

購(gòu)車成本大PK，傳祺GS8更實(shí)惠

綜合用車成本包括著很多的因素，首先是廣大車主們最為關(guān)心的購(gòu)車成本。

那么這四款車到底誰(shuí)更優(yōu)惠?誰(shuí)在購(gòu)車成本上更占據(jù)優(yōu)勢(shì)呢?讓我們來(lái)對(duì)比看看!

從上表我們可以看到，唐DM-i在四款車中的價(jià)格是最低的，而且還能享受減免購(gòu)置稅的政策，購(gòu)車成本最低。GS8指導(dǎo)價(jià)要略高于唐DM-i，因?yàn)镚S8作為油電混動(dòng)車型目前只能享受購(gòu)置稅減半的政策，所以總價(jià)要高出唐DM-i17440元。但是如果以明年購(gòu)置稅減半政策取消，GS8作為油電混動(dòng)，是需要繳納全額購(gòu)置稅來(lái)算的，購(gòu)車價(jià)格相較理想L8、問(wèn)界M7這兩款車依然低了超10萬(wàn)元，這一對(duì)比使得GS8在購(gòu)置費(fèi)用上優(yōu)勢(shì)盡顯。

此外，不得不提的是，有些地方插混、增程式混動(dòng)將不再免費(fèi)上綠牌，例如上海等地，屆時(shí)同樣需要花費(fèi)數(shù)萬(wàn)甚至上十萬(wàn)元去拍得牌照。 自然購(gòu)車成本水漲船高。

行駛成本對(duì)比，傳祺GS8油耗動(dòng)力兩手抓

購(gòu)車后，行駛成本無(wú)疑是最大的養(yǎng)車成本支出。

尤其在今年，油價(jià)經(jīng)歷了十多次漲價(jià)，雖說(shuō)近期有所下調(diào)，但92號(hào)汽油價(jià)格大概在8.08元/升、95號(hào)汽油價(jià)格大概在8.65元/升，這相比于往年的價(jià)格還是要高出不少。若以每年行駛1萬(wàn)公里，GS8和唐DM-i加92#8.08元/升、理想L8和問(wèn)界M7加95#汽油8.65元/升來(lái)計(jì)算，我們可以看到，按照全程混動(dòng)續(xù)航計(jì)算，傳祺GS8五年的行駛成本為21500元，在四款車中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力上，GS8提供了領(lǐng)航系列和雙擎系列兩種選擇。領(lǐng)航系列搭載具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT動(dòng)力總成，輸出平順，動(dòng)力澎湃，最大扭矩可達(dá)400N·m，雙擎系列搭載了2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組合。同時(shí)，作為全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型，完美地兼顧了“低油耗”和“強(qiáng)勁動(dòng)力”。

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當(dāng)然，如果唐DM-i、理想L8、問(wèn)界M7均采用全程純電續(xù)航，那么它們的5年行駛成本將大大縮減，但根據(jù)工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》征求意見(jiàn)稿，未來(lái)十年，我國(guó)的充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口，因此補(bǔ)能焦慮將會(huì)插混、增程、純電用戶的需要面臨的長(zhǎng)期問(wèn)題。再加上一、二線城市要實(shí)現(xiàn)家用充電樁的固定車位成本，將遠(yuǎn)超電費(fèi)省下來(lái)的成本。

而且像唐DM-i，它的真實(shí)續(xù)航大約在80公里(最低須保留3%電池容量作為最低菏電行駛)，全程純電續(xù)航基本不現(xiàn)實(shí)。問(wèn)界M7在冬季如果開(kāi)啟空調(diào)，將強(qiáng)制進(jìn)入混動(dòng)模式，無(wú)法使用純電續(xù)航。此外理想L8和問(wèn)界M7均采用增程式技術(shù)，其純電使用耐用性還有待考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題也是一直被車主所詬病。相比來(lái)說(shuō)，全程純電續(xù)航不太現(xiàn)實(shí)，而全程混動(dòng)續(xù)航，傳祺GS8五年的行駛成本為21500元，在四車中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。230N·m的最大扭矩，6.9秒的百公里加速表現(xiàn)，以及對(duì)噪音進(jìn)行處理優(yōu)化，完美兼顧“低油耗”與“強(qiáng)動(dòng)力”。

保養(yǎng)/保險(xiǎn)/保值率成本對(duì)比，GS8更加保值

行駛成本是日常用車的必要項(xiàng)，車輛保養(yǎng)則關(guān)系到日常的行車安全，但日常保養(yǎng)費(fèi)用能更少的話，也會(huì)給用戶在一定程度上減輕負(fù)擔(dān)。四款車均贈(zèng)送首保，具體來(lái)看，GS8和唐DM-i作為自主品牌老大哥，自然是誠(chéng)意滿滿，整車保修期間都在15萬(wàn)公里，而理想L8和問(wèn)界M7作為新勢(shì)力，保修里程少了1/3，誠(chéng)意稍顯不足。但在5年保養(yǎng)成本上，這兩款新勢(shì)力車型也算掰回一局，能節(jié)省一部分支出。

在5年保險(xiǎn)總費(fèi)用方面，唐DM-i車價(jià)更低，保險(xiǎn)費(fèi)毫無(wú)懸念成為四款車中保險(xiǎn)費(fèi)用最低的。但是從電池技術(shù)來(lái)看，電池的損耗也會(huì)影響到車輛在二手市場(chǎng)的售價(jià)，也會(huì)大大影響車輛的保值率，唐DM-i使用的是磷酸鐵鋰電池，電池的能量密度較低，為了達(dá)到較高的續(xù)航里程，電池的體積和重量會(huì)遠(yuǎn)高于鎳氫電池。理想L8和問(wèn)界M7則采用三元鋰電池，這類電池因穩(wěn)定性較弱、比磷酸鐵鋰材料更容易著火，安全性一直被受質(zhì)疑。

在5年保值率成本上，傳祺GS8常年居高不下的高保值率再次展現(xiàn)出強(qiáng)悍的實(shí)力，直接碾壓唐DM-i、理想L8 Pro、問(wèn)界M7這三款車型。

從電池技術(shù)來(lái)看，傳祺GS8從電池技術(shù)來(lái)看，傳祺GS8采用鎳氫電池，電池體積小，且鎳氫電池經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)發(fā)展，如今已經(jīng)非常成熟，較高的質(zhì)量穩(wěn)定性也同樣有利于提高電池的安全性，截至目前為止豐田已經(jīng)賣出了超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)搭載了鎳氫電池的雙擎車型，從未被曝出有過(guò)自燃案例。

唐DM-i使用的是磷酸鐵鋰電池，電池的能量密度較低，為了達(dá)到較高的續(xù)航里程，電池的體積和重量會(huì)遠(yuǎn)高于鎳氫電池。理想L8和問(wèn)界M7則采用三元鋰電池，這類電池因穩(wěn)定性較弱、比磷酸鐵鋰材料更容易著火，安全性一直被受質(zhì)疑。從另一方面來(lái)看，電池的損耗也會(huì)影響到車輛在二手市場(chǎng)的售價(jià)，保值率難以保證。

此外，值得一提的是，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布的《2022年前三季度中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中，傳祺GS8就以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊榮。這是其連續(xù)三年摘得《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登頂。GS8再次以實(shí)力證明自己“保值率之王”的稱號(hào)。

我們以5年為周期，將車價(jià)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、行駛成本相加，減去折舊費(fèi)用，得出這四款車型的用車費(fèi)用，從整體來(lái)看，傳祺GS8可以說(shuō)是以絕對(duì)壓倒式的優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先其他三款車型，五年最高可省下近8萬(wàn)元，這無(wú)疑再次將傳祺GS8的性價(jià)比再抬高一個(gè)階梯。

寫(xiě)在最后：

這樣一款性價(jià)比的家用SUV不知道你是否心動(dòng)了呢?現(xiàn)在入手GS8，還享六重非凡大禮：

1.5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保

2.動(dòng)力電池享8年或29萬(wàn)公里保修政策，首任車主可享受“不限年限，不限里程”的電池?zé)o憂保障(營(yíng)運(yùn)車輛除外)

3.至高5000元的金融貼息

4.5000元的置換補(bǔ)貼(與金融貼息二選一)

5.終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量

6.5年免費(fèi)道路救援服務(wù)

作為首款突破20萬(wàn)元天花板，并取得出色銷量的國(guó)產(chǎn)大7座SUV，傳祺GS8以出色的性價(jià)比坐穩(wěn)了“性價(jià)比之王”這一位置。這款車非常適合那種很man的男人作為居家旅行必備之車，確實(shí)是一款綜合實(shí)力極強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)SUV。所以無(wú)論是考慮購(gòu)車用車成本，還是出行的便捷性，傳祺GS8都是不錯(cuò)的購(gòu)車優(yōu)選，目前購(gòu)置稅減半政策還有不到一周就結(jié)束了，現(xiàn)在購(gòu)買，還能再省1萬(wàn)多!不要猶豫，速度購(gòu)入吧!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。