隨著全球工業(yè)4.0時代的到來,汽車制造業(yè)數字化、智能化轉型逐步成為未來發(fā)展的主流。作為知名汽車制造業(yè)企業(yè),江汽集團始終堅持以先進技術賦能制造環(huán)節(jié),最終成功走出了一條制造業(yè)加速邁向全球產業(yè)價值鏈中高端的升級之路。

深耕新能源汽車研發(fā)制造,堅持合作共贏

作為安徽新能源企業(yè)和本土汽車制造企業(yè),江汽集團始終堅持通過自主研發(fā)與開放合作,與安徽汽車產業(yè)同頻共振,在安徽發(fā)展沃土上共建智能新能源汽車生態(tài)圈,這一點從江汽集團與蔚來汽車的合作就能夠看出。

江汽集團與蔚來汽車的“互聯網+智造”合作模式,可以說是老牌車企與新勢力強強聯合的成功案例。2018年初,雙方合作不到兩年就突破了汽車輕量化制造和大規(guī)模生產的技術瓶頸,相繼生產出一系列高性能的電動智能汽車產品;2022年4月,江淮蔚來生產基地第20萬臺汽車下線,刷新了高端新能源乘用車市場上最快產銷紀錄。

繼蔚來之后,江汽集團更與是大眾汽車集團達成合作。2022年6月,大眾安徽首臺白車身于MEB工廠的全新車身車間下線。值得一提的是,在與大眾汽車合作的過程中,江汽集團引入了大眾的VDA質量標準,不僅提高江汽集團對于汽車制造的認知,也改進與提升了江汽集團的制造體系。

完善產能布局,推動企業(yè)高質量發(fā)展

為給各細分汽車市場提供高品質有競爭力的產品和服務,江汽集團構建了合肥、蒙城、阜陽、安慶四大基地,四川遂寧、山東青州、江蘇揚州等異地工廠,力求更好地推動企業(yè)高質量發(fā)展。

其中最為有名的莫過于新港基地,據悉江汽集團在打造新港基地之初便樹立了實現智能制造轉型的目標,格外重視對先進智能設備的鋪設。所以新港基地有世界范圍內的輕卡行業(yè)首個智能制造平臺,完全能夠為全面實現廠區(qū)自動化、智能化生產提供有力支持。2021年7月,新港基地憑借在智能制造轉型方面的卓越表現,獲得了“2021年中國汽車行業(yè)標桿智能工廠”美譽。

江汽集團近些年來,始終堅持深耕制造業(yè)的數字化和智能化轉型升級,不僅推動了工業(yè)增長動力發(fā)生根本性變革,更進一步加速了經濟發(fā)展新格局構建,成功打造出了一條更具借鑒意義的“數字江汽”智慧轉型之路。

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