在汽車行業(yè)加速變革的今天，沒有最好的技術(shù)路線和產(chǎn)品，只有最適合企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)和車型的技術(shù)路線和產(chǎn)品。未來(lái)十年，在替代傳統(tǒng)燃油車的路上，混動(dòng)極有可能成為階段性的主戰(zhàn)場(chǎng)?；靹?dòng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的核心是企業(yè)結(jié)合技術(shù)路線、產(chǎn)品定位和自身?xiàng)l件，把產(chǎn)品做到極致，通過(guò)智能化技術(shù)，使混動(dòng)產(chǎn)品形成企業(yè)獨(dú)有的技術(shù)特征和品牌特征，打造高產(chǎn)品力汽車。而保值率便是體現(xiàn)汽車產(chǎn)品力的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

而在近日J(rèn).D.POWER和58汽車聯(lián)合頒布的《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》中，廣汽傳祺全新第二代GS8在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV細(xì)分領(lǐng)域，問(wèn)鼎自主中型SUV保值率排行榜榜首，用實(shí)力扛起了自主品牌突破向上的大旗。

連續(xù)三年問(wèn)鼎保值率榜首

J.D.POWER和58汽車聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》擁有成熟的保值率模型與評(píng)估計(jì)算體系，外加豐富的二手車閉環(huán)交易數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)及新車數(shù)據(jù)，通過(guò)國(guó)內(nèi)本地化數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)得出的結(jié)果，可信度充分?？v觀榜單數(shù)據(jù)，我們不難看出，能與合資品牌一較高下的自主品牌車型可以說(shuō)是鳳毛麟角的存在，其中傳祺二代GS8卻能以超越自主、媲美合資的超高保值率，成為自主中型SUV“保值率之王”，無(wú)疑向世界展現(xiàn)出了中國(guó)品牌愈發(fā)強(qiáng)大的品牌實(shí)力和產(chǎn)品底氣，體現(xiàn)廣汽傳祺堅(jiān)實(shí)的工匠精神。

值得一提的是，作為率先打破中國(guó)品牌20萬(wàn)元價(jià)格天花板的車型，傳祺GS8用一系列亮眼的保值率成績(jī)單，持續(xù)書寫中國(guó)品牌向上的奇跡。截止目前，傳祺GS8已連續(xù)三年摘得《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠。此外，在由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和北京精真估信息技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布的《2022年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》、《2021年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，傳祺GS8均贏得了自主品牌中型SUV排名第一的榮譽(yù)。那么是什么讓廣汽傳祺二代GS8連續(xù)三年穩(wěn)如泰山地取得保值率桂冠？

高階產(chǎn)品價(jià)值是不變的追求

不管在任何時(shí)候，好用好開永遠(yuǎn)是用戶購(gòu)車最基本的訴求。而對(duì)傳祺來(lái)說(shuō)，持續(xù)為用戶提供高價(jià)產(chǎn)品價(jià)值是其長(zhǎng)期的追求。去年廣汽傳祺精心打造的全新第二代GS8在外觀設(shè)計(jì)、駕控、安全、智能等領(lǐng)域大幅提升，全面給用戶提供了高品質(zhì)、高價(jià)值的駕乘體驗(yàn)。

全新第二代GS8提供兩種動(dòng)力選擇，雙擎系列首創(chuàng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配THS混動(dòng)系統(tǒng)，渦輪的介入彌補(bǔ)了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和NVH上的劣勢(shì)，百公里油耗可低至5.3L。領(lǐng)航系列搭載具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，最大扭矩400N·m，充沛的動(dòng)力讓用戶充分享受到駕駛樂(lè)趣。

不僅如此，在空間方面，2920mm的軸距遠(yuǎn)超同級(jí)，提供6/7座靈活空間，實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變，不管是四口之家還是三代同堂，都一一滿足家庭多場(chǎng)景的出行需求。

在科技配置上，全新升級(jí)的超感交互智能座艙涵蓋更多功能，包括技術(shù)領(lǐng)先的科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯(lián)與智能輔助駕駛等，致力為用戶帶來(lái)更加智能化、人性化的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)期主義守護(hù)用戶高質(zhì)量出行

流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔江水。廣汽傳祺一直奉行長(zhǎng)期主義，深耕產(chǎn)品品質(zhì)。自廣汽傳祺全新第二代GS8正式上市以來(lái)，其憑借更動(dòng)感的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)圈粉無(wú)數(shù)。浮于表面的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，而在用戶看不到的車輛安全性能方面，廣汽傳祺也是投入了更多心血，只為全方位的守護(hù)用戶高質(zhì)量出行。

值得一提的是，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)。而在今年8月16日，，廣汽傳祺全新第二代GS8用“真金不怕火煉”的信心，聯(lián)合中汽傳媒，基于現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行全網(wǎng)首次27噸重載貨車壓頂測(cè)試，向安全極限發(fā)起挑戰(zhàn)，硬剛27噸大貨車側(cè)翻壓頂而幾乎完好無(wú)損，盡顯車身安全硬實(shí)力，也為其車型保值率加分。

1-9月自主品牌HEV混動(dòng)銷量王者

廣汽傳祺長(zhǎng)期以來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打始終堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑，緊密圍繞市場(chǎng)導(dǎo)向，持續(xù)推出越級(jí)的、高價(jià)值產(chǎn)品，以滿足用戶日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。全新第二代GS8的熱銷，便是傳祺在長(zhǎng)期主義堅(jiān)持下厚積薄發(fā)的最佳證明。

傳祺GS8自第一代起，就以媲美合資品牌的硬核實(shí)力，成為首款累計(jì)銷量突破23萬(wàn)的中國(guó)品牌中大型SUV，積累了大量的粉絲口碑。今年1-9月，全新第二代GS8不僅全系銷量同比增長(zhǎng)超100%，而作為混動(dòng)先鋒的GS8雙擎系列，銷量占比更接近50%，無(wú)論是1-9月總銷量還是9月單月銷量均成為國(guó)產(chǎn)混動(dòng)TOP 1，成為當(dāng)之無(wú)愧的自主品牌HEV混動(dòng)王者，讓其保值率更上一層樓。

寫在最后：

作為中國(guó)高端SUV引領(lǐng)者，傳祺GS8正以超越期待的產(chǎn)品實(shí)力、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)以及持續(xù)火爆的銷量加持，實(shí)力扛起自主品牌保值率的大旗。如果你需要一款綜合實(shí)力出色且保值率高的家用SUV，那么傳祺GS8或許是你的不二之選。

趁著9月全新第二代GS8雙擎系列的熱銷，廣汽傳祺二代GS8再添驚喜，現(xiàn)在購(gòu)買傳祺二代GS8，領(lǐng)航系列最低18.68萬(wàn)元，四驅(qū)至尊版只需23.98萬(wàn)元；雙擎系列最低22.88萬(wàn)元，四驅(qū)旗艦版只需26.98萬(wàn)元。除此之外，還享六大非凡豪禮：

一、5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保

二、動(dòng)力電池享8年或29萬(wàn)公里保修政策，首任車主可享受“不限年限，不限里程”的電池?zé)o憂保障（營(yíng)運(yùn)車輛除外）

三、至高5000元的金融貼息

四、5000元的置換補(bǔ)貼（與金融貼息二選一）

五、終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量

六、5年免費(fèi)道路救援服務(wù)

隨著傳統(tǒng)工業(yè)在向智能科技工業(yè)進(jìn)化，新一輪能源和信息革命正在百年汽車產(chǎn)業(yè)交匯，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)也有了更高的期待。如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的持續(xù)引領(lǐng)，是中國(guó)品牌汽車品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵。作為中國(guó)品牌新能源轉(zhuǎn)型的先行者，廣汽傳祺的愿景是推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型向上和實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)的引領(lǐng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。