在最為內(nèi)卷的20萬(wàn)以內(nèi)緊湊型SUV戰(zhàn)場(chǎng)中，傳祺影酷一出場(chǎng)便是無(wú)車能敵的猛將。當(dāng)在其他同級(jí)別車型仍在通過(guò)中高配拉開(kāi)價(jià)值區(qū)間之時(shí)，影酷13.2萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格即可擁有12項(xiàng)硬核標(biāo)配，而這些配置在同級(jí)產(chǎn)品中僅存在于高配或頂配，同時(shí)，它還搭載中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)的鉅浪混動(dòng)GMC2.0，打造超越消費(fèi)者期待的高價(jià)值，無(wú)疑是20萬(wàn)元以內(nèi)最能打的SUV。

入門(mén)即高配同級(jí)無(wú)對(duì)手，13.2萬(wàn)起就能擁有

為什么說(shuō)影酷是20萬(wàn)元以內(nèi)最能打的SUV？我們可以先從入門(mén)配置說(shuō)起。影酷13.2萬(wàn)元預(yù)售起步即享12大硬核配置：?jiǎn)⑹局跮ED大燈、晶粹電子換擋、全景天幕帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾、14.6吋巨幕科技大屏、音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈、電動(dòng)隱藏式門(mén)把手、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)掀背尾門(mén)、智能藍(lán)牙鑰匙、9項(xiàng)L2智駕輔助功能、540°高清全景影像（含透明車底）、6安全氣囊\氣簾，滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求，真正做到入門(mén)即高配，可以說(shuō)讓當(dāng)下很多熱門(mén)的自主甚至是合資品牌的車型都望塵莫及。

目前市面上一些其他品牌的低配跟高配之間配置差距大，特別是一些智能配置僅在頂配上出現(xiàn)，以售價(jià)19.58萬(wàn)的本田CR-V 1.5T兩驅(qū)都市版為例，它的配置遠(yuǎn)不及影酷豐富，尤其是L2智駕輔助缺少了LKA車道保持輔助，對(duì)新手不太友好，而540°高清全景影像，藍(lán)牙鑰匙和電動(dòng)掀背尾門(mén)在CR-V上也是欠缺的，值得一提的是，影酷的巨幕科技大屏比CR-V的7吋中控屏幕大了一倍，這么一對(duì)比，影酷可謂是真正的起步即高配！

不僅如此，影酷的預(yù)售車型甚至還標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、主駕6向\副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門(mén)車窗一鍵升降、外后自動(dòng)折疊&加熱、感應(yīng)自動(dòng)雨刮、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等，由此可見(jiàn)影酷13.2萬(wàn)的起步價(jià)格，在配置上已經(jīng)超越同級(jí)別車型中配配置，如此誠(chéng)意無(wú)套路的產(chǎn)品硬實(shí)力，怎么能不出手就王炸呢？

強(qiáng)勁節(jié)能，經(jīng)得起考驗(yàn)的鉅浪混動(dòng)GMC2.0

在此前，市場(chǎng)上的混動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)幾乎是合資品牌掌握，而廣汽傳祺自主研發(fā)的GMC2.0+2.0ATK混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)打破了合資混動(dòng)的壟斷，同時(shí)帶來(lái)了更強(qiáng)勁更節(jié)能的動(dòng)力體驗(yàn)。影酷搭載的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)42.1%，為同排量全球最高，力證“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”的強(qiáng)悍實(shí)力。

目前，中國(guó)很多消費(fèi)者仍未解決電動(dòng)車要充電，出行不太自由的痛點(diǎn)，影酷搭載的鉅浪混動(dòng)GMC2.0無(wú)須充電，能讓用戶說(shuō)走就走，想怎么走就怎么走，擁堵路段不“掉隊(duì)”，節(jié)假日高速無(wú)續(xù)航憂慮。

影酷混動(dòng)版的實(shí)測(cè)成績(jī)經(jīng)得起諸多考驗(yàn)，在穿越三省八市的極限挑戰(zhàn)中，創(chuàng)下了極限續(xù)航1711km，平均油耗3.2L/100km的驚人成績(jī)；在一箱油征服塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)中，頂住了最高氣溫40℃的天氣，取得了續(xù)航1285km，平均4.28L/100km的超長(zhǎng)續(xù)航和省油成績(jī)；在城市實(shí)測(cè)中，也跑出了4.4L/100km的油耗，以硬核成績(jī)力證超長(zhǎng)續(xù)航和超省油。

在油耗方面，影酷混動(dòng)版NEDC油耗4.4L/100km，遠(yuǎn)低于本田C-RV銳·混動(dòng)5.2L/100km和皓影銳·混動(dòng)4.9L/100km的油耗。而影酷混動(dòng)版的WLTC油耗為4.76L/100km，成績(jī)也優(yōu)于本田CR-V銳·混動(dòng)，足以證明“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”領(lǐng)先合資混動(dòng)的實(shí)力，也讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)最大出行自由度的最佳選擇。

能達(dá)到這么硬核的成績(jī)，除了2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)約能效之外，更少不了首創(chuàng)集成式雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT，它的WLTC工況混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%，能時(shí)刻保持系統(tǒng)高效運(yùn)行，而高效冷媒直冷技術(shù)讓冷卻效率更高，解決了高溫條件下只能降低功率控溫的痛點(diǎn)，讓車輛始終都能穩(wěn)定行駛。有了這三大核心技術(shù)，影酷的動(dòng)力和油耗可謂是20萬(wàn)以內(nèi)無(wú)敵手。

同級(jí)獨(dú)有配置加成，智駕體驗(yàn)媲美電車

在科技配置上，影酷以媲美電車的智駕體驗(yàn)，傲視合資品牌，領(lǐng)跑自主品牌。影酷搭載了行業(yè)頂級(jí)高通驍龍8155芯片（部分車型配置），同時(shí)還有同級(jí)獨(dú)有 3個(gè)OMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)+1個(gè)生命體監(jiān)測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)，更擁有1000米跨層記憶泊車功能，令它的智能化實(shí)力遠(yuǎn)超同級(jí)，帶來(lái)更輕松的駕駛體驗(yàn)。

不僅如此，為了給消費(fèi)者更優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)，影酷燃油版還標(biāo)配了同級(jí)獨(dú)有的AVDC影子車手，可以智能識(shí)別駕駛者類別與工況，讓每一次輔助都能恰到好處，真正做到人車合一，成為你的駕駛伙伴。而影酷混動(dòng)版則標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有ONEBOX舒適制動(dòng)，可避免緊急制動(dòng)時(shí)候帶來(lái)的頭暈感，帶來(lái)更安全舒適、自信從容的駕駛體驗(yàn)。有了一系列同級(jí)獨(dú)有的科技配置，即便是目前炙手可熱的CR-V在影酷的科技配置下也只能甘拜下風(fēng)。

擁有秒殺同級(jí)的全系入門(mén)12大標(biāo)配、中國(guó)最強(qiáng)鉅浪混動(dòng)GMC2.0、媲美電車的智駕體驗(yàn)、影酷的標(biāo)配就是高價(jià)值體驗(yàn)，如此無(wú)套路有誠(chéng)意的動(dòng)作無(wú)疑讓它成為20萬(wàn)級(jí)SUV里最能打的SUV。影酷預(yù)售目前仍在繼續(xù)， 7大預(yù)售福利等著你來(lái)領(lǐng)，同時(shí)還提供7個(gè)選裝包，與基礎(chǔ)車型組合能有多達(dá)2040種購(gòu)車選擇，滿足你的個(gè)性需求。如此火爆的影酷你還不趕緊成為它的首批車主？早下定早提車享受，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。