人民出行共享電單車(chē) 做好慢行低碳交通的“開(kāi)路先鋒”

當(dāng)前,在我國(guó)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的雙重壓力下,積極發(fā)展綠色低碳交通對(duì)于促進(jìn)城市交通運(yùn)輸業(yè)與清潔能源行業(yè)的融合發(fā)展、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具有十分重要的意義。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入新階段,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)綠色低碳交通發(fā)展提出了更高要求。近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系(2022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《體系》)?!扼w系》提出,到2025年,基本建立先進(jìn)適用的綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系,到2030年,綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步深化完善。標(biāo)準(zhǔn)體系及時(shí)動(dòng)態(tài)更新,更加有力推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展水平提升和生態(tài)文明治理體系建設(shè)。

8月26日,鄭州市政府、文明辦、交通運(yùn)輸局向全市市民發(fā)出了綠色出行、文明出行的倡議書(shū),面向全社會(huì)大力倡導(dǎo)文明健康、綠色環(huán)保生活方式,改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量、減少城市交通擁堵、提升城市文明程度。

倡議書(shū)中呼吁廣大市民自覺(jué)做到綠色出行“135”,即外出1公里以內(nèi)選擇步行、3公里以內(nèi)選擇騎行、5公里以內(nèi)選擇乘坐公交、地鐵等公共交通工具。鑒于城市電動(dòng)自行車(chē)保有量飛速的上升,倡議書(shū)還特別提醒市民在駕乘電動(dòng)自行車(chē)時(shí)要自覺(jué)佩戴安全頭盔、不逆向行駛、不違法載人、不走機(jī)動(dòng)車(chē)道。爭(zhēng)做綠色出行的踐行者、文明交通的參與者、交通法規(guī)的遵守者。

人民出行進(jìn)入共享電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)多年,一直深耕慢行交通領(lǐng)域的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。目前已在全國(guó)80余座大中型城市投入車(chē)輛數(shù)十萬(wàn)輛。人民出行借助自行研發(fā)的各種“黑科技”,有效引導(dǎo)市民規(guī)范騎行行為,保證用戶騎行安全。

90度停車(chē)+“RFID識(shí)別”質(zhì)控技術(shù)

人民出行在各地投放的全新車(chē)系結(jié)合了90度停車(chē)質(zhì)控技術(shù)和RFID精準(zhǔn)定點(diǎn)定向還車(chē)功能,可將車(chē)輛定位的誤差縮小0.5米以內(nèi)。車(chē)輛底部安裝RFID讀卡器,市民還車(chē)時(shí)需將車(chē)輛放置在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域內(nèi)讀卡器與預(yù)埋的電子標(biāo)簽聯(lián)通,并且車(chē)身與道路呈90度擺放后,系統(tǒng)才允許還車(chē)結(jié)束計(jì)費(fèi)。

智能頭盔技術(shù),確保騎行用戶安全

人民出行的智能頭盔解決方案在集成市面上現(xiàn)有的技術(shù)同時(shí),增加了頭盔姿態(tài)檢測(cè)技術(shù)。在保證用戶頭盔佩戴的同時(shí),加姿態(tài)檢測(cè)能夠檢測(cè)頭盔運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的佩戴情況,保證用戶在整個(gè)用車(chē)過(guò)程中對(duì)于頭盔佩戴情況的檢測(cè),一旦發(fā)生不佩戴頭盔或是中途取下頭盔的情況,人民出行的檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)限制用戶的用車(chē)行為,只有在正確佩戴頭盔之后才能正常用車(chē)。

逆行監(jiān)測(cè)與超載監(jiān)測(cè)

人民出行共享電單車(chē)的車(chē)體減震器帶有壓力傳感器,可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛所承載的重量,并將數(shù)據(jù)傳輸給車(chē)輛中控系統(tǒng),如果出現(xiàn)超載或是超員,車(chē)輛會(huì)發(fā)出不允許啟動(dòng)或是斷電指令并通過(guò)語(yǔ)音提示用戶。真正做到用科技保證用戶出行安全。逆行監(jiān)測(cè)技術(shù)則是在騎行過(guò)程中,車(chē)輛中控系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際騎行方向進(jìn)行 “逆行判斷”,一旦監(jiān)測(cè)到違規(guī)路線系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒騎車(chē)人注意騎行安全。

當(dāng)前共享電單車(chē)已成為推動(dòng)城市綠色出行的重要一環(huán)。蘊(yùn)含了公平和諧、以人為本的可持續(xù)發(fā)展理念,在提高中短途出行效率、填補(bǔ)公交服務(wù)空白等方面具有無(wú)法替代的作用。人民出行作為一家具有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),始終致力于為廣大市民提供安全便捷的中短途出行服務(wù),給市民帶來(lái)生活和交通上的便利,力爭(zhēng)成為慢行低碳交通領(lǐng)域的“開(kāi)路先鋒”。

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