7月以來，網(wǎng)約車市場動(dòng)態(tài)頻頻。滴滴80.26億元罰單落地，與此同時(shí)，華為、騰訊接連入局網(wǎng)約車，且都采用聚合打車模式，一時(shí)間，網(wǎng)約車市場再掀波瀾。

兩大巨頭幾乎同一時(shí)間進(jìn)入網(wǎng)約車賽道，也從側(cè)面說明出行服務(wù)這塊大蛋糕依舊有其誘人的魅力，同時(shí)也解釋了不斷有新玩家進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)的原因。據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月30日，全國共有277家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家。

這其中，作為網(wǎng)約車主流平臺(tái)之一的萬順叫車，是如何在這條賽道上脫穎而出，躍馬前行，其背后的優(yōu)勢值得一探究竟。

據(jù)悉，萬順叫車成立于2016年9月，是交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)互聯(lián)網(wǎng)出行和新能源汽車研發(fā)、定制、銷售、應(yīng)用一體化的國家高新技術(shù)企業(yè)，是智慧交通和智慧城市生活服務(wù)的建設(shè)者和踐行者。截至目前，萬順叫車已獲得300多個(gè)城市網(wǎng)約車運(yùn)營牌照。2021年底，萬順叫車與華為云簽署全面合作協(xié)議，共謀智慧出行。值得一提的是，今年6月，萬順叫車已接入騰訊出行服務(wù)，部分城市的微信用戶可通過"騰訊出行"小程序"出行服務(wù)"的"打車"入口使用萬順叫車出行服務(wù)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，萬順叫車以實(shí)體店布局差異化競爭優(yōu)勢，在其他網(wǎng)約車企業(yè)單攻線上的時(shí)候，萬順叫車則聚焦"線上線下"融合發(fā)展，打造"線上人有我有"、"線下人無我有"的發(fā)展格局，并通過萬順叫車實(shí)體店扎根社區(qū)、服務(wù)社區(qū)細(xì)化服務(wù)，以本地司機(jī)、熟人熟路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)占據(jù)顧客心智，讓街坊鄰居在家門口享受高效的出行服務(wù)。

好的服務(wù)體驗(yàn)，才有市場認(rèn)可。萬順叫車實(shí)體店具備一店四功能，即乘客驛站、司機(jī)之家、助老模式服務(wù)點(diǎn)、新能源汽車銷售點(diǎn)。簡而言之，實(shí)體店依托萬順叫車出行服務(wù)，可為乘客提供"面對(duì)面"叫車、"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"服務(wù)，縮短乘客約車時(shí)間，并通過店長隨時(shí)幫助乘客解決出行中遇到的問題、處理客訴情況，確保服務(wù)乘客"零距離";此外，萬順叫車實(shí)體店還是司機(jī)休息、用餐、培訓(xùn)、團(tuán)建的場所，針對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)崗位特性，提供冬溫暖、夏清涼的"家庭式"服務(wù)，助力網(wǎng)約車司機(jī)融入群體，結(jié)束"單打獨(dú)斗"的無力感，提升職業(yè)歸屬感和幸福感。

市場瞬息萬變，如何才能立于不敗之地?在網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代的當(dāng)下，萬順叫車的實(shí)體店戰(zhàn)略或是跑贏市場的優(yōu)勢之一。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。