城市廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè):重塑可持續(xù)發(fā)展路徑


【資料圖】

城市化進程的加速發(fā)展,給城市帶來了巨大的挑戰(zhàn),其中之一就是廢舊物資的處理問題。長期以來,廢舊物資的處理方式往往偏向于填埋和焚燒,這既浪費了寶貴的資源,又給環(huán)境帶來了巨大的負擔(dān)。因此,建設(shè)城市廢舊物資循環(huán)利用體系成為城市可持續(xù)發(fā)展的重要方向。

圖為居民正在使用智能回收機回收可回收物

城市廢舊物資的處理問題涉及廢棄物的分類、回收、再利用等多個環(huán)節(jié)。然而,傳統(tǒng)的廢棄物處理方式往往存在效率低下、資源浪費、環(huán)境污染等問題,阻礙了廢舊物資的循環(huán)利用。因此,建設(shè)高效、智能的廢舊物資循環(huán)利用體系面臨著許多挑戰(zhàn)。

在我國,有一批環(huán)保企業(yè),通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù),推出了可回收物的智能回收方案,例如上海市楊浦區(qū)兩網(wǎng)融合承載企業(yè)愛回收·愛分類自主研發(fā)的智能回收機。

據(jù)介紹,智能回收機可對廢紙、廢舊紡織品、塑料瓶等品類可回收物進行回收。居民使用手機掃碼,即可打開智能分類回收機箱門,投遞可回收垃圾,并根據(jù)投遞重量獲取現(xiàn)金等價積分,達到一定積分可以提現(xiàn)。

當回收機接近滿倉狀態(tài),后臺系統(tǒng)根據(jù)實時運營狀態(tài)和車輛定位、交通狀況等信息,自動調(diào)度派單給最合適的清運員,并規(guī)劃好最優(yōu)清運線路,保障回收機內(nèi)的可回收物在滿倉半小時內(nèi)及時清運。運輸途中,可回收物包裹上還附有唯一識別的二維碼,每次裝車、卸貨都會稱重掃碼,支持可回收物從源頭到銷售環(huán)節(jié)的全流程追溯。此外,“愛回收·愛分類”利用多種智能化手段做到了全流程數(shù)據(jù)可控,可以有效管理垃圾分類前端收集、中端收運及末端處置數(shù)據(jù),量化分類成果。

居民投遞的可回收物被清運到末端集散場后,將按照不同品類精細分揀,之后進入相應(yīng)的回收再生產(chǎn)工廠進行再生處理,最終“變廢為寶”。以回收的塑料瓶為例,經(jīng)過再生處理后,可以做成雨傘、絲巾、手提袋等各種物品。

在愛回收·愛分類的可回收物有償回收模式牽引下,社區(qū)用戶和傳統(tǒng)回收渠道在回收端主動進行分類的積極性大幅提升,30%以上的可回收物與其余的城市垃圾進行區(qū)分,從源頭實現(xiàn)了垃圾減量。截至2023年5月末,“愛回收·愛分類”在全國鋪設(shè)了16000+臺智能回收機,覆蓋全國35個城市,累計用戶超過700萬,日均回收1200噸,累計回收71.2萬噸,累計減碳126.7萬噸。

垃圾分類加入市場化運作機制,在一些發(fā)達國家也曾開展過實踐。例如德國政府通過向社會公開招標等方式,將部分公共服務(wù)項目委托給有資質(zhì)的企業(yè)來承擔(dān)。目前,德國的垃圾循環(huán)利用率達65%左右,包裝行業(yè)循環(huán)利用率可達到80%以上。專家認為,垃圾分類引入市場化運作機制,進一步調(diào)動了市場和社會的力量,有效引領(lǐng)回收行業(yè)走向規(guī)?;F(xiàn)代化發(fā)展模式,成為促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的重要抓手。

城市廢舊物資循環(huán)利用體系的建設(shè)是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。通過廢舊物資循環(huán)體系的建設(shè),可以實現(xiàn)廢舊物資的有效管理和利用,減少資源的浪費,降低環(huán)境污染。同時,建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟體系也將為城市帶來新的發(fā)展機遇,促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。因此,各方應(yīng)共同努力,推動城市廢舊物資循環(huán)利用體系的建設(shè),為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

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