資訊推薦:我國西南地區(qū)三條重要鐵路干線啟動大修施工


(資料圖)

老成昆鐵路大修現(xiàn)場。何禮攝

人民網(wǎng)成都4月16日電 (郭瑩)近期,我國重要鐵路干線達(dá)成鐵路、襄渝鐵路和老成昆鐵路四川段陸續(xù)啟動大修集中修施工。其中,達(dá)成鐵路、襄渝鐵路主要涉及線路、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、信號機等設(shè)備施工;老成昆鐵路四川段主要進(jìn)行更換鋼軌、線路搗固以及機械化換枕、換岔等工作。3條線路大修集中修都將持續(xù)52天,待施工結(jié)束后,線路設(shè)備質(zhì)量將得到提升。

襄渝鐵路連接湖北襄陽和重慶,全長約800公里,是串聯(lián)我國華北、華中和華南地區(qū)的大干線。達(dá)成鐵路連接成都和達(dá)州,全長約340公里,是重要的出川通道。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,這兩條線路單日通行列車近300趟,客貨運輸十分繁忙,是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。

老成昆鐵路呈南北走向,北起成都,跨過岷江、青衣江,途經(jīng)峨眉,沿大渡河,橫貫大小涼山,線路全長1096公里,是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。新成昆鐵路開通后,老成昆鐵路繼續(xù)承擔(dān)64趟貨物列車、4趟“慢火車”運輸任務(wù),依然十分繁忙。

據(jù)介紹,對于開通運營的鐵路,鐵路部門會結(jié)合設(shè)備狀況、總重參數(shù)等統(tǒng)籌安排大修,約12年進(jìn)行一次。此次大修集中修的實施,將提高線路設(shè)備質(zhì)量,消除安全隱患,保障列車安全平穩(wěn)運行。

老成昆鐵路四川段大修將采用全機械化換枕施工。何禮攝

施工人員利用夜間“天窗期”加緊作業(yè)。韓健攝

鐵路大修現(xiàn)場。何禮攝

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